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作者 Lxr 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共1140則

限定看板：Road

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[新聞] 最高！霧台谷川大橋　橋墩99公尺

[ Road ]85 留言, 推噓總分: +28

作者: DogXO - 發表於 2013/10/02 02:55(12年前)

6^F→Lxr:不過更深山的地方則打算不再修路了~ 應該是想要將人口集中10/02 11:42

7^F→Lxr:霧台聚落鄉對來說比較安全，只要路不要斷就好~10/02 11:43

12^F→Lxr:有時覺得很無奈，舊部落沒事，結果搬遷下來新部落一個個被埋~10/02 15:06

13^F→Lxr:於是結果最後搬到山下，都回不去了~ 還是耆老有智慧...10/02 15:09

14^F→Lxr:但當時的日本和之後的民國，政府叫你搬也不得不搬...10/02 15:11

15^F→Lxr:還有霧台是鄉公所所在地，如果路不通就要廢鄉很麻煩...10/02 15:15

23^F→Lxr:新南橫... 公路幫有人PO霧台到阿禮路況，看過覺得回歸自然吧~10/02 17:56

39^F→Lxr:facebook 公路邦園地最新的文章留言有照片~10/02 21:16

40^F→Lxr:因為是facebook 所以網址方才沒放上來 http://ppt.cc/fCUY10/02 21:18

51^F→Lxr:但是還有其他方式，例如將人口集中在山區安全的廣大平台上~10/03 02:40

52^F→Lxr:這樣離原來部落和離山下都不會太遠，日治和民國時期的遷移政策10/03 02:42

53^F→Lxr:基本上是將原住民部落，遷到離河床較近，公路容易開通的地方。10/03 02:43

54^F→Lxr:但河階地只要遇到土石流或百年一遇的洪水，再加上山坡地開發10/03 02:44

55^F→Lxr:根本就像是執行滅村滅族的集中營，反而沒以前居住的平台安全10/03 02:46

56^F→Lxr:而在山區有些平台其實不小，足以供一個中小型聚落的發展~10/03 02:47

67^F→Lxr:同意~ 不過如果是百年一遇的那種災害，要預警也很難啊...10/03 20:02

68^F→Lxr:而且如果照用現在的開墾方式，即使到平地也是會有其他問題...10/03 20:13

69^F→Lxr:所以得三管齊下，適合的山區平台+一條安全回家的路+有限度開發10/03 20:15

[問題] 有關公路總局舊大樓要拆了…

[ Road ]73 留言, 推噓總分: +15

作者: JJLi - 發表於 2013/10/01 16:24(12年前)

24^F→Lxr:不贊同~ 因為這邊土地利用強度高... 而拉皮後就已經沒價值了~10/02 00:50

25^F→Lxr:如果做都更的話就可以用原本建築的建蔽率，即使用爆也沒差~10/02 00:51

26^F→Lxr:而都更條例規定，公有地劃入範圍，是必然要參加都更~10/02 00:52

27^F→Lxr:而且私有地部分有九層樓，公有地部分只有四層樓，都更主導權在10/02 00:55

28^F→Lxr:私有地那方，私有地地主說拆就能拆，所以沒救了...10/02 00:56

29^F→Lxr:打錯~ 是容積率!!! 這都更如果做得成，私有地那方就賺翻了!10/02 00:58

30^F→Lxr:用比都市計劃更高的容積率去蓋，想也知道利潤至少是倍數計算~10/02 01:01

31^F→Lxr:而且產權超簡單，一塊私有地，另一塊公有地，吃下來根本沒成本10/02 01:02

32^F→Lxr:其實本來那塊地面積過小不能都更，但最近因為台北市一堆都更案10/02 01:03

33^F→Lxr:因為文林苑事件後，大部分就卡住了... 所以就放寬都更標準~10/02 01:04

35^F→Lxr:本來要1000m^2，便放寬到專案審核後可以500m^2，兩棟雙拼透天10/02 01:08

36^F→Lxr:就能畫定都更單元，剛好公總大樓看起來符合標準...10/02 01:09

37^F→Lxr:(500m^2≒150坪) 如果公總大樓能都更，這會是指標性建案!10/02 01:13

38^F→Lxr:後來用地圖估一下，公總大樓的土地有1500m^2左右，肯定能符合10/02 01:32

39^F→Lxr:都更要件~ 我還以為公總大樓那塊地會過小...10/02 01:33

40^F→Lxr:另外那邊商四，建蔽75%、容積800%，加都更獎勵可蓋到12層樓多~10/02 01:40

41^F→Lxr:但是以前的建築應該沒退縮出公共空間，所以搞不好超過容積率~10/02 01:42

42^F→Lxr:加都更獎勵搞不好能蓋15層樓!!! 我要是地主怎麼可能放手...10/02 01:43

45^F→Lxr:誰主導的地方有點問題，如果是公部門地比較大還是公部門主導~10/02 11:44

46^F→Lxr:但公部門應該比私地主更想拆地賣錢... 容積移轉要古蹟才行~10/02 11:45

47^F→Lxr:而古蹟是公部門認定，除非有仇不然公部門不會擋自己人財路...10/02 11:47

[討論] 蘇花改的仁水隧道為何尚未發包?

