作者查詢 / RCSTD03
作者 RCSTD03 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共7955則
限定看板:bicycle
看板排序:
18F→: 既然現在的舒服,那就別動了06/15 19:00
19F→: 大概可以推測你對這個坐墊並沒有不滿到會讓你產生06/15 19:18
20F→: 會讓你願意一口氣找四五個座墊一個一個慢慢試的動力06/15 19:20
21F→: 在這樣的狀況下,你很難試到更舒服的06/15 19:20
1F推: 修但幾類,不要盲挑,真的不要06/14 12:33
2F→: 車鞋這種東西穿了舒不舒服看了喜不喜歡06/14 12:34
3F→: 真的不是光看尺寸就能預測的06/14 12:35
4F→: 300美金可以買到的單車用品可以往超精緻或超有情趣06/14 12:37
5F→: 的路線去發想,比如......呃我好像沒想過要送另一半06/14 12:39
6F→: 可以送什麼,因為我沒有06/14 12:39
7F→: 我先關PTT了,剩下的交給其他版友了06/14 12:40
11F→: 我覺得你去 youtube 找 cycling gift Idea 會06/14 12:48
12F→: 比較實際,因為會買到Fizik R3的價位代表06/14 12:49
13F→: 妳男友可能功能性的升級都升完了,或升到300美06/14 12:50
14F→: 之上的部分,你能走的就是走溫馨/浮誇/個人化的路線06/14 12:50
15F→: 像我想買預算10K左右的禮物給自己也不知道該買什麼06/14 12:54
26F推: N大的故事真是太浪漫了06/14 15:14
33F推: 同產品線其實還是會有機會大改版,像Shimano PR306/14 16:51
34F→: 跟5外觀上根本就是異父異母兄弟06/14 16:51
36F推: 我說的情趣比較接近"寫著情話的號碼布"06/14 23:18
37F→: 有著兩人的雷射簽名的車表之類的這種情趣06/14 23:19
38F→: 不是會搞出人命的那種06/14 23:20
39F→: 但原諒我對情侶情趣想像的困乏XD06/14 23:22
40F→: https://imgur.com/a/TXkoru506/14 23:24
41F→: 想像一下這個上面寫著"Meri男友選手001號"之類的06/14 23:26
43F推: 我舉例是誇張了點,可以找找看他喜歡的選手06/15 18:59
44F→: 的名言、他自己場講的話之類的東西印上去06/15 18:59
15F推: 我的Garmin 130 室內開表就能抓啊06/13 18:35
4F→: 以我在112的經驗是只要車子離開視線就要鎖了06/13 12:46
5F→: 越熱鬧的地區越有可能有伺機而動的不肖人士06/13 12:46
6F→: 但騎陽明山時我是不帶鎖的,因為根本沒有偷車賊會06/13 12:47
7F→: 專門跑上來想辦法幹車還要想辦法弄下山06/13 12:48
8F→: 喔這有個小秘訣:把你的車子跟看起來很貴的車06/13 12:55
9F→: 停在一起,一來會多對更小心翼翼的眼睛幫你看車,06/13 12:55
10F→: 二來你的小折也不會變成首要目標06/13 12:56
2F→: 想問一下如果穿連身的話,上廁所的不便是一定要06/13 09:51
3F→: 支付的代價嗎?還是有其他方式可以繞過去啊?06/13 09:52
25F→: 低迴轉跟輕鬆騎兩個概念好像是互斥的XD,迴轉06/13 12:26
26F→: 速度能拉到自己覺得舒服的區間才會輕鬆06/13 12:27
33F→: 喔那是真的是輕鬆啦,只是時速13在夏天平地06/13 12:39
34F→: 應該會很想死06/13 12:39
38F→: 我的衣櫃裡沒有長袖緊身衣所以沒辦法比較06/13 12:50
39F→: 但我夏天會配短袖 Base Layer跟車衣06/13 12:50
40F→: 冬天才會特別加袖套,因為雖然袖套可以防曝曬06/13 12:51
41F→: 但汗水就更難蒸發來達到散熱的目的了06/13 12:52
42F→: 長袖緊身衣應該也是同理吧我猜06/13 12:53
2F推: 推,單車版需要更多像這樣認真彙整的文章06/13 09:24
4F推: 我覺得有這麼強的體力跟意志一台平把運動車06/12 21:22
5F→: 就能飛了XD,畢竟低趴的姿勢看起風景也沒有直立時06/12 21:23
6F→: 爽,只能說原PO真強06/12 21:23
17F推: Scosche 真的好用又方便,但不是真的很推,因為真的06/12 19:11
18F→: 好貴RRRRR06/12 19:11
2F→: 你提的需求好像直接走一趟Topeak門市06/12 19:01
3F→: 請他們幫你解惑比較快XD06/12 19:01
4F→: 另外只要你還騎乘在鋪面道路上,泥水能帶來06/12 19:02
5F→: 的風險就真的沒有比純雨水高到哪去06/12 19:02
6F→: 我是不會付出太多心思根重量或空間來做這塊啦06/12 19:04
19F推: 決定車的極限的是上面的騎士啊,這是理所當然的事情06/11 22:58
20F→: 好啦不講幹話了,小折在短距離平地跟陡坡跟公路車06/11 23:00
21F→: 的差距不會比想像中的大,會覺得好像只是慢一點06/11 23:01
22F→: 但還是會到,但大概騎乘4~6個小時或更長的路程06/11 23:01
23F→: 小折就會開始因為沒有吃到空力優勢、用的肌群06/11 23:02
24F→: 更少更單一而漸漸暴露出來06/11 23:03
25F→: 在時程很緊的一日系列,更容易疲勞就代表失敗的風險06/11 23:05
26F→: 就會提高很多06/11 23:06
27F→: 至於文中所說的"一般腿力"可能有些過於低調了XD06/11 23:08
28F→: 他的一般可能不是一般人的一般而是公路車騎士的一般06/11 23:11
29F→: 要體驗這種差距最快的方式就是找朋友借車騎個100K06/11 23:14
30F→: 然後即使參加最輕鬆的一日北高,也應該要有一定的06/11 23:18
31F→: 規劃跟經驗,憑體感順順騎很容易初期用力過猛06/11 23:20
32F→: 後面後繼無力,最起碼要透過速度/踏頻來評估06/11 23:21
33F→: 自己正在用多少力,以及還可以這樣騎多久06/11 23:21
34F→: 當然能夠用到心跳來做出的評估會更具參考性06/11 23:23
35F→: 至於小折相較於公路車最大的弱勢,也就是騎乘姿勢06/11 23:43
36F→: 的差別,有一個最快但不一定是最安全/好看/有效的06/11 23:43
37F→: 解法:休息把。06/11 23:44
38F→: 但這東西我真的沒碰過所以只能告訴你有這個解法06/11 23:54
41F推: 擬提的兩個產品都沒有人跑出來說過不堪用06/12 18:57
42F→: 所以應該就是堪用吧XD06/12 18:58
43F→: 我是覺得不用透過那麼多層計算,只要知道自己06/12 18:58
44F→: 騎起來最輕鬆舒服的區間大概是什麼狀態06/12 18:59
45F→: 然後要往上加可以持續多久,有個大致的區間就夠了06/12 18:59