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作者 JosephC 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共680則

限定看板：Road

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[新聞] 西濱建逾20年小科員熬成局長仍未全通

[ Road ]33 留言, 推噓總分: +12

作者: azcooper - 發表於 2018/03/31 01:34(7年前)

14^F→JosephC: 東部國道也未應承諾而建設03/31 13:18

[問題] 台88是接南迴改嗎？

[ Road ]17 留言, 推噓總分: +5

作者: macarthur - 發表於 2018/03/31 00:31(7年前)

8^F→JosephC: 若政府有決心，現下大武山修法絕不是問題，南橫國道才有03/31 13:15

9^F→JosephC: 可能，可惜必要的公路建設不是當今重心03/31 13:17

[問題] 炒個冷飯-國道六號的遠期工程消失

[ Road ]43 留言, 推噓總分: +18

作者: susanoo - 發表於 2018/03/28 08:44(7年前)

24^F→JosephC: 選前花東高也列一階段，技術上絕無問題，不知當今政府有03/28 18:29

25^F→JosephC: 無決心興建環島國道03/28 18:29

43^F→JosephC: 花東高，選票到手，部長在，就是夢想…03/30 18:20

[新聞] 蘇花改提前開放大客車交長：不宜

[ Road ]55 留言, 推噓總分: +13

作者: Vulaine - 發表於 2018/03/16 00:36(7年前)

55^F→JosephC: 提升速限，重劃標線03/24 08:43

[新聞] 蘇花改不讓大車過　公路總局：半年後評估開放

[ Road ]29 留言, 推噓總分: +12

作者: canandmap - 發表於 2018/03/02 23:12(7年前)

28^F→JosephC: 提升速限，重劃標線03/24 08:39

29^F→JosephC: 以匝道銜接國五03/24 08:41

[新聞] 擅闖蘇花改別想花錢了事違規罰鍰再記點

[ Road ]22 留言, 推噓總分: +1

作者: Karren965 - 發表於 2018/03/05 15:48(7年前)

22^F→JosephC: 提升速限，重劃標線03/24 08:40

[新聞] 擴大蘇花改效益陳金德推增建東澳至南澳

[ Road ]46 留言, 推噓總分: +20

作者: s6210603 - 發表於 2018/02/22 01:00(7年前)

25^F→JosephC: 政府有決心魄力遠見就可以克服這些，但現實看來…02/22 22:28

35^F→JosephC: 所以說環評法該修了，大武山保護法令也一起修，不然建設02/23 23:23

36^F→JosephC: 都做不成，看為政者有無決心02/23 23:23

[問題] 后彰高架是不是應該盡快計畫並動工了?

[ Road ]54 留言, 推噓總分: +14

作者: aitt - 發表於 2018/02/18 21:00(7年前)

18^F→JosephC: 這段很需要，環島國道視國家永續發展更需要02/19 13:38

[新聞] 蘇花改年假沒塞車賀陳旦滿意大讚「分流

[ Road ]21 留言, 推噓總分: -4

作者: azcooper - 發表於 2018/02/17 11:53(7年前)

5^F→JosephC: 就是因為震災，更顯得環島國道在平時及非常時期的重要02/17 15:19

6^F→JosephC: 這交通部長顯示為政者的遠見02/17 15:20

11^F→JosephC: 剛剛不是還說分流成功，現在呢？…02/17 18:22

[新聞] 強震開先例蘇花改開放救災大車通行

[ Road ]12 留言, 推噓總分: +3

作者: earthuncuttv - 發表於 2018/02/12 00:11(7年前)

1^F→JosephC: 無論平時或非常時期，東部國道都是利大於弊的02/12 00:19

10^F→JosephC: 政府有魄力的話，環評及大武山法令應該可以克服02/12 16:52

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