Re: [問題] 請問這就是推不動的感覺嗎？

看板Audiophile作者 (做過頭主義)時間9年前 (2014/10/08 19:31), 9年前編輯推噓3(3推 0噓 41→)
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※ 引述《sevenfeet (引戰不成)》之銘言： : 大大的意思是說 : 擴大機控制力不佳 是因為"喇叭電阻尼不夠"嗎? : 反之"電阻尼很夠"的喇叭 就是好推(容易控制)的喇叭? : 所以喇叭的電阻尼 又跟它是否容易產生逆電動勢有關? : 跟上面合起來 : 就是高電阻尼喇叭不容易產生逆電動勢 所以很好推? : 請問如何判斷喇叭電阻尼的高低? 抱歉我有點講混淆了 orz 喇叭的電阻尼稱為 Qes，你可以把他想成電磁煞車， 值越低，煞車力道越強（控制諧振越強）。 不過 Qes 低的話，若其他條件若不變，一般代表磁力比較強， 所以往往代表逆電動勢變高，干擾變強。 另一個角度來說，要讓喇叭的 Qes 作用，就相當於把擴大機 當作喇叭的負載，所以擴大機的輸出要低阻抗（控制力強）。 所以是這樣的： 低 Qes ＋低逆電動勢的喇叭比較好推，但這有點理想。 高 Qes ＋高逆電動勢的喇叭則很難推，大概你我不會想用。 那低 Qes ＋高逆電動勢？就很吃擴大機的控制力。 那高 Qes ＋低逆電動勢？大概靠擴大機改變不了什麼 XD 至於如何判斷 Qes ，單體原廠一般會附上規格或測量值。 還有就是，好推不等於好聽... 諧振與干擾少的聲音不一定就討喜。 有點複雜，有錯還請前輩指正。 －－－－－ 很多時候不是 Qes 越低越好，因為這還牽涉到很複雜的諧振點與低頻量感 等等問題。還有不同頻段可能實際上會有不同 Q 的問題，不過我的專業不 在喇叭單體，所以這部分就要去請教懂單體的人了 :) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.91.45 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Audiophile/M.1412767873.A.CF4.html ※ 編輯: overdoingism (1.162.91.45), 10/08/2014 19:49:33
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不是擴大機的輸出要低阻抗~是擴大機的內阻要低吧?
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這兩個應該是指同一個東西...
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不過我去查了一下我喇叭的單體數據~
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確實有幾個Q值~
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※ 編輯: overdoingism (1.162.91.45), 10/08/2014 20:59:38
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了解~~我之前是看這篇~http://ppt.cc/9OW4
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不過我再問一下~擴大機是如何應付阻抗變化大的喇叭呢?
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喇叭要能應付大變化 一般就是迴授機制有抵相逆電動勢的設計
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或是電路設計中採用 "好的" OPT 架構
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消
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喇叭相關名詞 可參考拙作 #1Jlq_AG3 (Audiophile) 中的文章
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看到一句話~
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Q值是喇叭的电阻尼和机械阻尼的宗合量，Q太低(阻尼大)了
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喇叭的纸盆停得快
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不過還有一句不太能理解~~
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「Qes 低的話，若其他條件若不變，一般代表磁力比較強」
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為何呢?
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推
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Qes 嗎 ? 這是那篇文章寫的 ?
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這篇寫的@@
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那邊呀 我找不到 (汗)
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這篇原文的第四行~~「這篇」~不是你說的那篇ㄟ
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推
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哦哦 嗯 這個我 嗯 做過頭 你可能要看一下文章是不是寫錯 ?
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或是寫漏 因為我看到的好像不是 Qes 捏 (咦 ?!!!)
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不過我大概猜的出他想表達呃 Qes 低的喇叭 "煞車功能強" 如
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果其他條件都一樣的話 磁力影響 Qes 大小是直接的 (這是說
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的通的) 只是這樣講算是比較果斷的說法 ...
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以 W3 W4 W5 W6 為例 W3 的 Qes 低 的確是來自於大磁力 不
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過其他的單體不一定可以用這樣的說法 我想這是我想表達的
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所以D兄~你的意思是說~因果關係可能是顛倒過來的~
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但也不是絕對成反比關係~
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我不太懂什麼跟什麼成反比關係 ?
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磁力與Qes成反比~在某些情況下~
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好像也不是反比關係~~磁力大~Qes小~但Qes小~不見得磁力大~
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我只能說 Qes 低 只是代表 "動的硬" "動的快" 與磁力並無絕
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對的關係
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還是影響Qes~因素很多~磁力只是其中一個~
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若其它因素固定的話~~磁力大小將與Qes成反比~
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推
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正解 影響因素很多 而如果操作變因只有磁力的話 的確會呈反
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比 嗯 這樣講起來好像做過頭講的也 ... 沒錯 Otz Otz Otz
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就我所看的資料是這樣啦 Orz 鍵盤單體還請見諒 XD (回來變這麼大一串...汗)
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不過在我的喇叭單體格規上~就找不到逆電動勢的數據就是了
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目前沒有一個公定的喇叭逆電動勢標準 因為很多單體根本就
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很 ... 簡單的說你的頻段也影響逆電動勢的大小 而且不一定
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呈線性比例關係 我相信 "各家" 好推與否 應該都有些數據 不
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過似乎都是 "耳聽為憑"
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了解~~多謝啦~~長見識了~~~!!
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※ 編輯: overdoingism (1.162.91.45), 10/09/2014 00:14:53
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