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作者 riddler 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1176則
限定看板:MRT
[情報] 高雄捷運一卡通站外儲值服務即將開通
[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +23
作者: annieyin1979 - 發表於 2010/12/09 01:12(15年前)
10Friddler:早該做了~GJ(是碰巧嗎?高鐵/悠遊/一卡都是在全家先開辦的)12/09 06:58
[新聞] 蘆洲到板橋 捷運要轉2次
[ MRT ]119 留言, 推噓總分: +56
作者: YOPOYOPO - 發表於 2010/12/02 09:01(15年前)
44Friddler:這鄭先生很明顯是蘋果人假扮的,不然轉乘2次的要多等一次車12/02 12:17
45Friddler:外加台北車站紅藍線間2-3分鐘的通行時間(相當於捷運走1站)12/02 12:20
46Friddler:這樣還會比在忠孝新生快10分鐘= =12/02 12:22
Re: [閒聊] 高捷幸福卡停售~30天漫遊卡接棒!!!
[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +9
作者: cosmic - 發表於 2010/11/29 19:46(15年前)
12Friddler:這感覺跟高鐵要結束雙色優惠時有點像~只是最後高喊大絕的11/30 13:32
13Friddler:不是鄉民(姑且當成台灣社會的縮影好了lol)高捷想效仿?11/30 13:37
[情報] 高雄捷運99年10月運量
[ MRT ]95 留言, 推噓總分: +58
作者: cosmic - 發表於 2010/11/09 18:39(15年前)
76Friddler:5個週末自然有影響~但單純比較週間(一~四)10月也比假期前11/10 10:18
77Friddler:的5月多了6000人/日...這也相當可觀!!!11/10 10:20
Re: [情報] 高雄捷運99年9月各站旅運量
[ MRT ]58 留言, 推噓總分: +17
作者: sdhpipt - 發表於 2010/10/22 00:58(15年前)
18Friddler:糖廠最鳥的地方是大多遊客一出捷運站就不知像樣的"目的地"10/22 12:25
22Friddler:在哪裡?往往在旁邊冰店買冰棒後就等下班車了...10/22 12:26
[新聞]《捷運養運量》接駁車改點對點 反應冷淡
[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +15
作者: turtao - 發表於 2010/10/21 19:43(15年前)
5Friddler:太拘泥大學生的"上下學時間"會容易自爆,應該考慮轉乘優惠!10/21 20:11
[情報] 高雄捷運99年7月各站旅運量
[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +15
作者: liaon98 - 發表於 2010/10/20 20:33(15年前)
12Friddler:跟上個月比才看的到較及時的變化吧ex新百貨/接駁/費率...10/20 22:50
[情報] 高雄捷運99年3月各站旅運量
[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +11
作者: liaon98 - 發表於 2010/10/20 00:23(15年前)
19Friddler:辛苦了~ 加油10/20 09:45
[情報] 高雄捷運各站旅運量
[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +23
作者: cosmic - 發表於 2010/10/18 19:34(15年前)
17Friddler:一卡通卡數是TM卡的6倍,高捷或公車都是一卡通大幅領先,但10/19 00:26
18Friddler:為何渡輪反而是TM卡領先4倍??10/19 00:27
[新聞] 校車變接駁車 高捷要養運量
[ MRT ]261 留言, 推噓總分: +51
作者: kudo070125 - 發表於 2010/10/18 18:08(15年前)
214Friddler:校車自己花錢=一定有位置+在車上吃早餐/補眠,這會是捷運10/19 09:26
216Friddler:相對弱勢的地方,所以不見得要拘泥在"取代校車"上,而是加強10/19 09:28
220Friddler:捷運站與各校間的聯繫(沒有校車的學校也要算進來阿)10/19 09:31