Re: [抱怨] 台北 巨匠旅行社 惡質導遊張章得先生
原文恕刪
本人在學生時期便開始帶團
主要是國內旅遊(學生畢旅 公司行號員工旅遊 獎勵旅遊等)
退伍後從事約一年的旅遊業務(主要為大型政府機關的旅遊招標)
我想分享給大家的是一個導遊及領隊的養成過程
當我還是學生時期 因為有幸加入一個體制還不錯的領隊群
按照我們的養成過程(並非所有群都一樣 只是舉例)
必須先跟實習三團(必須超過8天)以上(車上有一位正領隊 單純負責協助打雜學習)
此三團無法領取薪水(沒付錢就不錯了)
主要為了解認識帶團的工作內容
三團過後始有資格參加群內測驗
測驗官為較資深的領隊(也有些是業界的學長姐)
測驗內容主要為基本的帶團常識(緊急狀況處理 開謝車詞 主要景點風景介紹 等)
通過測驗後始可開始自己帶一台車 但是必須要是團車狀況(兩台遊覽車以上)
之後經過十團以上 始有資格考正領隊(單飛領隊)
考試內容為(結帳 細部深度風景介紹[考官隨便問] 緊急狀況處理等)
通過測驗後 才可以自行帶一台車單飛(非團車)或者帶頭車(團車的第一台 發號指令)
及帶領實習
這中間的過程 有人比較快 約十幾團就過了 有人比較慢 要二十幾團以上
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以上不是廢話而已 請看完在看下面
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說了這麼多
真正的主題來了
並非所有的領隊 都是像我們一樣有制度的成長
就算是這樣成長的 也不免被抱怨 或出包
還有更多更多的人 其實是被騙上車的
可能第一次帶團 就自己帶一車
由司機決定一切 司機教(大部分出現在大專畢旅)
自己什麼都不懂
有天分的 也許闖出一片天 不然就玩過幾團就不玩了
不過反正都是在國內 不至於把人弄丟(不過確實有因經驗不足導致悲劇的狀況)
也因為這些人都很熱血(因為她也有可能是第一次去)所以大部分都會玩很HIGH
(如果你一個月每天都在墾丁 看你能有多HIGH)
再來 國外領隊 導遊
有部分為旅行社招募員工(無照)
因為公司人手不足 臨時抓你上場
反正你就去集合 按照行程表走就好
司機會帶你去下個地方
風景介紹就照資料念
第二種
參加國家考試通過
上過幾堂課後領證照
因為旺季缺人 貨是這團一定要有照 旅行社只好硬用(相信我 很多無照的還比較會帶團)
如果他本身就有出國的經驗 或者個性大方 也許會安然度過
就像很多鄉民也常出國 要他帶朋友出國應該難不倒他(至少那個地方他有去過)
最後一種
旅行社長期配合培養的領隊 或是像我們一樣正式科班出身
經過正式的養成經過 就算那個地方沒去過
按照經驗法則去做
不至於被客人發現 就算被發現 也要想辦法打哈哈混過
不過也可能因為長期帶團 比較容易被客人抱怨 沒熱情 很冷漠
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我想 你碰到的 極有可能是第一種人
因為他自己也不知道該怎麼辦
所以一下飛機 他就躲起來 去找路了
因為沒去過 所以照資料念
但是現場狀況不配合 牛頭不對馬嘴
通常這樣的狀況
資深的領隊 會技巧性的利用讓客人去廁所 或者 觀光的時間 去問路 或者找地圖
風景介紹也盡量避免不確定的地標介紹 只介紹風土人情 避免出錯
就算迷路
一定會掰說 為了讓團員體會更多不一樣的觀光行程 不走這一趟根本是白來了
(這招大家常用 效果還不錯)
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當你碰到第一種人時 為了自身權益
第一時間請致電給台灣接洽的旅行社 強烈要求換人(可以派當地旅行社人支援)
再來 尋找團員內出國經驗豐富的人來帶領(一定有 我們也常找他們幫忙)
至於那個人 讓他當當跑腿的小弟吧(說不定他還會很感謝你救了他)
先把旅行行程愉快的結束(這點很重要 這是在多錢也換不回的)
回頭再跟旅行社算帳
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最後
很多人會問我那要怎麼選旅行社或行程比較好
說真的 靠"運氣"
不過一般來說 大間的旅行社 整體評價不至於太低(至少60分)
這邊說的大間的 請上網查 不是你聽過名字就以為他很大間
很多旅行社會假冒大企業名字來招攬客人(假設 鴻海旅行社 之類的)
但是並不是相關企業
再來是找專門的旅行社
每家旅行社所擅長的領域各有不同(通常小家的也只是幫忙賣該行程本身並無出團)
這就交給大家去做功課 不贅述(怕得罪人 哈)
最後是
比較價錢 太過偏離市場行情的行程
一定有附加的調條件跟代價(有些條件是可以接受的 因人而異)
一定要仔細比較 或請較專業的朋友幫你看(找旅行社朋友 還可以再折價 或給他賺一手)
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落落長一大堆
希望對大家會有幫助
直接按end的你 勞煩鞭的不要太用力 謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.114.197.94
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