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作者 heronisolate 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共895則

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Re: [討論] 熱門話題－公車能培養大眾運輸運量？

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +4

作者: kaod - 發表於 2010/01/23 21:55(16年前)

1^F→heronisolate:汽車工業是另一碼事了有些人想說的應該是政府對於01/23 21:59

2^F→heronisolate:小客車或機車之管理不力放任其暴增01/23 22:01

8^F→heronisolate:中央可以提高私有運具取得與使用的門檻和成本阿01/23 22:06

13^F→heronisolate:可是法源也是從牌照稅法來的這法則是中央訂的01/23 22:09

19^F→heronisolate:70,80年代那時不處理現在要處理難度就很高沒錯01/23 22:12

Re: [討論] 熱門話題－公車能培養大眾運輸運量？

[ MRT ]233 留言, 推噓總分: +33

作者: askaLing - 發表於 2010/01/23 19:29(16年前)

233^F→heronisolate:台北盆地只有西邊的林口沒那麼高01/27 17:35

Re: [討論] 熱門話題－公車能培養大眾運輸運量？

[ MRT ]81 留言, 推噓總分: +17

作者: dolare - 發表於 2010/01/23 12:56(16年前)

28^F→heronisolate:私人運具(特別是機車)的成長與台灣的勞動階層有緊密01/23 15:37

29^F→heronisolate:關聯工業化起飛後大量勞工人口使用機車通勤01/23 15:38

59^F→heronisolate:糖鐵原本就是產業運輸為主的軌道產業沒落就無法生存01/23 21:30

[新聞] 輕軌捷運喊停，然後呢？

[ MRT ]131 留言, 推噓總分: +31

作者: blueadam193 - 發表於 2010/01/23 07:23(16年前)

53^F→heronisolate:各國情況不同法國英國還滿集中於首都的01/23 22:02

Re: [討論] 熱門話題－公車能培養大眾運輸運量？

[ MRT ]70 留言, 推噓總分: +18

作者: cgy - 發表於 2010/01/22 11:52(16年前)

15^F→heronisolate:除非改變發電型態否則不見得減碳...01/22 12:03

40^F→heronisolate:樓上又以訛傳訛了台北會發展除了經濟作物外(茶樟腦)01/23 01:38

41^F→heronisolate:更重要的原因是交通(艋舺大稻埕基隆港)01/23 01:39

44^F→heronisolate:其實在清領後期由於日本的威脅政治中心已逐漸北移01/23 02:48

45^F→heronisolate:當然那時台南府城傳統上的政治地位也尚未完全消失01/23 02:50

46^F→heronisolate:而使台北完全變成台灣唯一政治中心的的確是日本時01/23 02:51

Re: [新聞] 周錫瑋：捷運新莊線可望分段通車

[ MRT ]50 留言, 推噓總分: +13

作者: Dissipate - 發表於 2010/01/22 10:44(16年前)

6^F→heronisolate:我想主要是中央對運量持懷疑的態度01/22 11:07

22^F→heronisolate:中央就是怕地方自負不了最後還是回過頭伸手要錢01/22 11:26

25^F→heronisolate:畢竟如果興建了營運卻維持不下去會有政治效應的01/22 11:27

37^F推heronisolate:台中有承諾自負盈虧吧至於結果如何就慢慢看了01/22 11:42

[新聞] 提升大眾運輸使用專家促低價並徵碳稅

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +11

作者: chewie - 發表於 2010/01/22 09:34(16年前)

10^F推heronisolate:香港的過港隧道也是要收費01/22 12:06

11^F→heronisolate:台北的路網全面完成後可以考慮聯外橋樑或道路收費01/22 12:07

12^F→heronisolate:至於高雄我就想不出要怎麼收費城郊之間沒什麼阻隔01/22 12:08

[討論] 熱門話題－公車能培養大眾運輸運量？

[ MRT ]69 留言, 推噓總分: +14

作者: chewie - 發表於 2010/01/22 09:30(16年前)

28^F→heronisolate:目前北捷已通車有運量的幾條沒到"快兆"吧01/22 11:39

30^F推heronisolate:已經通車的是4000億左右加上動工的約6600億01/22 11:44

32^F→heronisolate:樓上有把機場捷運算進去?01/22 11:46

38^F→heronisolate:3900(已通車)+新莊蘆洲(1676)+信義(391)+松山(590)01/22 11:53

39^F→heronisolate:+南港東延(157)+頂埔(76)=679001/22 11:55

40^F→heronisolate:機場捷運是1138億左右話說環狀線到底動工了沒01/22 11:56

42^F→heronisolate:萬大還沒動工沒算進去啦01/22 11:57

Re: [新聞] 我見我思－搞捷運眼光要看遠

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +10

作者: dhcave - 發表於 2010/01/22 00:58(16年前)

8^F→heronisolate:有商業與住屋需求才可能炒房地產01/22 01:26

10^F→heronisolate:目前高雄市內那堆招租的辦公室能消化掉再說01/22 01:28

13^F→heronisolate:以捷運沿線為例高雄中正路與台北忠孝東路之間商辦01/22 02:10

14^F→heronisolate:的情況應該就能看出端倪更不用說住宅部份01/22 02:11

16^F→heronisolate:這也是造成高捷沒法玩聯合開發的原因之一01/22 02:18

17^F→heronisolate:上次公視的紀錄片都呈現了捷運站內店面出租的窘境01/22 02:21

[新聞] 台北車站地下街經營權易主

[ MRT ]15 留言, 推噓總分: +6

作者: TEMU2000 - 發表於 2010/01/21 21:36(16年前)

12^F→heronisolate:這邊人也是很多不過會消費的就....01/22 01:35

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