作者查詢 / tokai
作者 tokai 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共5465則
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85F推: S21不樂觀 預購很久都還有贈品叩打 處理器S888自爆02/27 03:51
86F→: 又拔掉SD卡 有預算怎麼想我都寧願選iPhone02/27 03:51
19F推: 台星為何要拆?02/27 03:44
33F推: 續航S10e本就很差了 還變更爛啊?……02/27 03:42
87F推: 多謝分享 更新後 續航力有改變嗎?02/27 03:35
90F→: 下拉控制中心 竟把原本的寶藍色按鈕 改成雪芙藍…02/27 03:36
7F推: 台北盆地內 也塞了700萬人呢 但香港平地的密度真的誇張02/26 09:37
37F推: 機場捷運快併入北捷比較實際02/13 04:01
71F推: 概率問題 走左邊可不只省那30秒喔 有時因此剛好趕上前車入02/10 00:42
72F→: 站 省下等後車4-5分鐘時間 一年省了好幾個小時02/10 00:42
47F推: 是啊 交流道經鹽行六甲頂入市區距離 堪比沙崙支線 一樣浪02/03 06:02
48F→: 費時間 既然如此 不如選國道客運就好 價格才1/3不到 省不02/03 06:02
49F→: 了太多時間 只好省錢 不然高鐵對台南人而言CP值太低了02/03 06:02
50F→: 所以難怪火車台南榮登第四大站 國道客運還幾乎可以打高鐵02/03 06:04
51F→: 這種神奇的結果就是高鐵站選址錯誤直接造成的02/03 06:04
91F推: 沙崙線運行時間23分 但那班距… 慘不忍睹 這是最大問題 等02/04 16:08
92F→: 車還比搭車時間久 搭個高鐵到台南 結果從沙崙支線到市區花02/04 16:08
93F→: 了快一小時 多花的錢也從時間浪費掉了02/04 16:08
94F→: 若捷運安排緩急分離 速度不會較台鐵慢 看站點如何設計02/04 16:10
96F→: 區間車班距也是新市的優點 新市無論如何 車班都多過沙崙02/04 16:12
10F推: 九州新幹線線形來看 經博多站根本是繞路 照台灣高鐵邏輯大02/03 06:20
11F→: 概會弄在太宰府筑紫野之類的偏遠地方 再叫大家轉乘02/03 06:20
12F→: 所以台灣的路線到底為何不進市區更便民啦02/03 06:20
33F推: 但像仙台熊本京都也繞入市區 沒有為了開發把站弄在郊區 台02/04 15:58
34F→: 灣的當初到底怎麼選線的 納悶02/04 15:58
35F→: 260km/h應該是受到整備新幹線速度封印導致 法規卡住 技術02/04 16:02
36F→: 上九州新幹線土建應該可跑快 但也要把800系換掉02/04 16:02
40F推: 盲腸腺+距離這麼近 到底... 可以省多久?02/03 06:23