作者查詢 / sfhk46
作者 sfhk46 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共166則
限定看板:biker
看板排序:
36F推: 這條路往汐止直走,大同中興路口也是有左轉專用道及藍藍路05/11 17:34
37F→: 結果就是直行車剩一個車道,藍藍路左轉時還要注意左邊,看05/11 17:35
38F→: 是否有後到的機車切西瓜左轉05/11 17:35
71F推: 內側左轉專用道配外側左轉藍藍路,同時僅有支道設置待轉區05/13 00:27
72F→: ,意指機車要迴轉須先駛入藍藍路再大外割迴轉。如果同時有05/13 00:27
73F→: 外側機車迴轉與內側汽車左轉,這樣路權是誰比較大?05/13 00:27
74F推: 將藍藍路視為右側道路,等同向道路左轉綠燈(汽車)、右側道05/13 00:42
75F→: 路綠燈(機車)同時亮起,遵循左方車禮讓右方車的原則,內側05/13 00:42
76F→: 汽車應禮讓外側機車?05/13 00:42
77F→: http://i.imgur.com/9Cb9XvN.jpg05/13 01:07
31F推: Goldwing應該附和你的需求,可以預約試乘04/29 21:10
32F→: 大家都很客氣內04/29 21:12
101F推: 台灣道路的問題就是太多不確定的因素,才會容易發生事故04/29 17:56
21F→: 安全帽端底座卡榫斷掉過,也是盡量不拔,官網可以單買零件04/29 17:49
4F推: maxsym 400、xmax04/28 19:47
16F推: 所以車台強化那根是可以隨時拆下來的哦?04/25 22:06
15F推: 想停正就接切斑馬線侵犯行人路權,反正政府不重視行人路權04/17 19:52
21F推: Force、Drg的軸距跟黃牌輕檔車一樣約1400mm左右,每次待轉04/17 21:34
22F→: 區、機車停等區都要尻很大圈才能轉正,好處是升級黃牌輕檔04/17 21:34
23F→: 不用適應軸距04/17 21:34
90F→: 想看大型重機大小的車輛待轉→ZX25R、CBR250RR04/18 15:07
37F推: 台灣排氣量200~250價錢尷尬會打到初階黃牌,大部分的人應04/15 15:53
38F→: 該會加一點直上快速道路,或加一點直接左轉04/15 15:53
7F推: 我覺得機車的所有防盜配件都是防君子不防小人,停監視器或04/10 11:00
8F→: 店家前面卡實在,至少比較找得到人04/10 11:00
55F推: 出水冷150定位跟DRG打到,三陽出兩台水冷運動150互打幹嘛04/05 21:04