作者查詢 / nimaj

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 nimaj 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共19113則

限定看板：biker

看板排序：

全部PC_Shopping48896biker19113NBA7299car5592VideoCard3627HatePolitics2981C_Chat2931DragonBall2897hardware2217KoreaStar1520Gossiping1275T-ara1045Japandrama1044CNBLUE1028WonderGirls1003GUNDAM872SlamDunk766Moto_GP622OverClocking575KoreanPop556HardwareSale472Seiya435Gintama242Rockets229KR_Entertain221EXID218OHMYGIRL202ComeHere185SNSD158Palmar_Drama141NBA_Film135BikerShop124EuropeanCar85Lakers78Hunter68SD-GundamOL53Nets42SuperStarAve42FSS37Jeremy_Lin36SuperIdol31MiamiHeat28CrayonPop26fx25NSYSU-PE10222UTAH-JAZZ22LeBronJames21Knicks19Suckcomic18Hornets17missA15Aviation13movie13Spurs12BLAZERS11IVERSON11JP_Entertain11AIR_JORDAN10Mavericks9Tech_Job8Hawks7Oneday7San-Ying7Golden-Award6HIGHLIGHT6KoreaDrama6Pelicans6PeopleSeries6PSYcho6BERSERK5Bucks5SecretGirls5Sixers5Tokusatsu5Chan_Mou4Fei-Huang4FourMinute4Isayama4LaClippers4BigSanchung3C_CenterWork3CarShop3FTISLAND3Grizzlies3IU3Pistons3SuperJunior3Tsukasa3worldbasket3AmuroNamie2BEG2CAR-TUNING2Doraemon2HanDian2INFINITE2kotaro2L_RelaxEnjoy2Land_Volley2NDHU-His1022Nuggets2PHX-Suns2pts2RumikoTWorld2Stock2Storage_Zone2T-mac2Thunder2TOKIO2Wizards2AfterSchool1B1A41basketballTW1BIGBANG1BLOWSPEED1Boyfriend1Celtics1ChicagoBulls1CoCo1Comic1CTU-241Davichi1DIP_BASKET1Disabled1Evangelion1FTTS1G-S-WARRIORS1Galaxy1GTO1Hajiwon1JapanIdol1joke1Ju-881Kings1L_TalkandCha1medstudent1model1Nanako1NARUTO1nb-shopping1NTU1NUU_Motor1Olympics_ISG1ONE_PIECE1Orl-Magic1Penny_11PHI_Basketba1PingTung1Raptors1Salary1SHINee1SS5011STUST1Sub_DigiLife1Teacher1TeenTop1THU_Talk1Timberwolves1TodaErika1Violation1WarCraftChat1We2NE11<< 收起看板(161)

-2

[ biker ]40 留言, 推噓總分: +24

作者: Haiker - 發表於 2009/05/24 13:41(16年前)

31^F推nimaj:唉一根筷子不作響有些事退一步想想再做天空會更寬闊的05/24 18:18

Re: [新車] GP GTRaero

[ biker ]41 留言, 推噓總分: +17

作者: nimaj - 發表於 2009/05/23 20:06(16年前)

