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作者 nimaj 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共19113則
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2F→:更不用說半套58.5了 FT150 RC150只有吃灰的份08/20 17:34
3F→:能看的只有尾速而已 難得的是G5 150有接近半套58.5的實力08/20 17:35
4F→:推錯 SORRY08/20 17:36
24F推:一堆反推GSR的 我不得不說 等GSR月銷售破千再說吧07/30 19:21
9F→:0.92是用150的扭力推的 150扭力1.1kgw 怎麼可能125有1.0408/06 15:51
10F→:扭力跟排氣量一向是呈正比關係的 除非125 150引擎設計不同08/06 15:52
16F→:不好上而已 閃一下就進去了06/27 13:30
13F推:有台ERROR 0~30同奔馳 30~60輸 60~80同 80到尾速都輸奔馳06/27 01:36
14F→:廣告同級加速最速?! 笑一次 比奔馳貴三萬以上 笑第二次06/27 01:38
15F→:回歸正題 其實適合奔馳的H4反射罩是4U的那ㄧ個06/27 01:41
16F→:上4U的就不用修成那樣了...06/27 01:41
4F→:算有(其實是EV4+GY6) 不過基本上已經改系列名了06/19 22:53
5F→:EV -> XC06/19 22:54
6F→:怎麼越差越大啦@@ 五期GP我是沒試過 但我試過五期G406/18 22:17
7F→:與四期化G4相較之下 五期G4直逼老三150的加速 實在讓我驚訝06/18 22:19
8F→:老三150加速還略勝FT150捏=.=!06/18 22:22
11F→:也還好 老三150全原廠表速120+ GPS100動傳動後130- GPS10506/18 22:32
13F→:沒辦法 4V125被YMT搞成這樣 看了就心痛06/18 22:35
15F→:曾經菜單登錄: GTR MARKII X1... AERO出現後 菜單Delete...06/18 22:41
22F→:五期ADD是98kg mpbaby版友的不是G2是如意吧06/19 07:19
23F→:不過每台車車況不同也很難講 我的老三150就算全原廠06/19 07:20
24F→:遇上原場勁戰拼尾速也不見得會輸...06/19 07:21
25F→:TO Inar:所以看不慣啊 要搞市區用車 該玩的應該是動力曲線06/19 07:26
26F→:5ML這顆引擎弄成2V還有很多好玩的地方 曾經試過EV4缸頭+5ML06/19 07:28
27F→:動力曲線變三陽的HAM喔! 低速扭力不錯咧 尾速也沒弱到哪06/19 07:30
28F→:結果YMT只會在傳動上動動手腳 比4V125搞的比100還弱06/19 07:31
29F→:起中100cc的水準 尾速也是100cc 這像話嗎!?06/19 07:32
30F→:該鞭就是要鞭 寫信給YMT 他們也只會:我們會妥善處理=.=...06/19 07:35
31F→:把4V125搞得比100還弱...06/19 08:41
35F→:不是尾速不尾速的問題 重點是動力表現 125就要有125的水準06/19 10:59
36F→:125還有4V 結果動力只有100cc的水平... 就是該鞭06/19 11:00
37F→:單缸4V125動力高原肯定是往高轉那邊去 所以為了低速有力06/19 11:04
38F→:把傳動(包含齒比)設定成低速就高轉 喂喂 CVT變速域就這麼小06/19 11:07
39F→:高速肯定不能看 4V125搞這種設定 我只能說YMT的RD腦袋有洞06/19 11:08
40F→:要就把這顆5ML弄成2V 利用2V低轉較高的動力平原來強化低速06/19 11:10
41F→:再加上2V也弄得出尾速 這豈不就一舉兩得!06/19 11:12
43F→:@@別這麼說 我可能回得激動了點 想講清楚而已 沒啥特別意思06/19 12:20
67F推:真辛苦.....06/17 20:37
2F→:鐵克諾要改可用30400-LAD9-9000 主要差在TPS 其它做法一樣09/06 19:45
8F推:100/90-10吧05/29 00:37