作者查詢 / vm3bp4t6
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6F推: Cervelo caledonia510/13 11:34
13F噓: 這個業配缺乏情感 0分08/30 18:54
67F推: 還好吧你說的8萬捷安特不就建議售價9萬多那台,二07/11 21:19
68F→: 級車架是能好到哪裡去?朋友也買這台衝著阿公18外07/11 21:19
69F→: 國品牌就很超值,整個新手導向的車,說會失望的,07/11 21:19
70F→: 先去找個外國二級成車一樣配置願意降到10萬內再來07/11 21:19
71F→: 說吧呵呵07/11 21:19
62F推: Leo大不是直接買10代TCR了喔06/22 06:39
63F→: 不是換新車了06/22 06:39
1F推: L大這樣講也的確有道理,403真的是很吃腳型的鞋子05/25 19:40
2F→: 因為他是整雙都可熱塑,很要求你的足弓必須是要高05/25 19:40
3F→: 足弓才能穿,而333主打的競賽型的鞋子,所以他足弓05/25 19:40
4F→: 的支撐會比242來得更好,也就是您說的凸起來那塊,05/25 19:40
5F→: 那個主要是為了騎乘長時間照成的足弓塌陷導致的不05/25 19:40
6F→: 舒服,但對於低足弓的人來說就會覺得怪怪的是沒錯05/25 19:40
7F→: 而242也是有點支撐性但沒有333來的這麼有支撐畢竟05/25 19:40
8F→: 兩者取向不同,但有些人穿不習慣也很正常,因為我05/25 19:40
9F→: 們低足弓的人平常習慣了足弓的高度突然間有東西墊05/25 19:40
10F→: 高了你的足弓,一定是會感到不舒服的05/25 19:40
2F→: 新車還好,不過已經過一年算舊車了XD05/24 17:21
3F→: https://i.imgur.com/IL13OUQ.jpeg05/24 17:21
15F→: Bont那個全碳客製卡鞋真的不是很好穿欸,而且又貴X05/25 12:28
16F→: D現在lake也不算貴吧05/25 12:28
17F→: 一堆卡鞋都要17000以上甚至20000驚!05/25 12:28
23F→: 42也太誇張了吧,我當初的第一雙卡鞋的車店老闆是05/25 16:47
24F→: 用我原本的鞋子叫了往前半個和往後半個還有剛好的05/25 16:47
25F→: 尺寸讓我試欸05/25 16:47
4F推: 但你試的時候沒有發現嗎?他就是要讓你那邊有支撐05/25 15:55
5F→: 再你疲勞的時候才不會因為這樣足弓塌陷,但242的支05/25 15:55
6F→: 撐性沒有來的像333那麼好就是了,可能你不習慣有支05/25 15:55
7F→: 撐的鞋子,我去的車店是說可以練習夾毛巾,您可試05/25 15:55
8F→: 試看05/25 15:55
21F→: 我自己是爬坡的時候,很明顯腳底有異音,是那種類似05/17 12:30
22F→: 老舊旋轉門未上油會發出的金屬噪音,原本以為是扣片05/17 12:30
23F→: 或是保護套的問題,去車店看一下才發現是踏板頭和軸05/17 12:30
24F→: 心的地方有一點間隙,因為我是只有右邊有很明確的聲05/17 12:30
25F→: 音,所以左右邊去搖晃他會有很明顯的感覺到一邊有一05/17 12:30
26F→: 點晃動感,這個空隙在平路不會感覺到什麼聲音,但在05/17 12:30
27F→: 爬坡的時候大扭力情況下就會有很明顯的聲音05/17 12:30
4F→: Wahoo後來出的版本包含功率計都是不可拆式的了,主05/05 13:34
5F→: 打不用保養但也是這樣設計有瑕疵經很麻煩05/05 13:34
41F推: 可以關燈這個都好解決但就晚上的時候不可能不開,尤05/04 15:17
42F→: 其是北高什麼的後面車友就會蠻痛苦的05/04 15:17