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作者 heronisolate 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共895則
限定看板:MRT
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9F→:不過洛杉磯或美國還是不敢拿汽車開刀阿01/21 17:31
10F→:之前汽車業快不行時大家就嚇得半死01/21 17:32
50F→:LA非常大阿 不像紐約甚至台北有主要且明顯的市中心01/21 23:11
51F→:甚至有人認為LA根本是一整群village的集合體而已01/21 23:13
59F→:高房價也得要市中心的需求量巨大才可能高房價01/22 01:23
60F→:不過像以高雄為例怎麼高房價起來 地太多需求沒那麼大01/22 01:24
64F→:房價這種不是什麼主義者有能力蠻幹的01/22 01:32
5F→:藍線最大的優勢是不與台鐵重複路線01/21 14:42
91F→:縣府有頭腦就應該想辦法弄成BRT01/21 22:35
21F→:台鐵這兩年都沒公佈各站人次 無從得知01/21 14:41
31F→:還是認為由於與台鐵重複之緣故 運量看好度並不高..01/20 23:49
32F→:同樣的情況已經在橘線和紅線左營以北顯現過一次01/20 23:49
10F→:台北要看齊香港 人口面積都較為接近01/20 17:04
57F→:中捷藍線的規劃是? 高運量或中運量? 地下?01/20 17:03
83F→:會嗎 我是認為好像比台鐵理想不少XDD01/20 20:36
86F→:如果是要到內湖或是松山距離上算還好 更何況還有汐止01/20 20:38
110F→:其實基隆河谷塞的東西還滿多的說XD01/20 22:46
112F→:現在就有一條台鐵 兩條國道 一條省道01/20 22:49
113F→:未來還可能有捷運 甚至高鐵的調車場(已經有台鐵的了)01/20 22:51
8F→:台北公車捷運轉乘每日大約40萬人01/20 10:20
6F→:我只想問 為何要蓋和台鐵重複的路線? 這樣根本是雙輸01/20 08:46
7F→:既然軌道有了也就算了 還要到路竹實在是...01/20 08:50
8F→:就像中捷綠線還要延伸到彰化也是很....01/20 08:55
1F→:其實台北後續的大概也會被緩下來01/19 22:55
2F→:三鶯 淡海 安坑 恩..機會不高不然就是要很久01/19 22:56
4F→:而環狀線東側與民生汐止兩條比較尷尬01/19 22:57
6F→:那萬大線算啥 在後面丟個繩子也構到了?01/19 23:02
86F→:不過原來的分母太小了 增加一倍後還是不足01/20 10:01