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作者 JSFS 在 PTT [ Moto_GP ] 看板的留言(推文), 共2411則
限定看板:Moto_GP
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28F推: Moto3就是這樣,看到縫就插了,開了門就是要掉位置11/09 11:23
29F→: 前面一點Acosta一次從1/2掉到5/6也是一個彎的失誤11/09 11:24
30F→: 看slo-mo跟Binder的onboard反而是Foggia異常的慢11/09 11:24
31F→: 應該是他想走一個cross-lining,但是後面一堆車這樣弄11/09 11:25
32F→: 基本上就是不給後面車有什麼選擇了, Binder不是頂他就是拉起11/09 11:25
33F→: 然後把旁邊的開出去一起玩沙11/09 11:26
34F→: 拿這個DQ Binder感覺很冤啦11/09 11:26
35F→: 場上那個一瞬間像反射一樣的操作,就是race incident而已11/09 11:27
258F→: 少了2020年93的input,車子開發方向未必就是93喜歡的09/14 13:41
259F→: 要拿往年93的說法解2020/2021的RCV個人認為不太合邏輯09/14 13:41
38F→: ECU保護著正常催是要怎麼弄到超轉,就說非常規操作了。紅旗08/12 22:01
39F→: 換離合器車就變樣啥的不也是小牛一個人說了算,他自己 warm08/12 22:01
40F→: up一條龍正賽一條蟲還少了?弄到禁賽一定有不可明說的事情08/12 22:01
41F→: ,當年石頭人L99幹原廠不改車D家也沒禁賽啊08/12 22:01
86F推: https://tinyurl.com/3r67r6tu 還挺惡劣的08/13 14:11
97F推: 車隊出來說unexplained那表示溝通失敗,那為了怕他上場各種08/13 14:38
98F→: 搞害己害人不給他跑了也是正常。08/13 14:38
120F推: https://youtu.be/LP3n-M6B_hs 更長的影片出來了08/13 15:05
121F→: 最後四圈lap time沒有,一直offline,連趴下來都懶了08/13 15:06
122F→: 看起來真的是場上遊魂一般...08/13 15:06
131F推: 低檔位的mapping跟rev limit跟高檔位的可能不一樣吧08/13 15:17
134F→: 就像launch control那個轉速就壓的低,起跑前燒個幾秒也ok08/13 15:19
135F→: 大概Y廠也受夠他整天機歸鳥毛的嫌車了吧 XD08/13 15:19
136F→: 今年又不比去年,車子很有競爭力啊(Q20)。08/13 15:20
142F→: 所以99上來以前那些騎不好的山葉車手沒有臭車子真是血虧啊XD08/13 15:31
146F→: 只有46騎得好的Y是不是好車呢? 這樣講下去JB都要拉下神壇了?08/13 15:32
151F→: 沒93連二流都騎不贏那只是2020的印象, 你往前一年一年看08/13 15:38
152F→: 每一季的rider standing跟99上來之前那幾年去比,差不多好不08/13 15:39
153F→: 26沒退的時候更強哩08/13 15:39
154F→: #5也就威了一季排第四,後面也都是廠隊下游水準08/13 15:39
155F→: 啊你是有看過#5整天嫌車爛不給力技師都在搞他嗎?08/13 15:42
175F→: 20騎出來之前車迷跟車廠對於廠隊車手都很包容啊08/13 16:00
180F→: 20騎出來之後態度有所變化也是正常的吧08/13 16:00
210F推: Y廠在剛拉46來的時候不是這樣的,後來才變得僵化些08/13 16:32
212F→: 但要說不尊重車手,當年Honda那種無情冷酷也是把車手當零件08/13 16:34
214F→: D家當年直接叫車手去看心理醫生也是無可超越了 XD08/13 16:34
219F→: 26的風格從以前就跟其他車手都不一樣啊,當年212還分支開發08/13 16:37
222F→: 213跟93為了奪冠走上極端的道路,26大概也不容易做開發評估08/13 16:38
224F→: 26跟46真的是極端,一個是幾乎每季都要季中受傷08/13 16:39
225F→: 一個是生涯中幾乎沒有在賽季中受過大傷,維持了很長的巔峰08/13 16:40
226F→: 只能說真的是命,有一季26說他身體狀況很好,看了都眼睛酸酸08/13 16:40
229F→: 啊就車隊要轉張了啊08/13 16:42