[ Road ]312 留言, 推噓總分: +43

作者: aaagang - 發表於 2013/09/29 06:55(12年前)

21^F→Lxr:個人覺得該把東澳-南澳那一段隧道做起來，然後接成蘇花快~09/29 23:27

22^F→Lxr:再次聲明本人不反對東部快速道路，只是期望成本最小方式達目的09/29 23:28

Re: [問題] 關於台8甲線

[ Road ]45 留言, 推噓總分: +21

作者: colin79813 - 發表於 2013/09/28 01:55(12年前)

23^F→Lxr:不一定~ 到時颱風來每年增加預算... 政府常用啊~09/29 23:29

[情報] 高公局對20K免費回應

[ Road ]41 留言, 推噓總分: -1

作者: twtp850116 - 發表於 2013/09/25 11:48(12年前)

29^F噓Lxr:這政策受益者只有桃園地產開發商，桃園的房價要井噴了!!!09/26 00:31

[新聞] 誤為收費站停止上班駕駛誤闖挨罰

[ Road ]24 留言, 推噓總分: +11

作者: KCETinTW - 發表於 2013/09/21 22:45(12年前)

22^F→Lxr:這很麻煩~ 雖說沒違法但是怪怪的...09/22 20:11

Re: [討論] 哪項公路建設對淡水交通改善最大??

[ Road ]29 留言, 推噓總分: +3

作者: ji394xu3 - 發表於 2013/09/19 17:18(12年前)

19^F→Lxr:乾脆開芝投公路好了~09/19 21:29

[情報] 擊碎巨石北寧路恢復通車

[ Road ]6 留言, 推噓總分: +5

作者: freeyouheart - 發表於 2013/09/14 17:12(12年前)

4^F→Lxr:唉~ 如果是基隆市長就算了，我寧可他多做一點秀，也不要去關__09/15 01:44

[討論] 哪項公路建設對淡水交通改善最大??

[ Road ]118 留言, 推噓總分: +29

作者: eric0925a - 發表於 2013/09/07 01:27(12年前)

1^F→Lxr:個人認為：3>1>2 但考慮實際問題：1>2>3 因此個人偏好：1>3>209/07 01:34

28^F→Lxr:題目是最能改善淡水現在的交通，所以我不只考慮進城09/07 19:04

Re: [新聞] 花東快速路不興建台9線拓寬

[ Road ]130 留言, 推噓總分: +24

作者: lariat - 發表於 2013/09/02 23:10(12年前)

45^F→Lxr:小弟覺得直接拓寬成4線道，然後將中間兩車道改成封閉路權~09/03 11:46

46^F→Lxr:再將部份經過市區的路段立體化，然後繞過舞鶴台地這樣就夠了~09/03 11:48

56^F→Lxr:小弟認為環島高速公路網蓋不起來也不能蓋09/03 13:12

57^F→Lxr:小弟認為平面封閉式快速道路+市區立體化已經足夠，不該蓋的路09/03 13:14

58^F→Lxr:小弟就是認為不能蓋也不需要蓋。09/03 13:15

59^F→Lxr:東部人口少大量蓋路沒效益這是事實，除非東部超過300萬人口~09/03 13:16

60^F→Lxr:小弟不反對快速道路，但利用現有道路改善升級成快速道路09/03 13:18

68^F噓Lxr:60年代林道等級? 我開始懷疑你有沒有走過台9線~09/03 17:13

69^F→Lxr:我還沒有聽過旅遊一定得開車的~ 還有我可沒說不蓋，該X的是誰?09/03 17:15

70^F→Lxr:只要面子工程，卻不考慮當地綜合條件的偽當地人實在不可取~09/03 17:17

72^F→Lxr:有夢最美是很好，但夢想可不是幻想，做不到事還是少說一點好~09/03 17:20

73^F→Lxr:不過做得到我也覺得不錯，畢竟我30年以後般回老家住也用得到~09/03 17:23

100^F→Lxr:我覺得這討論串很多人鬼遮眼，沒人說不蓋，卻腦補成被害妄想~09/04 00:14

101^F→Lxr:如果平面快速道路也不能討論，只要立體化的話那就慢慢等到老~09/04 00:15

102^F→Lxr:等到我退休回台東老家去住的時候也許就等的到了~09/04 00:16

103^F→Lxr:為了這群只要面子的傢伙，在等待的3、40年不知有多少事故發生~09/04 00:18

104^F→Lxr:只想到路通了房價就會漲、錢就賺更多的人，哪會想到這些?09/04 00:20

105^F→Lxr:把我水桶了吧~ 上面這些人我會一一記得的~09/04 03:41

106^F→Lxr:我恨!!!! 我恨!!! 我恨這些人為何把我打成壞分子!!!09/04 03:42

107^F→Lxr:我不過是說了旅遊不一定要火車，為什麼要這樣誤解我!!!09/04 03:43

108^F→Lxr:我超恨的~ 給我水桶吧! 實在是難以溝通~ 以後不討論這事!09/04 03:45

109^F→Lxr:要自嗨就自嗨吧~ 反正如果要全立體化，大概30年都等不到~09/04 03:46

110^F→Lxr:像我這樣的東部人還有多少30年!!!09/04 03:47

111^F→Lxr:不如讓市區立體化，郊區分隔出快速路比較快~09/04 03:48

112^F→Lxr:沒人說過不用開車!!! 沒人說過不用開車!!! 沒人說過不用開車!!09/04 03:51

113^F→Lxr:這樣應該能把我捅了~ 然後西部人就能幻想30年後東部有條快速路09/04 03:52

117^F→Lxr:唉~ 我並不是不期待，只是花東人再等30年，到時我們都老了...09/05 22:35

118^F→Lxr:有一條半套的快速道路，總是比沒有好~09/05 22:36

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