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作者 origin2 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2580則
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23F推: 你這台TDC感知器有去召回過嗎?看正時蓋上面有沒有黃色05/13 02:58
24F→: 記號就可以判斷05/13 02:58
25F→: D17這引擎已知運行中熄火通病就是TDC感知器瑕疵,所以才05/13 03:00
26F→: 有召回05/13 03:00
39F推: 穿兩件式雨衣、洗碗手套、戴全罩式安全帽應可隔絕髒污。05/13 02:51
24F推: 聽起來不像皮帶,也不像來令(這兩個都比較尖銳而且沒這05/11 05:52
25F→: 麼快消失),車子有進行任何改裝變動嗎?05/11 05:52
28F推: 異音聽起來只在冷車發動後起步的大約10米內發生對嗎?就05/12 06:11
29F→: 聲音頻率而言我個人認為比較像橡膠摩擦到東西或方向機相05/12 06:11
30F→: 關的聲音,但你當時似乎沒有打方向盤。或許可以開窗聽聽05/12 06:11
31F→: 看聲音是從前面還後面傳來的,還有是在左右哪一邊。05/12 06:11
36F推: Mazda的一些東西(例如最新的直六)也不是以耐用或易於05/12 01:50
37F→: 維修為設計考量就是。05/12 01:50
119F推: eCVT 是不一樣的東西,不能跟傳統CVT比較05/11 20:30
6F推: 乙二醇的比熱比較小,所以在某些狀況下會有一點差別。但05/11 18:20
7F→: 就原po的代步順開狀況來說是沒差的。不過如果原本的水箱05/11 18:20
8F→: 精是不含表面張力降低的成分的話,加入消泡劑可以再降低05/11 18:20
9F→: 個幾度。05/11 18:20
18F推: 你對吐氣的理解有誤,此處吐氣是指以前常見的叫你吐氣給05/11 18:09
19F→: 他用鼻子聞的判別方式。如有疑義可向律師諮詢。05/11 18:09
40F推: 你如果平地順順開,起步一二三檔換檔轉速沒變的話就不是05/11 06:17
41F→: 變速箱油摩擦係數不夠(前幾樓說的打滑)。05/11 06:17
42F推: 同樣的油門踏板位置、不同降檔檔位,表示電腦覺得原本降05/11 18:04
43F→: 的檔位不夠力。有可能是阻力變高或引擎變弱。引擎出力變05/11 18:04
44F→: 弱最常見的原因是積碳,若要測試可先加一陣子98看是否恢05/11 18:04
45F→: 復原狀。若是則可考慮清燃燒室積碳。05/11 18:04
23F推: 胎壓打高一點先試試看,還嫌晃的話就是彈簧要更硬,或者05/11 06:02
24F→: 加強車身抗扭曲了。05/11 06:02
84F推: TCCN 的那個影片很基本,可以要求原廠按正確步驟施工。05/10 05:16