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53F→: 熱水排:加壓後觀察車內或冷氣洩水管是否有滴水03/02 03:33
52F推: 汽缸內漏:加壓後用內視鏡從火星塞處觀察03/02 03:32
29F推: 有殺人故意就不會是過失。03/01 05:17
22F推: 原廠胎,如果是新車配胎,有可能是特規的,即使型號02/28 03:01
23F→: 一樣;但個人經驗原廠最值得換的應該是電瓶,壽命02/28 03:02
24F→: 遠超過電池行買的(即使是同品牌同型號)02/28 03:02
9F推: 其實跟生意好不好沒關係,生意不好遇到「冷氣不夠冷02/26 01:08
10F→: 」的問題也只能先重灌冷媒加螢光劑測漏啊...02/26 01:09
114F推: 原廠這修法就是parts cannon,不查修而是先換再說02/26 00:57
115F→: 查修(特別是電系問題)需要的技術相當高,很多技師02/26 00:58
116F→: 其實並沒有能力對問題進行系統性排查。02/26 00:59
54F推: 你可以開一瓶看瓶子底部是否有添加劑沉澱,有的話02/26 00:52
55F→: 就不要用了。一般機油是五年內不會沉澱,超過就難說02/26 00:52
56F→: 不信的人可以看Motor Oil Geek的影片:02/26 00:53
57F→: https://youtu.be/E1T4XFPgBeo?si=kqclYVSk_ZJgBLry02/26 00:54
50F推: 另外一種說法是從離地面最近的開始改起02/26 00:47
68F推: AS2+在tyrereviews的UUHP類別拿到不錯的成績(5th)02/21 06:29
42F推: 汽油幫浦這種故障會瞬間熄火失去動力的零件,不建議02/18 05:55
43F→: 使用副廠,即便價差六倍。02/18 05:56
51F→: 正DENSO不可能1.5萬就壞,可能是買到仿的。02/18 21:28
100F推: 以最近25度氣溫,市區駕駛,機油溫度通常在10min到02/18 21:25
101F→: 工作溫度;變速箱油要看等多少紅燈,但一般會比機油02/18 21:26
102F→: 略快。02/18 21:26
69F推: 台灣這種氣候熱車基本上都行進間熱車即可,也就是02/18 05:52
70F→: 在引擎到達工作溫度前溫和駕駛就是熱車。02/18 05:53