※ 引述《nhair (瘡瘡)》之銘言：
: 小弟住台北市，天氣好的時候常看到拖著凝結尾的國際線班機，不過有幾個問題
: 1.我記得A1南下，M750北上，但是我最近曾經看過經由A1北上的國際線飛機，而且高度比
: 一般國際線過境的飛機低，不知道為什麼北上會走A1？還是說從HCN經W4上來的？
飛航空層270以下(含) A1可以往北
: 2.記得以前不知道在哪看到的消息，好像是說國際線過境飛機裡面，若是要經過HCN的，
: 就要走B591，不知道我有記錯嗎？
民航局在推行單行道制度
希望南下儘量走東岸，北上盡量走西岸，可以大幅減低對頭航機錯高度的問題
: 3.以前好像聽說過，從RCTP起飛的飛機，如果要往N892、B384、R596的，就必須走B591，
: 以分散A1/W4的流量，有這樣的限制嗎？
有的
B348在部分時段限制走B591至HCN
N892則無，通常是AJ2T-A577-N892
: 4.晚上RCSS已經沒有飛機起降時，會有飛機走B591回RCTP嗎？
不管松山是否有營業
幾乎沒有飛機從B591回RCTP耶
除非颱風正在台灣海峽上空這種特別情形
: 以上問題懇請先進解答，謝謝
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推
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