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作者 riddler 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1176則
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53F→:岡山夾在高雄台南中間,台鐵很難坐到位置,但對於趕時間的04/08 12:23
55F→:上班上課族有相當吸引力,相反高捷岡山近端點站(目前橋頭)04/08 12:26
56F→:有閒暇的人自然喜歡爽爽吹冷氣坐位置04/08 12:27
59F→:有閒暇代表花的是自己的時間阿~我在淡水看過不少乘客會在04/08 12:39
60F→:月台等空車進站,而不去坐滿人的車廂(先不論車上讓坐的事)04/08 12:42
61F→:他這樣多花自己5-10分鐘就有位子坐,會很怪嗎??同樣也有04/08 12:44
62F→:不少人不坐國道巴士的末排座,而寧願等下一班的前段位子呀04/08 12:46
9F推:不知道一般民眾可不可以買?如果是真的,那加值的50元會限定04/06 10:10
10F→:高捷使用嗎?不然拿來搭高鐵還滿爽的0.85*0.8=0.68折^^04/06 10:12
11F→:這比橘色65折還好,而且白天可以用,白天自由座也一定有位..04/06 10:17
4F→:這加註不是給通勤學生看的阿(是給觀光客看的),ex中山學生04/03 10:36
5F→:怎會不知還要走隧道才能到中山,觀光客倒是有可能以為一出04/03 10:38
6F→:西子灣站隔壁就是中山大學了(像三民那樣)04/03 10:40
93F推:嘉義BRT0600-2400都是20分鐘一班喔,沒有尖峰離峰的差別04/01 00:16
95F→:尖峰時有加班車(只到火車站,不走全程)使間距變成10分一班04/01 00:17
21F→:這也是不懂的地方,合併後所有預算都是由大高雄市來概括03/31 16:32
22F→:承受(是這樣嗎?)那這樣高縣應該不會斤斤計較吧03/31 16:33
28F推:捷運接駁車還是要分清楚觀光用跟載客用,這公車應該是服務03/31 19:45
29F→:岡山鎮民為主,而不是去肖想增加觀光景點人潮的03/31 19:47
30F→:不然周間只有岡山鎮民會搭但卻要繞道至景點,這樣對岡山03/31 19:49
31F→:鎮民來說只是浪費時間,接駁車使用效率差也是可以預期的03/31 19:51
32F→:最好是人口密集區跟偏遠地區能有所區分,不要一台車跑透透03/31 19:52
20F推:相當無腦的說法...吳院長先去研究一下為何淡水在捷運剛通03/29 10:40
22F→:前5年人口數還增加了一些(即97-01)=>淡水相當多房子都是這03/29 10:43
28F→:時候完工的建案,但接下來6,7年人口幾乎跳也不跳一下.....03/29 10:48
76F推:樓上直轄市人多能見度高阿,不然台灣又不是到處都缺水03/29 20:56
77F→:也不是每個地方水都不能喝,喝水為何是個大問題?炒起來的?03/29 20:58
78F→:離島人那麼少,那離島居民怎麼可以動不動就占據機場?03/29 21:01
79F→:P兄你覺得這樣講台灣所有的居民對嗎???03/29 21:02
80F→:剛剛打錯應該是指樓樓上..不是指K大台中藍線03/29 21:19
14F推:把桃園機捷拉出來了,下一步不會是小港與桃園機場PK吧03/28 12:05
42F推:整個淡水地區有快20線的公車,平日搭捷運就很多人了03/25 23:28
23F推:要約廠商出席投標不會難阿,只是千萬不要為bot而bot了03/23 21:40