Re: 關於板主尺度

看板Aviation作者 (BBS之蟲)時間17年前 (2007/08/20 14:07), 編輯推噓8(918)
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※ 引述《MichaelHsin (BBS之蟲)》之銘言: : 不是針對你個人,只是回應你的論點(推測?)。 : : 舉例來說: : : ● 6217 5 8/01 lovehy □ [新聞] 國內航線今非昔比 離島航線市占率反提升 : : 這篇文章的推文中也有人指出報導的明顯錯誤(放行數量大到不可思議),其他文章 : 一時還沒找,但在板上一向是報導有錯就會有人指正,也沒有造成「像棒球系列板的 : 混亂情況」,畢竟如果是基於事實的更正,看板的人也有理智,沒道理就因為這個指 : 正而戰起來,所以我不認為這能當作「逢媒(體)必禁」的理由。 : : 推 hicker:非常時刻有非常時刻的作法 也請見諒 08/20 12:07 : → hicker:人多嘴雜的時候 發言控管就變的相當重要 08/20 12:11 所以板主的意思是,即便是所謂的「非常時刻」,也寧可放任板主口中「沒有知識」 的媒體造謠,也不准板友更正嗎? -- 「我的創造者在他去世之前曾向我表示他是為了藝術等許多理由建造了我,」 Data 承認道。「我是不是應該遵循我的創作者標準生活下去呢?我可以欣賞物體的 美麗與精緻,雖然我並未有心情上的感動。比如說,就像妳的美麗眼睛。」 這段讚美讓 Maran 毫無防備。她看著他一會兒,張口欲言。然後她停了下來, 並再度嘗試發言。最後她還是無法說出口。 -- Star Trek TNG: Spartacus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.55

08/20 14:12, , 1F
版主意思的另一種解讀 也可以說是媒體沒有知識的造謠 不急於
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08/20 14:14, , 2F
在此非常時刻就非得去更正不可吧
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08/20 14:16, , 3F
就是因為有更多平常沒有接觸航空專業知識的人湧入,才
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08/20 14:17, , 4F
更應該更正呀
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08/20 14:34, , 5F
航空專業知識?版上應只有航空迷而沒有航空事件調查專家
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08/20 14:37, , 6F
專家應該在現場或是實驗宝中分析原因,而不是只會看圖說話
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08/20 14:43, , 7F
所以說事緩則圓 靜待專家的調查結果 不急於在此時在本版非發
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08/20 14:46, , 8F
言不可吧
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08/20 14:47, , 9F
不對的事就要更正這樣有錯嗎?
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08/20 14:48, , 10F
「737 是空巴生產的」這樣的事還需要專家鑑定才能更正
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08/20 14:49, , 11F
嗎?
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08/20 14:49, , 12F
現在人最想知道是原因,旁支細節去更正有什麼用
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08/20 14:51, , 13F
要消遣別人可以去別的版
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08/20 14:55, , 14F
更正資訊不等於消譴別人吧?
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08/20 14:56, , 15F
誰說現在在航空版只能討論此次空難?
08/20 14:56, 15F

08/20 15:00, , 16F
回去看一下,目前是不到消譴,但鄉民日後的推文則令人擔心
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08/20 15:04, , 17F
如果到時離題太遠,不相關的文章大量出現,對版上不太好
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08/20 15:38, , 18F
我真的覺得你是來亂的。
08/20 15:38, 18F
文章代碼(AID): #16oI-Xuv (Aviation)
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