3^F→nimaj:光陽五期車都跟同款四期有得拼可能還略好不同於其他家五期05/23 20:20

4^F→nimaj:之前測試G5五期125對G5 15005/23 20:22

5^F→nimaj:150讓五期先跑後追沒想到要花不少時間追過尾速跑了一公里05/23 20:24

6^F→nimaj:五期還在150後面不遠處要是4期化油125 早就放遠了05/23 20:25

10^F→nimaj:G5 化油125 疏洪道測試表速124 GPS10205/23 20:27

12^F→nimaj:4期化油也有跑過完全不一樣=.=05/23 20:27

15^F→nimaj:最近警察多找時間試試05/23 20:28

16^F→nimaj:G5 150 110/60-12款去年的測試是表速135 GPS11105/23 20:30

20^F→nimaj:樓上..... 打錯了感謝表速99~100 GPS 88~89才對05/23 21:01

24^F→nimaj:GT125三陽出廠傳動設定挺鳥的05/23 21:32

25^F→nimaj:我所列的GT是有把原廠零件重新調整過(悍將F1的配置)05/23 21:33

27^F→nimaj:三陽同款引擎傳動零件太多組了所以常常出廠亂配.....05/23 21:38

31^F→nimaj:我拆親戚那台GT 普利盤M92 普利珠11g 皮帶HAA.......05/23 22:23

32^F→nimaj:就搞得它沒起步(空轉) 沒尾速了=.= 調整後起中尾順暢!05/23 22:24

34^F→nimaj:GT起步是可以跟GR差不多的中尾速還比GR好!05/23 22:27

40^F→nimaj:原廠出品=.= 11g是FT125的所以我說亂搞......05/23 23:14

[心得] g4換g5坐墊

[ biker ]15 留言, 推噓總分: +7

作者: curtis16 - 發表於 2009/05/20 20:48(16年前)

6^F→nimaj:G4 鐵 G5皆通05/20 22:42

Re: [新手]想問個下引擎的問題.....

[ biker ]10 留言, 推噓總分: +6

作者: rxkalob - 發表於 2009/05/16 17:43(16年前)

9^F推nimaj:卡了逼啥車都拆啊~~~05/17 02:47

Re: [問題] 請問機車??

[ biker ]27 留言, 推噓總分: +11

作者: nimaj - 發表於 2009/05/14 14:12(16年前)

13^F→nimaj:雜誌喔=.= 我曾經為了前限速勁風光的動力傷透腦筋05/14 15:56

14^F→nimaj:想在齒比上動手腳結果EV4跟NXC系列前齒後齒剛好相反05/14 15:58

15^F→nimaj:EV4前40/15後38/13 舊GTR前38/13後40/13 沒得玩.....05/14 16:01

16^F→nimaj:想讓這顆閹割EV4至少起中有力一點......05/14 16:06

17^F→nimaj:10G*6+迎光大彈結果加速感還是輸原廠SVMAX.....05/14 16:09

20^F→nimaj:EV4後38/13 沒有更小的了我原本以為EV4是前38/13後40/1505/14 16:43

21^F→nimaj:這樣跟GTR只差在後齒所以想改GTR40/13 強化起步中速05/14 16:45

22^F→nimaj:但事實上是相反的也就是說要換是不可能的05/14 16:46

23^F→nimaj:重點是都是EV4啊 YMT用閹割改良這顆引擎也真是夠了得的了05/14 16:49

24^F→nimaj:不用到搪缸店偷學來的必殺三爪逼齒術嘿嘿還沒失敗過05/14 16:50

Re: [閒聊] 改缸的一些建議？

[ biker ]108 留言, 推噓總分: +42

作者: neo718 - 發表於 2009/05/07 00:03(16年前)

