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作者 nimaj 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共19113則

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[開箱] 好像買錯車了 RTS 125

[ biker ]391 留言, 推噓總分: +146

作者: jayjoe - 發表於 2024/10/05 17:26(1年前)

215^F→nimaj: 現在的光陽車本身設計是不錯的106.1.226.93 10/05 23:13

216^F→nimaj: 只是妥善吃人品106.1.226.93 10/05 23:13

217^F→nimaj: 買就買了先騎再說說不定品管有比較好106.1.226.93 10/05 23:14

[心得] 逐漸失傳的絕學—化油器油嘴搭配

[ biker ]96 留言, 推噓總分: +26

作者: nowitzkixd - 發表於 2024/09/23 00:53(1年前)

43^F推nimaj: 低速除非找不到油嘴可以配106.1.226.93 09/24 22:13

44^F→nimaj: 不然混合比調超過三圈以上106.1.226.93 09/24 22:13

45^F→nimaj: 通常就建議往下一個號數去配了106.1.226.93 09/24 22:13

46^F→nimaj: 好比38調到三圈半也比不上40調兩圈106.1.226.93 09/24 22:13

47^F→nimaj: 噴油除了油氣量之外還有油的流速106.1.226.93 09/24 22:21

48^F→nimaj: 這也是原廠新車多半調2到2.5圈的緣故106.1.226.93 09/24 22:21

49^F→nimaj: 因為這樣的開度油流速不會太快106.1.226.93 09/24 22:21

50^F→nimaj: 而導致噴掉太多的油增加無意義的油耗106.1.226.93 09/24 22:21

58^F推nimaj: 對啊然後通常還會再往內轉個1圈 1圈半106.1.226.93 09/24 22:39

59^F→nimaj: 這樣轉速會比較穩回油補油反應也比較好106.1.226.93 09/24 22:39

60^F→nimaj: 最大範圍不見得最好啊106.1.226.93 09/24 22:39

68^F→nimaj: 追求原廠35不動的話就另一回事了 XD106.1.226.93 09/24 22:51

69^F→nimaj: 35 3.5圈說不定換38的1.5圈反應更好 XD106.1.226.93 09/24 22:51

70^F→nimaj: 36有點迷反而調不出35或直上38的應映106.1.226.93 09/24 22:52

71^F→nimaj: 36有點迷反而調不出35或直上38的反應106.1.226.93 09/24 22:52

[問題] 化油車排氣檢驗CO過高

[ biker ]164 留言, 推噓總分: +27

作者: windointe - 發表於 2024/09/21 13:12(1年前)

146^F推nimaj: 混合比轉到底也不會熄火106.1.226.93 09/24 22:31

147^F→nimaj: 其實就可以往阻風門查了106.1.226.93 09/24 22:31

148^F→nimaj: 買一顆原廠的換上吧106.1.226.93 09/24 22:31

[問題] JetSL滑行時引擎轉速高 / 冷車引擎NOGO

[ biker ]100 留言, 推噓總分: +30

作者: nrsair - 發表於 2024/09/24 20:28(1年前)

5^F→nimaj: 油門開度偵測不正常 tps有機會106.1.226.93 09/24 21:43

[問題] jet sl+158 輪胎更換

[ biker ]72 留言, 推噓總分: +31

作者: decoy - 發表於 2024/09/19 23:47(1年前)

53^F→nimaj: 胎高前100/90>120/70 後120/80>130/70106.1.226.93 09/20 21:09

54^F→nimaj: 不修改直上的話是120/70+130/70比較妥當106.1.226.93 09/20 21:09

55^F→nimaj: 但側傾跟轉向會從原本太靈活變一般靈活106.1.226.93 09/20 21:12

56^F→nimaj: 但也比較穩可能有喜歡靈活的會不適應106.1.226.93 09/20 21:12

57^F→nimaj: 100/90+120/80則太高有機會磨到內擋跟土除106.1.226.93 09/20 21:13

Re: [新車] GSR/勁豪/其它

[ biker ]101 留言, 推噓總分: +31

作者: HIRUMA - 發表於 2024/09/20 17:57(1年前)

30^F→nimaj: 汐止溼氣重線組接點比較容易生鏽短路106.1.226.93 09/20 21:02

31^F→nimaj: 這不是不可能106.1.226.93 09/20 21:02

32^F→nimaj: 至於奔騰G123 當初就是標榜耐操好擋拚第一106.1.226.93 09/20 21:03

33^F→nimaj: 這不能相比106.1.226.93 09/20 21:03

[問題] 勁戰6吃機油？

[ biker ]99 留言, 推噓總分: +26

作者: seanliengodp - 發表於 2024/09/13 05:17(1年前)

75^F→nimaj: 其實你每1000換大概就看不到機油消耗了106.1.226.93 09/15 17:34

76^F→nimaj: 這也是台灣機車行通常推每1000換的原因106.1.226.93 09/15 17:34

77^F→nimaj: 因為一般車主通常不會去顧機油量106.1.226.93 09/15 17:35

78^F→nimaj: 除非不到1000就吃超過200 那就真的吃機油了106.1.226.93 09/15 17:36

79^F→nimaj:106.1.226.93 09/15 17:37

80^F→nimaj: 通常里程超過1000 機油消耗量才開始增加106.1.226.93 09/15 17:38

81^F→nimaj: 因為油質的劣化已經離新機油已經越來越遠106.1.226.93 09/15 17:39

[問題] 汽門整理行情

[ biker ]90 留言, 推噓總分: +19

作者: windointe - 發表於 2024/09/07 13:43(1年前)

57^F→nimaj: google可以先看看評價評價數量破百106.1.226.93 09/07 22:18

58^F→nimaj: 而且分數相對高106.1.226.93 09/07 22:19

59^F→nimaj: 然後在地開店超過10年的會比較值得信任106.1.226.93 09/07 22:20

60^F→nimaj: https://g.co/kgs/ym9FXTb 好比蘆洲阿忠106.1.226.93 09/07 22:21

61^F→nimaj: 以同樣標準去比較你附近的店106.1.226.93 09/07 22:22

[開箱] Fighter關箱文&TIG 24耐開箱文

[ biker ]147 留言, 推噓總分: +69

作者: pioneerex - 發表於 2024/08/26 20:15(1年前)

100^F推nimaj: 原PO拍TIG後方的角度剛好讓尾巴變不突兀106.1.226.93 08/27 23:13

101^F→nimaj: 老實講如果TIG尾巴直接是搭配傳統長後土除106.1.226.93 08/27 23:14

102^F→nimaj: 類似勁戰那種其實尾部造型就會好上很多106.1.226.93 08/27 23:16

103^F→nimaj: 就類似原PO照片的效果106.1.226.93 08/27 23:17

104^F→nimaj: 一代FT當初有所謂的改M92齒106.1.226.93 08/27 23:18

105^F→nimaj: 那時候距離長一點表速要拉到140是沒問題的106.1.226.93 08/27 23:19

[問題] 高雄有推薦修勁戰熄火問題的嗎？已刪文

[ biker ]45 留言, 推噓總分: +12

作者: o6969o - 發表於 2024/08/22 10:13(1年前)

40^F→nimaj: 高雄英德街弘晟可以去看看106.1.226.93 08/23 03:24

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