Re: [問題] 高鐵的年報

看板Accounting作者 (鐵道迷無關科學)時間14年前 (2011/06/22 17:15), 編輯推噓0(000)
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有連續3天的高鐵新聞: http://news.chinatimes.com/focus/50108940/122011061400746.html http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110615/4/2tbng.html http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201106160323&pType0=aALL 關於地層下陷,我個人完全不擔心,因為到時候頂多改線,從彰化到嘉義中間再 建一條新線,只要高鐵的成長趨勢確定,我根本不擔心,這根本不是問題,搞不好 政府還會自行負擔。 倒是IFRS,我個人的會計能力實在無法判斷。帳面上如何更動,我都不怕,甚至 多一點利空,股價會更低,才有進場的好機會,但是一旦下興櫃,就等於要抱著 高鐵的股票,不能交易,就算到時候高鐵又上市,也不知道幾年後了。所以我想 問: 1.這些報導上說的解套方式,實務上有可能嗎? A.土地、無形資產依公平價值入帳。(應該有形資產也可以吧?) B.興建期間(創業期間)支付的特別股建設股息100億,有可能資本化,列為資產嗎? C.讓本來可以躺著領股息的特別股股東,自願換成普通股。 D.將特別股變成無到期日。 E.主管機關同意,95年以前發行的特別股,免轉負債。 2.就算下興櫃,2015年一樣會面臨一樣的問題,那是什麼問題?會大到讓台灣高鐵根 不考慮下興櫃,因為2015年一樣會碰到嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.153.24
文章代碼(AID): #1E0RAzNT (Accounting)
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