作者查詢 / h22112603
作者 h22112603 在 PTT [ PingTung ] 看板的留言(推文), 共104則
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15F→: 一週雙向減17班 所以單向9班 等於一天單方向減1班而已05/29 23:03
74F推: 縣內交通真的超級有待加強...05/24 10:57
2F→: 你講的這條是國五吧....05/15 17:48
10F→: 樓上 那段工程是 南迴改善計畫的其中一條隧道而已05/15 21:14
6F推: 不錯哦 潮州-小港地區有比較快的大眾運輸選擇了05/13 20:43
100F→: 橘線一直沒動就是因為屏東拿不出配合款啊 所以曹縣長一05/14 20:47
101F→: 直希望中央可以負擔更多比例05/14 20:47
8F→: 現在的快速道路要看環團臉色05/13 15:57
5F→: 高鐵對高雄站沒有太大的興趣05/12 19:23
20F推: 樓樓上 不會啦看完屏東普悠瑪的載客率 妳就會知道為什05/13 06:56
21F→: 麼不搭自強了05/13 06:56
26F→: 那麼多國外旅客來屏東完 也要看有沒有航空公司要飛啊05/13 09:00
4F推: 方案一 可以建議隨便搭一台到枋寮轉火車到潮州 然後從05/12 14:30
5F→: 屏客潮州站轉客運到麟落 車班比較多05/12 14:30
6F→: 或者是可以在潮州逛一逛 然後再搭車去麟落05/12 14:30
62F→: 屏東公車的缺點是幾乎都只集中在主幹線上 而且有些可以05/12 14:40
63F→: 密到10分鐘一班 有些地方完全沒公車 而且捷運橘線延伸05/12 14:40
64F→: 屏東問題會一直吵的原因是 大寮鳳山捷運周圍往屏東完05/12 14:40
65F→: 全沒有直接的路線 往後庄九曲堂公車也不方便 縣府應該05/12 14:40
66F→: 先開個屏東經台一線到大寮的公車半個小時一班看看(以前05/12 14:40
67F→: 還有1773不過似乎截掉了)05/12 14:40
5F→: 原本屏東站還有設計第三月台(側式月台) 結果公勇路土地05/08 15:30
6F→: 徵收沒成果就變這樣了05/08 15:30
7F→: 功05/08 15:30