[閒聊] 官校的日子

看板AirForce作者Jerryamd (Let's go cubbies)時間15年前 (2009/07/02 06:35)推噓17(17推 0噓 8→)

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退伍已經快兩年了...一直有想要把當兵的回憶寫出來...免得以後忘光光.. 其實已經寫了一部份... 趁著版主要發優文加上處理完申請學校的事了等著開學的空檔... 來寫寫當初的那些回憶好了...XD ---------------------------回憶文開始----------------------------- 時間回到2006年底... 話說.....在航校呆完爽爽的五星期後...同梯們開始互相道別... 因為是預士...所以就那少少的17個人...散落在全台各地... 還記得那天是12/29號星期五...跟1/1,1/2連起來共四天的假... 區隊長還很好心的幫我們去問單位的人能不能直接放假...星期二再報到... 當然...下部隊位置就在航校旁邊的官校的我是沒這種好事的... 出了校門就直接到官校報到... 在會客室等人官過來帶人進去... 人官看到是航機保修的預士...二話沒說...直接往維中塞... 口中還一邊碎碎念...奇怪上面沒事塞個預士過來做啥.... 就這樣...開始了一年的官校生活... 先簡單的介紹一下官校的編制好了... 官校的編制跟聯隊有點不太一樣... 因為沒有作戰隊...所以機務室就掛在修大下面... 另外飛行線以外的維修以及部份地裝的裝備委外給了漢翔... 所以過維和地裝就這樣綁在一起了...成了機務室的第五班. AT-3機務室總共有4個機務班外加地裝班. 就這樣...我被丟到傳說中的機務室...空軍裡說涼不涼...說累也還好的地方... 遙想當初...在成功嶺抽籤的時候...當我喊出空軍官校時..台下多少雙羨慕的眼神看著我到了這裡一週後...換我用羨慕的眼神望著遠方那些在聯隊的同梯們...@@~ 因為在聯隊裡的沒幾個進機務室..... 機務室簡單的說...就是要跟著飛機的作息跑...飛機永遠是僅次於人命重要的... 所有的作息全部跟著飛機走...天沒亮就出門上停機線...開始一天的行程... 等一天的飛行訓練全部做完...飛機落地機工長做完飛行後... 才是我們下班的時候...通常天都已經黑了... 不過當飛機在天上時...就是下面的機工長們休息小補眠的時候... 下到部隊後的我直接被丟進了機務班... 但過了幾天以後...上頭還是決定把我這只剩一年的義務役丟到地裝班... 人稱維中的勤務連...@@~ 地裝班負責的基本上就是全分隊的雜務... 舉凡地面裝備保養.氧車保養操作.隊部環境整理.支援飛行前...等等等所有大小雜事都是地裝的事. 所以才會有維中的勤務連之稱. 那補中的勒...?...就油分阿....XD 這篇先簡單的說一下一整天地裝的流程好了. 每天早上天沒亮..起床..騎著腳踏車從宿舍到了隊部(其實也沒多遠.走路也可以到.XD) 進到辦公室(要叫待命室也可以啦).就開始做飛行前簡報. 也就是交待一下要注意的事項.分配一下工作. 工作主要有四大項.電瓶電壓量測.胎壓減震量測.胎壓減震打氣.液氧灌充. 全部的工作做完大概要一個半小時左右吧..視當天狀況做到2小時的也有.. 做完後到8點都是你的休息時間...要吃早餐要小眠一下的都在待命室. 8點後到下午3點左右...大部份都是裝備保養.以及支援機務. 因為地面裝備都是我們在管的..包括壓縮器清洗車.千斤.液壓車等等. 所以要用到這些裝備的機務我們是要去支援的. 到了最後一批落地後(沒夜航的話啦).就開始一天最後的行程.打氧. 打完氧..就下班啦... 這是在官校最大的福利.因為不用跑戰備.晚上到就寢前的時間都是自己的. 通常早的話吃完飯回到寢室是6點左右..晚的話超過10點的也有...@@~ 視當天的飛行批次決定.. 今天先寫到這吧...其他的工作內容有想聽的話我再寫...:p -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.166.120 ※ 編輯: Jerryamd 來自: 59.127.166.120 (07/02 06:39)

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Schnell

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Schnell

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