Re: [問題] 經濟艙最擠可以多擠呢?

看板Aviation作者 (文人相輕自古皆然)時間14年前 (2010/01/09 01:04), 編輯推噓15(15010)
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※ 引述《chapters (<( ‵▽′)-)》之銘言: : 印象中, : 330 或是 777 經濟艙的每一列,多半是 2-4-2 這樣的座位排列, : 不過這應該還要看航空公司的設計... : 不知道有沒有看過 2-5-2, : 或是其他更擠的排列方式呢? 其實很多種機型都有所謂不同的layout 在這邊整理一下好了(787和350XWB不等你們了XD) 747系列 大眾版: 一列10席,3-4-3,為大部分航空公司採用。 古早版: 一列 9席,3-4-2,747剛推出時有些航空公司這麼用,CI也有 一架747-209B是這麼擺的。 印象中不知道在哪裡有看過好像法規的限制所以不能3-5-3, 不然我猜EK一定會把A380弄成3-5-3。 777系列 舒服版: 一列 9席,3-3-3/2-5-2/3-4-2都有。 拘束版: 一列10席,3-4-3,其實跟737差不多,但心理作用下會覺得好擠。 767系列 輕鬆版: 一列 7席,2-3-2,個人覺得這是最棒的雙走道客機的layout。 夭壽版: 一列 8席,2-4-2,很多包機公司就是這麼放,767是最棒與最糟的最佳代表。 (其實就是在航空公司的一念(椅)之差啊) A300/310/330/340系列 (因為機身寬度相同) 輕鬆版: 一列 8席,2-4-2,也是頂多跨過一個人就到走道了。 擁擠版: 一列 9席,3-3-3,包機航空與亞洲航空賺錢的撇步。 MD-11/DC-10 (因為機身寬度相同) 古早版: 一列 8席,2-4-2,DC-10剛出廠的那個年代才有。 輕鬆版: 一列 9席,2-5-2/3-3-3/3-4-2都有。 擁擠版: 一列10席,3-4-3,這就比777還殘忍了。 L-1011系列 古早版: 一列 8席,2-4-2,跟DC-10的年代一樣。 輕鬆版: 一列 9席,2-5-2,好像就只有這種layout。 擁擠版: 一列10席,3-4-3,CX就是你,跟DC-10/MD-11比起來不知道誰比較痛苦。 BAE-146/RJ-70/90/100 (機身寬度處在個尷尬的寬度) 舒適版: 一列 5席,2-3,沒幾家航空公司這麼擺。 大眾版: 一列 6席,3-3,請搭過馬公立榮的大大們來發表感言囉。 Do 328 舒適版: 一列 3席,1-2,可以說是螺旋槳客機中最寬敞的。 夭壽版: 一列 4席,2-2,原廠是說可以這麼擺,不過沒有航空公司這麼做。 以上把我想得到的有多種layouts的機種列出來了, 不足或被遺漏的就請大家補充囉。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.167.194.119

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BAE-146我好像在紐西蘭搭過安捷航空是2-3配置的
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覺得現在很難看到這種四引擎機種了 而且機翼在上面
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現在都印象很深刻可以清楚看到Flap作動的過程 很喜歡
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Junker52 一列兩席 1-1。
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727我搭過3-2 Delta國內線
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747真的沒排過3-5-3的哦?!
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對BAE146-300的矮較有印象,寬倒還好/A330應為亞航X的
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好用心的文章 推
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推,很詳細..
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推 詳細用心
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推,真詳細
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華航唯一一架3-4-2座位的742就是2002年解體的那架
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MD-11的2-5-2,如果全機客滿,坐中間那位大概會瘋掉吧
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不只經濟艙大小眼,商務艙一樣有,SQ:1-2-1,BR:2-2-2,TG:
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CX:2-3-2,TG國內線也出現過2-4-2
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BEECH 1900 1-1位子很小很可愛,坐椅我坐過,不過沒起飛
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FOKKER50 豪華版1-1椅子我也坐過,不過飛機也沒起飛
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差點忘了,我坐過的Concord是2-2....
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B737-800 3-3 JAL
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就想到聽說日本有把整台747都裝成經濟艙的事
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tonmeister實在是太閃了,什麼老古董都坐過...
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JAL123 那架就是全經濟艙 (默)
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A大,我在這個版也祇能以搭過最多怪飛機來嘴砲一下罷了
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DL 3-3像坐公車
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文章代碼(AID): #1BHsM3sg (Aviation)
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