62^F推nimaj:好忙我隨便PO a:58.5 原廠缸頭傳動高速油嘴110 如意齒05/07 01:16

63^F→nimaj:b:58.5 4V CVK26 傳動如意齒05/07 01:17

64^F→nimaj:c:58.5 300 4V CVK30 傳動 37/1505/07 01:18

65^F→nimaj:d:61 300 4V CVK30 傳動 37/1505/07 01:18

66^F→nimaj:e:63 300 4V CVK30 傳動 37/1605/07 01:18

67^F→nimaj:f:63.5 820 4V CVK32 傳動 36/1705/07 01:19

68^F→nimaj:G:64.5 1040 4V CVK32 傳動 35/1805/07 01:20

70^F→nimaj:曲軸箱空間的關係 1040多一點以上上不去05/07 01:21

71^F→nimaj:汽缸柱關係汽缸頸最多車到68 汽缸最多64.505/07 01:22

72^F→nimaj:63.5 820目前還活好好的可以放66 800 表140的勁戰05/07 01:23

73^F→nimaj:64.5 1040 和71 1040 表15X勁戰跑平不過目前不存在了05/07 01:24

74^F→nimaj:繼續忙去......05/07 01:25

79^F推nimaj:單缸速克達有所謂的黃金比例=> 缸徑行程比1:105/07 03:01

80^F→nimaj:動力輸出最漂亮動力跟拉轉的比例也比較接近1:105/07 03:03

81^F→nimaj:缸徑大行程小有馬力沒轉速轉速不好拉例:13.5PS/8500RPM05/07 03:08

82^F→nimaj:結果終轉7XXX 最大馬力出不來再大也沒屁用05/07 03:09

83^F→nimaj:缸徑小行程大有轉速沒馬力轉速好拉例:10.4PS/8500RPM05/07 03:10

84^F→nimaj:結果終轉9XXX 最大馬力出來但馬力沒缸徑比大的大05/07 03:14

85^F→nimaj:缸徑行程1.1 可參考G5125(54*54.5) FT150(57.4*57.8)05/07 03:16

86^F→nimaj:DOWNTOWM300FI(72*72)馬力32.8 G5125馬力11.8 在同級中05/07 03:18

87^F→nimaj:ADDRESS125(53.5*55.2)都算相當不錯的水準05/07 03:19

88^F→nimaj:ADDRESS125馬力11.405/07 03:20

89^F推nimaj:行程太長大端連桿配重的慣性力量會吃掉燃燒爆發的力量05/07 03:29

90^F→nimaj:所以要有一定的缸徑配合像多缸車曲軸質量跟慣性力量都更大05/07 03:31

91^F→nimaj:所以幾乎都是設計成都是缸徑>>行程05/07 03:32

92^F→nimaj:而單缸檔車因為有檔位可以拉轉所以大多直接設計成缸徑比大05/07 03:35

93^F→nimaj:例如CBR150 缸徑*行程63.5*47.2 馬力17PS05/07 03:37

101^F推nimaj:我推文列的改裝是KDU車系的極限就那樣了......05/07 13:34

[心得] 跑跑跑! GTR AERO 油箱&儀表實測

[ biker ]29 留言, 推噓總分: +19

作者: BJ03 - 發表於 2009/04/27 15:43(16年前)

25^F推nimaj:三冠王一二代 7.5公升挺~~~~123.194.247.184 04/27 22:47

[新車] BW'S X 300km試車報告

[ biker ]17 留言, 推噓總分: +10

作者: UmbraEric - 發表於 2009/04/24 17:38(16年前)

5^F推nimaj:根據我跟朋友之前的測試 BWS起中尾大約相當於奔馳12504/24 17:53

6^F→nimaj:所以中後段無力是沒辦法的....04/24 17:55

7^F→nimaj:結果BWS的車主後來受不了跑去換RACING了....04/24 17:56

Re: [新車] G5 / GTR aero / Racing /Fighter / GP

[ biker ]36 留言, 推噓總分: +19

作者: nimaj - 發表於 2009/04/24 17:12(16年前)

27^F→nimaj:看車廠設計五期G5-125FI就比G5-125化油版會跑04/25 06:45

28^F→nimaj:所以"ERROR" 真的讓人不透.....04/25 06:46

32^F→nimaj:應該是說過彎穩定性吧我是覺得差一點點啦04/25 20:39

33^F→nimaj:不過應該是特性的問題 RACING過灣會有前推的感覺04/25 20:43

34^F→nimaj:其實會利用的話有利於出彎加速跟重心調整04/25 20:44

35^F→nimaj:騎習慣勁戰再騎RACING可能會覺得操控感神經質吧04/25 20:46

36^F→nimaj:勁戰過彎就穩穩順順的其實也可以說是沒特性....04/25 20:48

[心得] G5 150 特仕版 110/70-12 直上 Bridges …

[ biker ]29 留言, 推噓總分: +11

作者: jincheng7754 - 發表於 2009/03/25 19:49(16年前)

18^F推nimaj:極限應該是120/70後輪空間只剩一點點了.....03/25 21:26

-2