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作者 th37430000 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共367則
限定看板:Aviation
[新聞] 一次50架 卡達航空情定A321NEO
[ Aviation ]27 留言, 推噓總分: +22
作者: weber0323 - 發表於 2017/12/10 10:36(6年前)
8Fth37430000: 為了慶祝買新機所以燒舊機嗎XD12/10 14:10
[分享] 201612 SQ227 SIN-MEL 新航頭等艙初體驗!
[ Aviation ]39 留言, 推噓總分: +33
作者: kevintan - 發表於 2017/11/16 22:52(6年前)
26Fth37430000: 我一直覺得SQ 777的頭艙位子設計這樣很有壓迫感= =11/17 10:05
[問題] 關於阿酋航空選位及轉機問題
[ Aviation ]10 留言, 推噓總分: +5
作者: deniljiang - 發表於 2017/11/12 19:01(6年前)
1Fth37430000: 目前台北出發的EK367都是三艙 只有一樓有經濟艙11/12 19:04
2Fth37430000: 樓上是C跟F11/12 19:04
3Fth37430000: 史基浦機場的動線流暢 你的時間OK11/12 19:05
[情報] 阿聯酋公開新頭等艙產品
[ Aviation ]46 留言, 推噓總分: +28
作者: kaichinshih - 發表於 2017/11/12 16:07(6年前)
17Fth37430000: 兩個我愛的品牌結合我好興奮啊!!!!11/12 18:42
[分享] HKG-FRA國泰商務艙(含阿聯酋經濟艙比較)
[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +11
作者: btwlol - 發表於 2017/10/04 13:12(6年前)
12Fth37430000: CX我不知道自從上次被降等還被畫齁爛以後就打死不碰CX10/04 18:19
13Fth37430000: EK我被升等過幾次 但也是要看航線10/04 18:19
14Fth37430000: 歐洲線感覺比較難升(卡客非常多)10/04 18:20
15Fth37430000: 亞洲線的卡客通常較少 就算沒升等 空服也會對高卡客10/04 18:20
16Fth37430000: 非常好 雖然沒搭過EK的Y艙 但只要是搭到77W的C艙時10/04 18:21
17Fth37430000: 地勤都會主動說會把我隔壁的位子鎖起來這樣10/04 18:21
18Fth37430000: 至於從C升到F有兩次還是三次忘記了10/04 18:22
19Fth37430000: 我是EK 白@@忘記說了10/04 18:28
[情報] 2017年8月份洲際線載客率
[ Aviation ]28 留言, 推噓總分: +13
作者: funnyguy - 發表於 2017/09/20 20:40(6年前)
16Fth37430000: 未看先猜有人會推文EK載客量普普380要改回77W09/21 11:25
[問題] 阿聯酋經杜拜轉機杜拜抽檢隨身行李
[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: +5
作者: yokatsura - 發表於 2017/09/15 10:50(6年前)
5Fth37430000: 轉機還好 有在杜拜中停出入境的話 經濟艙抓得很嚴09/15 11:19
[問題] 阿聯酋選位子問題
[ Aviation ]13 留言, 推噓總分: +11
作者: borway - 發表於 2017/09/13 19:48(6年前)
3Fth37430000: 2樓會先保留給卡客09/13 19:55
[問題] 航班選擇 台北<->慕尼黑
[ Aviation ]85 留言, 推噓總分: +50
作者: gppo - 發表於 2017/09/06 10:41(6年前)
12Fth37430000: EK腦粉選109/06 11:19
[問題] 卡達航空和科威特航空 工作選擇?
[ Aviation ]61 留言, 推噓總分: +25
作者: tomny - 發表於 2017/09/06 01:16(6年前)
22Fth37430000: 我覺得 你要以怎麼過去找他最方便這點來考量09/06 09:09
23Fth37430000: 卡達現在申請簽證相對簡單 卡達要來回台灣也相對較簡09/06 09:09
24Fth37430000: 單方便 這是另一半在中東三雄上班的心得09/06 09:10
25Fth37430000: 有時候發生事情你就會覺得要怎麼過去很麻煩 簽證辦起Y09/06 09:11
26Fth37430000: 來好困難...09/06 09:11