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作者 heronisolate 在 PTT [ Geography ] 看板的留言(推文), 共134則
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6F→:目前的溪崑國中(實質上應屬樹林)人數也是排名前幾名10/05 14:23
12F推:我記得溪崑兩年前還是一百多班 學生人數4千多人10/06 00:38
13F→:全國國中排名第六....10/06 00:39
2F推:年代也是在內湖10/04 22:36
24F推:樹林有快速道路嗎?10/05 03:35
28F推:樹林那個有經過跟沒經過沒啥差別.....10/05 14:21
29F→:樹林需要一條往板橋的快速道路...10/05 14:24
4F推:1.中和 2.林口 3.汐止 4.樹林 5.三峽 6.三重 7.淡水10/03 23:26
5F→:持續延著盆地周圍的大漢溪沿岸 淡水河口 基隆河谷地10/03 23:28
6F→:甚至林口台地外溢出去.板橋永和則開始北市化人口減少10/03 23:30
5F推:要等2010年最新人口普查完才會有詳細資料吧09/19 14:25
8F推:而且你提的只是鄉鎮市名稱未更新而已09/19 14:32
9F→:但R大的分析已經是使用2000年最新的人口與通勤資料09/19 14:33
11F推:那是官方自己的問題吧 R大只是拿新的資料套用原本的09/19 15:08
13F→:定義 而對於都會區的定義上並不會有太大改變09/19 15:09
14F→:R大有說得很清楚了 他是使用官方的定義做出來的結果09/19 15:10
15F→:而他自己本身也有自己的定義 也做出過不同的結論09/19 15:11
16F→:不過我是認為在怎麼改變定義結果也是大同小異09/19 15:13
17F→:幾個都會區的範圍大概就是那樣 頂多改變邊界或相連09/19 15:14
20F推:還是直接去看R大作的那幾張通勤圖 哪些地方通勤量大09/19 17:54
21F→:關係緊密 那些範圍可以試為都會區內 一目暸然09/19 17:54
28F推:不過無論如何通勤情況一定是重要依據 至於還有什麼其09/19 19:57
29F→:他的參數來做調整 當然就有很多說法了09/19 19:58
6F推:板新市 可是三重雙和新店會有意見..08/19 15:49
9F推:可是新莊三重都不是海山區08/19 22:59
3F推:文山士林北投的確算是郊區性質 內湖南港快郊區轉市區08/08 18:34
6F推:不過R大之前做的研究中是把台北地區的通勤核心聚縮到08/08 18:41
7F→:中正中山大安松山這一塊裡面 連內湖信義都排除08/08 18:43
17F推:扣除了文山等郊區 鶯歌往北市+板橋等地人數還是少於08/08 16:23
18F→:鶯歌往桃園+中壢 這是爭端的開始 但事實沒改變08/08 16:25
19F→:所以別爭了 等2年後新的人口普查有無新的變化囉08/08 16:26
7F推:滿好笑的 台北這麼小一個地方也能戰成這樣08/08 04:38
8F→:那東京紐約巴黎甚至上海北京這些比台北大數倍的城市08/08 04:39
9F→:不早就戰到翻好幾番去了? 台北真的小得可憐 別再分了08/08 04:40
2F推:其實應該除以二 能得各地實際使用捷運之通勤族數目08/08 04:30
3F→:因此可推估出如板橋搭捷運的通勤族每日平均有10萬人08/08 04:32
4F→:不過像是新埔還包含大量新莊和小部份中和來的旅客08/08 04:35