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作者 soonga 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共478則

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Re: [心得] 初體驗!

[ Aviation ]52 留言, 推噓總分: +39

作者: Chiardy - 發表於 2008/07/29 23:55(17年前)

26^F推soonga:請教C教官落地後怎麼計算省多少油？07/30 15:35

27^F→soonga:用 Actual Burn Off - Trip fuel?07/30 15:36

Re: [問題] 高油價時代飛機通通改成螺旋槳省油

[ Aviation ]31 留言, 推噓總分: +12

作者: globalhawk - 發表於 2008/06/02 18:59(17年前)

14^F推soonga:螺槳有如小型的機翼，以正攻角劃過空氣，產生升力，對機體06/03 22:56

15^F→soonga:而言就是所謂的推力。當空速增加時，螺槳攻角會逐漸減少，06/03 22:58

16^F→soonga:造成（升）推力損失。常見補救的辦法是提高轉速、可變螺距06/03 23:01

17^F推soonga:。但提高轉速會有supersonic local flow，螺距也不可能無限06/03 23:06

18^F→soonga:改變。以致於先天上螺槳有空速的限制。Turbofan將空氣後加06/03 23:08

19^F→soonga:速排出，沒有螺槳依賴升力的缺點。06/03 23:10

26^F推soonga:根據GE ENGINE 101的說法，FAN的功用是將空氣加速後推來產06/05 11:15

27^F→soonga:生推力。因為這是FAN和PROP根本上不同之處，因此AOA不是推06/05 11:18

28^F→soonga:力的成因。至於FAN是如何將空氣往後推，還有請其他的大大解06/05 11:19

29^F→soonga:惑。06/05 11:19

31^F推soonga:哈哈哈～一語驚醒夢中人06/06 02:06

[心得] Chiardy教官之聲優

[ Aviation ]146 留言, 推噓總分: +129

作者: aaaaasuede - 發表於 2008/01/17 10:24(18年前)

67^F推soonga:驚！ Tomfly是Lu教官喔！？01/17 23:21

79^F推soonga:純推不下01/18 11:08

Re: [問題] 請問關於飛機重量對於飄降距離的影響

[ Aviation ]1 留言, 推噓總分: +1

作者: jphant - 發表於 2008/01/11 15:32(18年前)

1^F推soonga:小聲說...虛線好像是下滑角...不是攻角喔...01/11 23:17

Re: [問題] 請問關於飛機重量對於飄降距離的影響

[ Aviation ]4 留言, 推噓總分: +2

作者: ewings - 發表於 2008/01/06 23:08(18年前)

2^F推soonga:這解釋了不同重量飛機的 optimal drift down speed 和 max01/07 13:16

3^F→soonga:gliding range 的差別。但我的問題是 fixed speed schedule01/07 13:19

4^F→soonga:不同重量飛機的 gliding range有何差別？01/07 13:21

[心得] 國民黨早在吳敦義落選時就失去高雄市長 …

[ KMT ]21 留言, 推噓總分: +11

作者: asteroth - 發表於 2007/11/17 10:12(18年前)

8^F推soonga:哈！從未被司法起訴的謝長廷是貪腐市長？11/17 10:38

[轉錄]Re: [討論] 可以幫神一下這位脾氣很差的妹嗎??

[ HSNU_1004 ]26 留言, 推噓總分: +21

作者: fruitman - 發表於 2006/10/12 18:30(19年前)

1349^F推soonga:原PO中肯!!10/12 10:45

1350^F推soonga:原PO中肯!!10/12 10:47

Re: [藝人] 有九恐的八卦嗎?

[ Gossiping ]22 留言, 推噓總分: +17

作者: DarkTemplar0 - 發表於 2005/07/21 11:11(20年前)

16^F推soonga:aspect-centerline-airspeed138.217.206.77 07/21

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