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作者 idome 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共681則
限定看板:biker
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15F推: OGK這個等級 首選還是5V 這是我自己的心得 XD11/15 14:53
11F推: 免驗 雙方雙證件印章過去即可09/26 13:27
66F→: 消保法19條與19-1不適用於實體店面 :) 店家願意給退是好意09/10 23:27
67F→: 別當應該....KYMCO SYM YAMAHA三廠零件中心料出來就不能退09/10 23:28
68F→: 客人反悔就是店家買單~除非他是跟料行調的~通常沒裝都可退09/10 23:29
69F→: 但像我會去跟料行換等值常用到的耗材 倒不會退 以後好講話09/10 23:30
31F推: 喇叭開關要看形式 GY6那種可以單換當然幾十塊09/04 12:28
32F→: JOG、大悍那種那種要整顆換掉的看個加料錢 都是幾百塊起跳09/04 12:29
2F推: KYT 蕾諾娃08/20 01:35
9F推: 考慮一下ZS-3010吧 XD08/14 01:13
5F推: OGK本身已經不再作了,從日本訂二手的當新品給你的話08/12 20:45
6F→: 這店家大概也不用混了 這有詐欺嫌疑的08/12 20:45
7F→: 現在只能從日本定全新的水貨進來 會比較貴08/12 20:46
8F→: 搶手是台灣在搶,因為在台灣買進口帽不像日本08/12 20:47
9F→: 在日本當地買Arai SHOEI大概就跟我們買一頂XR-3的感覺一樣08/12 20:48
10F→: 收入立基不同,日本人買OGK跟台灣人買起來感受不同08/12 20:50
23F→: 空刀3碳纖維確定不會再做了,得安也確定不再引進(因為沒貨)08/13 00:22
24F→: 不再做的原因我所知道是良率太低,嚴重影響其他款帽子生產08/13 00:23
25F→: 因為空刀3碳纖造成空刀3普通花色 素色跟5V全系列大缺貨08/13 00:23
26F→: 我現在還欠客人一頂素橘欠了一年多= = 都快被殺頭了08/13 00:24
40F→: 其實我自己也是有貼一點迷思啦,不過要我選,SNELL還是首選08/14 00:48
41F→: 當然定位不同要求不同,有些人不要求要SNELL也不是不好~08/14 00:50
42F→: 然後我文中也沒提到X-12比5V好啦 XD 不過通風上5V確實較悶08/14 00:50
43F→: 至於SNELL是不是真的最好 這要看想法的角度 反例就是SHARP08/14 00:51
44F→: 不過SNELL在要求上確實比JIS高也是不爭的事實就是了08/14 00:52
45F→: 我也沒提到只有SNELL值得買 只是預算夠的情況下~08/14 00:53
46F→: 能走SNELL跟SHARP就儘量~JIS並不是不好~08/14 00:54
47F→: 另外事故強度上的要求真的不是自己能控制的08/14 00:57
48F→: 光是遇到酒駕你就不能說你騎慢被他撞你就比較沒事08/14 00:57
49F→: 帽子強度上的要求對我來說預算內能強就強 這是相對的 XD08/14 00:58
53F→: 所以我的PS才會說淨重不重要 配重才是重要阿 XDDDDDD08/14 01:03
100F→: 哈哈 如果SNELL真的就只值一張貼紙 那就這樣想吧 XD08/14 14:55
101F→: 講太多就真的過頭了,我都沒說SNELL是唯一 我只說他值得阿08/14 14:56
104F→: 其實要把自己身上的裝備拉到啥麼等級看自己08/14 16:17
105F→: 但撞上來的撞擊強度是不是這等級的裝備能抗衡的就看人品08/14 16:18
106F→: 很多人都說自己騎慢所以不用買太好的裝備,這大概對一半08/14 16:19
107F→: 因為更多時候遇到的車禍是對方的問題 例如酒駕、逆向衝撞08/14 16:20
108F→: 這時候你速度慢就比較沒事嗎?頂多就0肇責,可是人呢? XD08/14 16:20
109F→: JIS ECE DOT CNS 絕對都夠用 只在足夠程度上的差別~XD08/14 16:23
111F→: 其實 200塊的碗公也是CNS機車標準喔 XD.......08/14 16:29
114F→: M2015的標準已經在年初就公布了喔~~~~~~~~08/14 17:45
115F→: http://forum.jorsindo.com/article-174-1.html08/14 17:47
116F→: 內文所述 所有有過M2010的就不用擔心2015過不了 XD08/14 17:48
25F→: 摔之前剎車是好的,摔車後沒剎車,大概就油管有一頭鬆掉了08/13 17:31
26F→: 鎖緊>添剎車油>放空氣,這樣就好了,不過這樣沒賺頭 哈 XD08/13 17:32
28F→: 後剎車會機機叫,挑選金屬成分較少的來令就好08/13 17:33
29F→: 比較有問題的是"暴衝" 其實很多時後暴衝是人為不是機械08/13 17:33
31F→: 我要馬上發表不自殺聲明嗎?(逃)08/13 17:34
32F→: 我比較相信是過彎按前剎滑掉的 XD......08/13 17:35
33F→: 油門線太卡基本上我預到比較多的是撐到斷掉 不太可能會爆衝08/13 17:36
34F→: 關鍵又是下雨天 過彎 摔車 怎麼看我都不覺的是暴衝 XD08/13 17:37
35F→: 當然不是懷疑原PO啦 只是常常遇到車主感受與事實出入很大08/13 17:39
1F推: 路邊隨便找一間修改衣服的就可以了08/13 11:29
5F推: OGK本身已經不再作了,從日本訂二手的當新品給你的話08/12 20:45
6F→: 這店家大概也不用混了 這有詐欺嫌疑的08/12 20:45
7F→: 現在只能從日本定全新的水貨進來 會比較貴08/12 20:46
8F→: 搶手是台灣在搶,因為在台灣買進口帽不像日本08/12 20:47
9F→: 在日本當地買Arai SHOEI大概就跟我們買一頂XR-3的感覺一樣08/12 20:48
10F→: 收入立基不同,日本人買OGK跟台灣人買起來感受不同08/12 20:50
23F→: 空刀3碳纖維確定不會再做了,得安也確定不再引進(因為沒貨)08/13 00:22
24F→: 不再做的原因我所知道是良率太低,嚴重影響其他款帽子生產08/13 00:23
25F→: 因為空刀3碳纖造成空刀3普通花色 素色跟5V全系列大缺貨08/13 00:23
26F→: 我現在還欠客人一頂素橘欠了一年多= = 都快被殺頭了08/13 00:24