作者查詢 / hydefans
作者 hydefans 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1233則
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60F推:買toyota86 無聊時候自己也可以開來玩玩 不然找台二手Vol06/24 15:35
61F→:vo C30也不錯06/24 15:35
20F→:自身是V牌車主不推T4這套是Ford時期的動力總成06/21 17:04
21F→:不久會被Volvo自家的Drive-e總成取代且PS變速箱有災情06/21 17:06
33F推:當然是新車F30 E世代除了操控比較硬派其他跟F30比起沒什06/19 16:33
34F→:麼優勢 光ZF8速威能就差很多 且316是DIT 覺得動力不夠改06/19 16:33
35F→:個晶片就可以提升 再裝個M包 如果不是極度要求性能 ㄧ般06/19 16:33
36F→:開開也夠了06/19 16:33
2F推:原廠有胎壓偵測器但是是選配 你看看能不能凹到06/02 14:19
3F推:雖然原廠tpms功能很陽春但好處是整合性高06/02 14:20
4F→:原廠tpms原價約10k出頭 你看能不能談到半價折扣06/02 14:51
122F推:Volvo搭載ford ps變速箱的有中死亡閃光行駛間失去動力的05/15 23:25
123F→:案例 但搭配AISIN手自排的VOLVO幾乎都沒什麼問題05/15 23:25
3F推:不愁住宿就衝新加坡 存夠錢直接考當地好的研究所 畢業後05/12 18:44
4F→:當地找工作 未來收入至少是你在台灣的2-3倍以上 尤其是05/12 18:44
5F→:技術專業的薪資都很高05/12 18:44
21F→:目前的確volvo最強 每一台車款撞後腿部空間幾乎都沒退縮05/10 08:55
22F→:變形 結構有多勇可想而知 而且VOLVO所有測試車款 S60 XC605/10 08:55
23F→:0 S80 XC90 全都是在small overlap測試推出前就已經上市05/10 08:55
24F→:的車款...05/10 08:55
36F→:其實很多人以為VOLVO是靠彈開 這是沒有去了解VOLVO車身05/10 12:32
37F→:結構才會這樣以為 Volvo車身設計整車最強的結構就是在A柱05/10 12:32
38F→:最前端引擎室後方 大約是駕駛人左前方的位置 所以你會看05/10 12:32
39F→:到每款VOLVO車款都在差不多的位置彈開 這代表撞擊力道到05/10 12:32
40F→:了那個位置已經完全被抵銷 沒辦法再繼續破壞車身結構 也05/10 12:32
41F→:就是因為這樣 Volvo每款車才能幾乎都保有完整的腳部空間05/10 12:32
42F→:http://ppt.cc/AQCP 有興趣可以看這篇VOLVO 跟 Accord905/10 12:37
43F→:的撞擊測試比對你就知道為什麼說VOLVO車身結構超強05/10 12:37
44F→:文內也有分享美國另一個單位NHTSA做更變態的小面積撞擊05/10 12:46
45F→:測試 這是用2.5噸的鐵塊以時速90km/h 去撞擊車輛前方20%05/10 12:46
46F→:的小面積撞擊測試 不論承受的撞擊力跟測試速度都遠大於II05/10 12:46
47F→:HS small overlap 但還是可以驗證 Volvo S60結構超強 甚05/10 12:46
48F→:至比2噸以上的pickup 還猛 Volvo的車身結構強度由此可證05/10 12:46
3F推:台灣應該會大賣無誤 不過好像2.0T僅搭配6AT 如果不是雙04/20 17:44
4F→:離合 跟對手都上8AT或7速等比起來有些低...04/20 17:44
5F推:馬上要買就220 V40 歐洲5月起要裝上新的T5+8AT 245hp 0-104/20 01:33
6F→:00 5.9-6sec左右 動力比220i強 油耗也進步不少 不過操控04/20 01:33
7F→:還是比不上2 series的04/20 01:33
4F→:中國製L軍團 A4L A6L 320Li 表示....連新C class都要中04/17 14:57
5F→:國產加長版了....04/17 14:57
7F→:plugin 因為使用電容量較高的電池續航力較強 所以技術上04/17 18:24
8F→:甚至可以幾乎用純電行駛 以volvo規格80km純電行駛 如果每04/17 18:24
9F→:天來回通勤距離5-60km 大概就不大需要加油了04/17 18:24