[新聞] 海峽兩岸空運補充協議

看板Aviation作者 (最愛的人傷我最深)時間15年前 (2009/04/26 15:16), 編輯推噓25(25推 0噓 7→)
留言32則, 18人參與, 最新討論串1/1
http://tinyurl.com/c5acco 第三次江陳會今 (26) 日下午15:00 將簽署 3項協議，其中關於「兩岸空運補充協議」分 面，增開南線和第 2條北線雙向直達航路，將班次增至 270班，並增加 6個航點。 航路 雙方同意由兩岸航(空)管部門以適當方式，就建立南線台北與廣州飛航(行)情報區直達航 路、第二條北線台北與上海飛航(行)情報區直達航路及航(空)管直接交接程序進行聯繫並 作出具體安排。 南線飛航路線為： 自 N22°36'15" E117°57'16" 經雙方議定管制交接點 N23°00'00" E117°30'00" 至 N22°57'00" E116°21'36" 雙向使用。 第二條北線飛航路線為： 自 N27°56'18" E123°41'39" 經雙方議定管制交接點 N28°41'57" E123°41'39" 至 N30°45'46" E123°41'39" 雙向使用。 客運承運公司 除桃園和台北松山機場與上海(浦東)航線雙方各指定四家航空公司外，其餘航點每條航線 雙方各指定二家航空公司承運。 客運航點 台灣方面同意桃園與高雄航點可經營定期航班，其餘台北松山、台中、澎湖（馬公）、花 蓮、金門、台東等六個航點為客運包機航點。 大陸方面同意在現有北京、上海（浦東）、廣州、廈門、南京、成都、重慶、杭州、大連 、桂林、深圳、武漢、福州、青島、長沙、海口、昆明、西安、瀋陽、天津、鄭州等 21 個航點基礎上，新增合肥、哈爾濱、南昌、貴陽、寧波、濟南等 6個航點。上述 27個航點 可經營定期航班。 客運班次 雙方同意客運定期航班和包機班次總量為每週共二百七十個往返班次，每方每週一百三十 五個往返班次。其中以下航點每方每週往返班次不超過： 1.台灣方面：台北松山二十一班。 2.大陸方面：上海（浦東）二十八班；北京十班；深圳十班；廣州十四班；昆明十四班； 成都十四班。 其他航點可根據市場需求在航班總量範圍內安排定期航班或包機。 貨運承運公司 每條航線雙方各指定二家航空公司承運。 貨運航點 1. 台灣方面同意桃園、高雄航點可經營定期航班。 2. 大陸方面同意上海（浦東）、廣州航點可經營定期航班。 貨運班次 雙方同意貨運定期航班和包機班次總量為每週共二十八個往返班次，每方每週十四個往返 班次。其中廣州每方每週七個往返班次，上海（浦東) 每方每週七個往返班次。 腹艙載貨 雙方同意相互開放客運定期航班腹艙載貨。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 24.118.61.125
推
04/26 15:39, , 1F
連深圳都只限十班 囧rz...
04/26 15:39, 1F
推
04/26 16:49, , 2F
注意桃園可以辦貨運了，松山仍然不行，代表兩地的票價
04/26 16:49, 2F
→
04/26 16:49, , 3F
會逐步出現區隔
04/26 16:49, 3F
推
04/26 17:45, , 4F
北京十班 ... 那不就是一週長榮五班 華航五班就滿了？
04/26 17:45, 4F
→
04/26 17:48, , 5F
北京有這麼冷門嗎 .... (淚~~~)
04/26 17:48, 5F
推
04/26 17:56, , 6F
深圳一樣糟糕啊~~~~不過看來廣州會大幅增班
04/26 17:56, 6F
推
04/26 19:34, , 7F
北京的數字似乎也太低了一點........?
04/26 19:34, 7F
推
04/26 20:24, , 8F
限制不少 看來每週135班有用不完的可能
04/26 20:24, 8F
推
04/26 20:26, , 9F
廣州CI,BR,CZ都只各飛每週兩班左右，花都實在太遠
04/26 20:26, 9F
推
04/26 20:31, , 10F
還好杭州沒限制，CI/BR可能一天各一班，寧波也有市場
04/26 20:31, 10F
推
04/26 20:37, , 11F
無錫珠海和三亞不開放，是為了保護KA/NX吧？
04/26 20:37, 11F
推
04/26 20:59, , 12F
後續新聞出來了，TPE/TSA <-> PVG 雙方皆只能各指定四家經營
04/26 20:59, 12F
→
04/26 20:59, , 13F
復興有危險了
04/26 20:59, 13F
→
04/26 21:02, , 14F
航班航點之多~搞得跟國內線一樣到處飛了
04/26 21:02, 14F
推
04/26 21:04, , 15F
照stan這樣說 我們跟日本也好像在飛國內線囉?!
04/26 21:04, 15F
→
04/26 21:04, , 16F
你可別忘了 我們的國內線班次可是很少的(笑)
04/26 21:04, 16F
推
04/26 21:26, , 17F
補充cppwu兄：除了「松山-上海」「桃園-上海」是各指定4家
04/26 21:26, 17F
→
04/26 21:27, , 18F
其他每條航線是各指定2家
04/26 21:27, 18F
推
04/26 21:57, , 19F
感謝C大補充，另外民航局有公布航路圖表http://0rz.tw/leINj
04/26 21:57, 19F
→
04/26 21:59, , 20F
新增的北航路會進入日本防空識別區, 但屬於台北FIR
04/26 21:59, 20F
推
04/26 22:17, , 21F
cpp大的連結無效哦
04/26 22:17, 21F
推
04/26 22:22, , 22F
珠海哈哈哈。
04/26 22:22, 22F
推
04/26 22:37, , 23F
不會無效 我連是正常 不然換這 http://ppt.cc/PhT8
04/26 22:37, 23F
推
04/26 22:38, , 24F
珠海跟港澳也太近了吧.... 未包含到是意料中
04/26 22:38, 24F
推
04/27 02:08, , 25F
珠海機場也堪稱是「蚊子館」的典範之一
04/27 02:08, 25F
推
04/27 02:15, , 26F
珠海機場其實應該恨死澳門機場....
04/27 02:15, 26F
推
04/27 05:33, , 27F
到時候會不會就乾脆開放天空了~~XD
04/27 05:33, 27F
※ 編輯: ada12 來自: 134.84.150.178 (04/27 05:40)
推
04/27 09:06, , 28F
open sky XD 有得等
04/27 09:06, 28F
推
04/27 09:32, , 29F
立委表示這是不平等的條約,請教航運專家鄉民,是怎樣不平等?
04/27 09:32, 29F
推
04/27 09:46, , 30F
大陸開27個機'場 台灣只開放6個 所以不平等吧???囧rz
04/27 09:46, 30F
推
04/27 10:54, , 31F
應該是有立委覺得兩岸互飛自己人賺太大,希望有第三國來分
04/27 10:54, 31F
推
04/27 13:40, , 32F
沒有上海虹橋 orz
04/27 13:40, 32F
‣ 更多 ada12 的文章
文章代碼(AID): #19z0fVC4 (Aviation)