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作者 krux 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2711則
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2F推: 4500 萬買中華電,年領 180 = 月領 15 結案10/03 22:23
3F→: Oh 可能要扣所得稅,但5500 也夠了10/03 22:24
144F推: 我萬七存了約 50% 的資金,股息配了 8% 左右,拿去09/30 16:57
147F→: 再投入,萬三四五都有陸續撿,目前 -13% 而以09/30 16:57
149F→: 我預計明年股息再投入 & 繼續撿,2-3 年就帳面就解09/30 16:58
153F→: 解套的同時股數也增加很多,真的開始存了就會覺得複09/30 16:58
154F→: 利的威力真的蠻大的,存在萬七都不怕了,現在開始存09/30 16:59
156F→: 真的勝率超高09/30 16:59
29F推: 不到 10%,跌勢趨緩,穩了09/30 15:40
131F推: 沒意外周五 SCFI 再跌 10%,美西 2300 西北歐 4XXX09/28 13:39
132F→: 地中海 5000- 美東 6XXX 中東快跌破 1000 南亞9XX09/28 13:40
180F推: 寶成 國泰金 數字 禾聯碩09/27 13:44
182F→: 當然還有台積電09/27 13:44
43F→: 樓上,對09/26 21:16
125F推: 供給會因為法規減少沒錯,但目前看起來需求雪崩的速09/26 23:07
126F→: 度比供給減少的快太多了09/26 23:07
131F推: 不用考慮小航商,市場爛的時候前十大互砍就夠了,09/26 23:11
132F→: 事實上前十大也沒在鳥小航商怎麼報價的,甚至馬士09/26 23:12
133F→: 基可能也沒在鳥陽明怎麼報的09/26 23:12
138F推: 小航商量體太小,小航商一周2000TEU亂砍價,大航商09/26 23:22
139F→: 一周幾萬 TEU,不會為了小航商那2000TEU去動自己幾09/26 23:23
140F→: 萬TEU的價格,同理可反應在馬士基對比陽明09/26 23:23
141F→: 又比如歐洲線貨代如果拿CUL的價格去壓長榮,我看長09/26 23:25
142F→: 榮可能也是呵呵兩聲那你去裝CUL吧09/26 23:25
143F→: 不過照這個跌速我看CUL在歐洲很快就要退出了09/26 23:26
34F推: 其實文內講的很中肯,但做多也可以等著運價止跌盤09/26 21:15
35F→: 整再考慮進啊,最近基本面大盤技術面都是天時地利人09/26 21:15
36F→: 和的爛,美西都 2300 啦09/26 21:15
106F推: 股本 211 億、兩百多萬張,是要怎麼尬空……….09/25 01:05
107F推: 不過說真的,看空的別太囂張,30 買進抱上抱下 7009/25 01:08
108F→: 賣都還賺超過 100%,放空也不可能賺到超過 100%,09/25 01:08
109F→: 很多死多頭還是賺超多09/25 01:08
377F推: 美西 2600 美東 6XXX 西北歐 5XXX 西地中海 4XXX09/23 23:01
378F→: 持續破底中,貨代嗆聲十一後等著要西北歐 300009/23 23:01
380F推: 之前說長期放空賺 30-50% 兩個月不到就達標 30%,09/23 23:05
381F→: 但說真的個人覺得長榮要空還有肉,市場對 EPS 0 的09/23 23:05
382F→: 兩間公司評價不會是 70 跟 160,兩者應該會慢慢接09/23 23:06
383F→: 近。09/23 23:06
384F推: 另外推上面 padbear 波段 Gino,基本面 + 技術面都09/23 23:08
385F→: 不可偏廢,尤其航運這種指數擺在那基本面給你抄答09/23 23:08
386F→: 案的不多空都做太可惜了09/23 23:08
76F推: 低到看起來好像車壞了09/19 20:14