作者查詢 / lennywanna
作者 lennywanna 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共429則
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3F推: k925就是有點硬,長途相較米其林的舒適會較疲憊,02/17 21:45
4F→: 馬牌其次硬,不過K925贏在CP值很高02/17 21:45
13F推: 要便宜,不可折的UltraSport只要300多,還不錯,其02/18 02:42
14F→: 實每個胎都要自己嘗試過才知道自己喜歡那個02/18 02:42
6F→: 不要太認真...倒是我好奇他片末究竟是真的飛起來了麼02/17 15:02
2F推: .......什麼!!我一直把第一項看成sl,是我看錯了,02/15 13:41
3F→: 抱歉02/15 13:41
7F推: 一級鋁車的1會是個好選擇,它可是向鋁車之王CAAD1002/14 22:41
8F→: 挑戰的車種,配備升級減輕一下根本跟一級碳纖車種02/14 22:41
9F→: 拼。Advaced車架也才用T800編織而成,說高不高,說02/14 22:41
10F→: 低不低,我會建議你一級鋁車先買,以後要升級就直02/14 22:41
11F→: 接衝一級碳纖車架,別繞路了02/14 22:41
23F推: 某樓不要誤導人,我們談論的是這三台車好嘛http://i02/15 05:49
24F→: .imgur.com/CsfnVgb.jpg02/15 05:49
25F推: 看這圖 http://i.imgur.com/CsfnVgb.jpg02/15 05:50
26F推: 可以清楚知道slr光純車架比上面兩台輕,Giant的抽02/15 05:55
27F→: 管技術已經來到跟碳車拼的地步了,而且五通測試出02/15 05:55
28F→: 來剛性比其他兩台強強還有加上105大盤沒偷掉,日後02/15 05:55
29F→: 輪組、前叉龍頭把手等等升級認真是跟一級碳車拼啊!02/15 05:55
30F→: 而且騎乘舒適感真你會意外發現根本不像鋁車的顛02/15 05:55
31F推: 補充:我上面圖貼的是較次級的SL鋁車喔,TCR SLR在發02/15 05:57
32F→: 表會場上GIANT據稱車架只有1050g02/15 05:57
39F→: 看著數據說瞎話,唉…02/15 12:15
135F推: 彎彎der子彈02/13 16:14
18F推: 不過除了比one x省電一點,你可能感覺不到太大的升02/11 16:00
19F→: 級感受,畢竟one x後來調教的真的挺順暢的...02/11 16:00
1F推: 請問是幾年款?02/10 10:17
3F推: 應該是2011年款,換句話說是2010年暑假過後出的塗裝02/10 12:39
2F推: one x不是至少有32G嘛?能用到滿也是很猛...02/09 14:42
19F推: 我建議去GIANT直營店,你會發現不論買什麼車光基礎f02/09 10:04
20F→: itting他就都用專業器材幫你量身調整一個多小時,02/09 10:04
21F→: 還讓你現場在訓練台騎個半小時...02/09 10:04
7F推: PF30你說社團有kaon車架是那個社團哪?thx02/08 08:48