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2F→: 寬窄齒10/19 21:16
2F→: 捷安特的無內胎外胎偏窄(25C實測<25mm),舒適感不10/19 09:33
3F→: 太行。優點大概就是價位。10/19 09:33
4F→: 值得期待的是據傳PIRELLI的無內胎外胎即將上市10/19 09:34
7F→: B轉點的軸心歪斜或是防水墊圈有干涉,拆解清乾淨後10/18 08:33
8F→: 移除墊圈,干涉處打磨,塞滿aqua黃油,應該是救得回10/18 08:33
9F→: 來啦。10/18 08:33
11F→: 就是5號六角扳手接觸的那一整塊,在家就可以拆了,10/18 12:48
12F→: 不過因為有彈簧,要戴eye protection,旁邊最好沒10/18 12:49
13F→: 有家人寵物。10/18 12:49
14F→: 彈簧疲乏的可能不大,真的疲乏的話可以換孔位來改10/18 12:52
15F→: 善,大部分這邊的問題都是撞歪或是進水導致。10/18 12:52
17F→: 對,但是小心彈簧射出來,戴eye protection10/18 15:25
18F→: 但如果是軸歪掉那大概只剩殺肉的價值。10/18 15:58
22F→: 恭喜直接就突破一般車店水準了10/18 20:55
1F→: 應該是27.2mm吧?10/18 16:25
13F→: 通常是氣嘴根部那邊在漏10/15 07:35
34F→: 前變能不能降夠低?另外後面用>28T也容易大對大起10/15 07:31
35F→: 噪音,除非電變不然拉線角度也會影響。10/15 07:31
24F→: 碟煞輪組要配比較多幅條,框煞的框留用機會不高08/06 22:16
1F→: 經驗上BB90是總寬度有寬一點,SHIMANO左腿那片安全05/22 22:00
2F→: 扣必須反裝或拔掉。05/22 22:00
13F→: 正常,這些是外胎的overlap脫出來的,剪掉就好04/24 00:46
2F→: 前變, 28.6 31.8 34.9mm三種04/22 20:07
3F→: 42T是登山車八速吧?04/22 20:08
4F→: 通常透過墊片可以降轉一個尺寸04/22 20:09