[問題] 廉價航空子公司股權問題

看板Aviation作者 (WYJ)時間13年前 (2010/12/19 23:58), 編輯推噓4(4推 0噓 5→)
留言9則, 6人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
做報告時發現, 根據07年的資料: 新航持有虎航股份49% 澳航持有捷星亞洲股份49% 亞航持有泰國亞航及印尼亞航股份各49% 我的問題是 1.為何被持有的股份都是49%,這是碰巧還是有什麼航空法規的規範嗎? 2.新航及澳航不提,但亞航設立泰國及印尼亞航,卻只持有49%的股份, 這樣不就不能保證亞航持有這兩家公司的決策權了? 還是亞航有透過其他管道再持有這家兩家公司的股權? 如果有可以知道要去哪查相關資料嗎? 先感謝各位大大的回答, 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.134.172
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航空公司的外資持有股份應該不能過半吧, 所以49%
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忽然想到遠航沒倒前, 好像也成立了吳哥航空, 不曉得
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持股比例是怎樣? 話說最近好像很少有暹粒的包機
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明明之前很多的!!
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很多國家的重要基礎項目 外資只能持股49%
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推
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Virgin也只有持Virgin America的49%老闆也不是Richard
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12/20 15:42, , 7F
品牌,股權比例等都會不同.Easyjet創始人就威脅要把品牌收回
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推
12/20 19:13, , 8F
星航持有虎航的股份已降至33.4%(仍為最大股東)
12/20 19:13, 8F
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12/22 01:25, , 9F
感謝回答
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文章代碼(AID): #1D3YkB-U (Aviation)
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