作者查詢 / wtp1022
作者 wtp1022 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1368則
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7F→:區間車本來就不保證準點。如果你覺得可以賠償,那我想反問11/12 09:43
8F→:您一點:請問你所持的票有辦法證明你搭的事誤點的車嗎?11/12 09:43
10F→:沒有責備或質疑的意思,只是給您一個思考的方向,這就是台11/12 09:43
13F→:鐵的作法,至於未來會不會改進,那就請多多督促他們囉~11/12 09:44
16F→:就算是誤點賠償,你上車時已經誤點30分,到達時誤點46分,11/12 09:48
17F→:46-30=16等於才誤點16分鐘,也不合退費條件11/12 09:48
20F→:樓上點出了問題,台鐵把離峰、末班車的作法套用尖峰時段的11/12 09:50
21F→:作法實在是有疑慮,因為自身條件(發車密度)就有差異11/12 09:50
36F→:to yjw691 實務上確實是這樣沒錯 可是到頭來他還是搭區間11/13 09:10
37F→:車 無從對證,更何況區間車還可以中途下車一次,也無法用11/13 09:12
38F→:列車長的驗票章來確認是否搭當次車11/13 09:13
39F→:理論上可以對監視器啦,可是每個人都這樣搞,這些雜事會把11/13 09:13
40F→:台鐵搞瘋,除非台鐵改區間車記名記車次制度,不然無解11/13 09:14
41F→:更正 應該是中途出站一次,下車可以很多次......11/13 09:15
10F→:其實航空用油就是精煉過的煤油,把煤油中雜質去除,可能11/12 00:45
11F→:還有一些添加物,讓他比較符合航空器使用環境,不過這跟這11/12 00:46
12F→:這主題關係不大XD11/12 00:47
3F→:那不是汽油味,應該是航空燃油(精煉煤油) ATR更明顯,有些11/11 21:06
4F→:人排斥坐電風扇,有一部分是這個原因造成的。話說台鐵柴電11/11 21:07
5F→:也有這問題,長途搭+冷氣不好換頭暈暈的,ATR只有起飛時11/11 21:08
6F→:有這問題11/11 21:08
17F→:樓上,那打開時是否要用專用鈑手(另外收費)XDD11/12 00:49
2F→:跟修硬票壓日機的那個好像是同一個志工?11/11 14:48
3F→:跟兵科、專長有關,官比較有可能帶值星,打靶統一由現役人11/10 13:30
4F→:員處理,不用擔心。11/10 13:30
5F→:國內線不比國際線,沒辦法給你線上印登機證~國際線都不見11/10 00:11
6F→:得能先印了~11/10 00:11
9F→:役期好像是折一半吧~醫官的新訓是獨立的,那就不知道了11/10 00:13
2F→:非常浪費食物的一種實驗......140.112.22.208 11/14 19:38
8F→:看單位吧 有些還強制貼資安標籤 有些是要求用螺絲起子敲11/03 22:43
9F→:毀鏡頭即可 有些根本沒在管鏡頭!!??(咦?)11/03 22:44