231F→: 沒辦法,賽車是不斷往前看的運動,憶當年是車迷的幸福08/13 16:44
232F→: 跳過去結果雙殺,不勝唏噓08/13 16:44
234F→: 車隊預算就那樣,你的年輕車手剛剛以史上最高分拿下世界冠軍08/13 16:47
235F→: 跟你要加薪續約,你是車隊經理難道叫他滾嘛?08/13 16:47
242F→: 只能說車手的合約沒有好好保密才被拿來比較造成心結08/13 17:02
243F→: 不過當年也是這樣46才知道他薪水跟Ukawa一樣的呀 XD08/13 17:03
244F→: 想太多了,充滿天分的車手年年從下面湧上來08/13 17:04
245F→: 最高殿堂的席位就那麼幾個08/13 17:04
246F→: 值得車廠放下面子追求的車手也許十年才一個08/13 17:04
247F→: 沒有通通抓去看心理醫生就不錯了(X)08/13 17:04
249F→: 看你怎麼看了,不直接跟46說我們要捧99編一個不景氣的理由08/13 17:08
250F→: 很放下面子了不是?08/13 17:08
252F→: 所以Y廠哪裡不尊重12了? 自己大直線催斷油催到場邊都聽得到08/13 17:10
253F→: 還想要原廠怎麼圓? 再說機械故障回頭汙辱自己的工程師跟技師08/13 17:10
254F→: 我是看不出來這樣對車隊人事運作比較好啦08/13 17:11
257F→: 撕破臉你說的啊,在場上搞成那樣要怎麼不破?08/13 17:15
258F→: https://www.youtube.com/watch?v=CnHfZ9vIkxU 要這樣嗎?08/13 17:15
259F→: https://tinyurl.com/etw2znkw 錯了 這段才對08/13 17:20
262F→: 痾 你有場邊footage, 有lap time sheet, 有dorna手上的影片08/13 17:22
263F→: 就想問問你心中車隊要怎麼說怎麼做才圓融?08/13 17:22
264F→: 裝沒事這周末繼續放12上去搞車子嗎?08/13 17:23
266F→: 搞完了再讓12對媒體放話都是車爛車隊搞我不是我不行這樣?08/13 17:23
267F→: 所以就問你要怎麼才算圓融嘛? 你不也對車隊意見很大?08/13 17:24
269F→: 就是個無法圓融的狀態 還要怪車隊不圓融 緣木求魚喔?08/13 17:25
278F→: 我還不想那麼快對人性失望啊 LOL08/13 17:36
307F推: 他荷蘭站就拼命在做損害控制了啊,只是最後輸Q20表情管理失08/13 19:15
308F→: 敗XD08/13 19:15
30F推: rookie不能直升的禁令,是在2010賽季實施。然後2013賽季就06/28 00:37
31F→: 解禁了(小馬直上)。這禁令跟CRT一樣超短命的不知道為啥很06/28 00:38
32F→: 多人覺得它一直存在一樣?06/28 00:38
35F推: 我記得是Pedrosa跟Lorenzo兩位直上讓衛星車隊很不爽06/28 16:28
36F→: 特別是Pedrosa以250超級新人之姿,Puig跟HRC強力運作06/28 16:29
335F推: 以他這週各種interview騷操作對比場上表現,心情會好才有鬼06/27 23:10
336F→: XD06/27 23:10
66F推: MV12本週的幾次發言串在一起看感覺真的不妙,車快車慢好像06/21 09:41
67F→: 他都沒啥頭緒的感覺06/21 09:41
76F推: 小牛的賽後補充訪問讓人看了有點無言06/22 14:41
77F→: 自己跑可以跑22秒頭,跟車跑25秒然後超不過去...06/22 14:42
2F推: 心魔能那麼容易突破就不叫心魔了04/24 00:56
6F推: 分紅海超噁心的,沒資格爭冠就該分紅海的話06年早就分紅海04/24 20:05
7F→: 讓他拿冠軍了啊。15年就該是搶第11冠了(笑)04/24 20:05
46F推: 如果他能多帶點資金讓山葉可以出第四台廠車就好了04/19 13:42
47F→: 不然對山葉的車手系統真的是越來越傷04/19 13:42
16F→: 大師兄壞的是後懸吊, 沒阻尼也沒支撐04/01 11:52
17F→: 而且是起跑前就發現了但硬著頭皮跑的04/01 11:52
17F推: 國油兩台車各自有問題,46依舊是後輪抓地力衰退,大師兄則是03/29 08:38
18F→: 起跑前就知道後懸吊有狀況所以騎不快了。03/29 08:38
33F推: 小牛有說他在FP用舊胎就跑得很順了, 車輛的設定很好03/30 10:22
34F→: 跟臘肉的時候他都在冷胎沒有push, 帶頭的時候才努力操了幾圈03/30 10:23