作者查詢 / foxsung
作者 foxsung 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1338則
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1F推: 如果預算允許住到Santa Monica 比較海邊的地方其實建議往02/14 04:00
2F推: 那ㄧ帶。省去交通、停車問題02/14 04:02
1F推: 3應該是24H或是看機場規定。4不一定,或許可以轉機櫃檯直02/13 17:09
2F→: 接轉行李02/13 17:10
2F推: 放棄後段是你的自由,要把行李check through到票上最後站02/09 21:31
3F→: 是航空公司的自由02/09 21:32
17F推: 其實我也覺得要鑽漏洞就鑽,問題在於鑽漏洞被抓包02/09 22:18
18F→: 了還見笑轉生氣,然後還跑來討拍。是個男人碰到這種情況02/09 22:19
19F→: 就是鼻子摸摸就算了,見笑轉生氣就像個小屁孩,如果還想02/09 22:20
20F→: 來討拍那就根本是白目。02/09 22:20
32F推: 那通常這種票你在買的時候fare rule就講了台北不可入境了02/10 00:11
33F→: 這沒有甚麼合不合法、違不違法的問題,是這張票就已經言02/10 00:12
34F→: 明不能入境台北更何況放棄後段。我對於鑽漏洞的人是無所02/10 00:13
35F→: 謂,每個人心中都有個惡魔,但是被抓包了請有卵蛋的就吞02/10 00:14
36F→: 了好嗎?!02/10 00:14
40F推: 不論旅行社或航空公司網站的確有可能賣出同城不同機場轉02/10 02:57
41F推: 機的票,要通關提領行李,JL甚至在買票過程會提醒中國護02/10 02:59
42F推: 旅客如果東京轉機是NRT-HND,要有日簽,否則check in會被02/10 03:03
8F推: 如果我是櫃台督導一定態度良好但是立場堅定的不讓你走02/09 17:11
7F推: "不得參與國際航權分配",那像美國、日本天空開放的既然02/05 16:10
8F→: 不受航權分配影響,是不是就仍可增班、增點?02/05 16:11
13F推: 在台灣可以先去問HSBC它們有個環球理財的戶頭,不確定開02/04 13:22
14F→: 戶的基本金額要求,不過可以全球提領、存款。02/04 13:23
39F推: 其實DL這幾年真的進步蠻多的,跟過去的印象蠻不一樣的02/03 13:23
40F→: 如果把搭機前後、網站設計等等加起來考量,UA是最爛的一02/03 13:25
41F→: 點也不意外,UA的網站設計很明顯的不只輸另兩大,連其他02/03 13:26
42F→: LCC都輸。過去在花航外站工作的時候,甚至有老美客人虧某02/03 13:27
43F→: 些部分怎麼會還輸UA,畢竟"UA是間永遠落後別人30年的公司02/03 13:29
45F→: "--這個客人在花航跟UA都是高卡客。有點訝異SW排名不在前02/03 13:31
46F→: 段,SW一般的印象都還是挺不錯的02/03 13:32
75F推: 我覺得DL的椅距很大啊,還都只是Y而已,如果不說UA越太平02/03 18:46
76F→: 洋悲劇的747,就飛行當中的經驗我覺得UA跟DL的差距不大,02/03 18:47
77F→: 可是網站系統我認為DL大勝。02/03 18:48
1F→: 自問自答: 的確是轉機點不同造成的差異。02/03 00:20
16F推: 全面上漲,半小時內原本最便宜的艙都沒了02/01 01:25
17F→: DL到LAX 23xxx的票也不見了02/01 01:25
19F推: 不知道,但是ANA的應該可以叫秒殺了。02/01 01:45
22F推: 也不知道是真的賣完還是趁這個機會把低價艙拉掉02/01 03:09
26F推: 我只記得之前最便宜的是K class02/01 12:29
1F推: 第一個應該是義大利籍Valentina Nappi01/31 01:55