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作者 LukeForward 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共839則
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29F→: https://i.imgur.com/tPFd3ZA.jpg09/04 09:38
13F→: 這種車我以前一天到晚在修喔,早期的巨大代步車非常08/29 11:26
14F→: 強呀,該準的都準。反而現代的29”車還會出現BOOST08/29 11:26
15F→: 後叉做成151mm的蠢事,08/29 11:26
16F→: https://i.imgur.com/29SJB22.jpg08/29 11:31
17F→: 我的Spalding從高中到現在也超過25年了08/29 11:32
18F→: 岔題了,我想表達的是,只要沒撞過,你這台車就是08/29 17:04
19F→: 問題的答案,只是得遇到願意修的技師。至於下頭碗珠08/29 17:04
20F→: 巢磨損成這樣,長期辦法是得整組頭碗更換,短期應08/29 17:04
21F→: 急我建議下頭碗滿珠,上頭碗視情況沿用或滿珠,都08/29 17:04
22F→: 需徹底清潔後打滿黃油08/29 17:04
7F→: 內構的復位彈簧如果能移除就可以手動05/05 21:07
30F→: 這台車若變把是配SL-RS700的話,的確頻繁變速下手04/27 21:45
31F→: 指先受傷,這算是SHIMANO的倒退之作04/27 21:45
1F→: 可能要卡鉗那邊漏油處的照片比較好判斷04/11 18:55
3F→: 有可能陶瓷活塞裂了,這個似乎是通案04/11 23:13
1F→: 一般打氣筒即可,打完用手壓一下不是必須,但可以04/05 11:19
2F→: 有個大概的印象是打多飽,之後沒有錶的場合有個概04/05 11:19
3F→: 略依據。04/05 11:19
8F→: ST-4500修看看囉02/06 15:17
7F→: 修看看囉02/07 18:47
12F→: 實務經驗是,有可能是曲柄組太內,或是前變吊耳太外01/18 23:53
13F→: ,或綜合以上。01/18 23:53
6F→: 加油11/27 01:10
13F→: 說來聽聽吧10/08 21:24
19F→: 可以試著修啦,氣壓叉也算小有等級了。10/10 10:49