作者查詢 / falcon1014
作者 falcon1014 在 PTT [ EuropeanCar ] 看板的留言(推文), 共139則
限定看板:EuropeanCar
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32F→: 250的預算買C系列?E系列可能都有機會。06/29 01:17
17F→: 買新車時業務不可能沒有提醒或是建議保險內容和項目,06/26 16:45
18F→: 說不懂實在太扯。回原廠修理,對車主是有保障,但是維06/26 16:45
19F→: 修記錄就列入原廠電腦了,外面修基本上不用30多萬。前06/26 16:45
20F→: 面自己決定不保險,事故當下又沒有取得有利的證據,對06/26 16:45
21F→: 方只願意到他認識的保養廠,建議如果原廠還沒有開始修06/26 16:45
22F→: ,拉去他認識的保養廠看看維修內容和報價,如果可以恢06/26 16:45
23F→: 復原狀,退一步趕快結案比較好,因為看起來對方已經開06/26 16:45
24F→: 始擺爛,走法院不一定拿得到錢。06/26 16:45
6F→: 圖資更新大約收6000,2018年的圖資,如果你覺得6000算06/05 08:07
7F→: 貴,那麼後面你提的需求,全部裝到好,應該不會低於406/05 08:07
8F→: 萬,台北,桃園八德都可以裝,360環景大約就要2萬以上06/05 08:07
9F→: +安卓機且原車資訊要保留的導航也是2萬上下,你還有06/05 08:08
10F→: 數位電視的價錢沒算進去,安裝的安卓機樣式見仁見智,06/05 08:08
11F→: 安卓機的性能普普,以上給你參考。06/05 08:08
7F→: 二樓就是答案,有什麼好不懂得?不同的氣候,不同的材05/14 06:19
8F→: 料價錢及成本,不同的經濟水平,不同的使用習慣,結論05/14 06:19
9F→: 都會不一樣。05/14 06:19
7F→: 頂埔國小對面。04/29 09:07
76F推: 看到前面有人說BMW的水箱是「耗材」?真的假的?04/29 09:05
15F推: 不想常去保養廠,又想要開8年以上,那就遠離BMW吧,有04/19 17:10
16F→: 空去機場看看高級的機場接送車輛幾乎都是賓士,反觀BM04/19 17:10
17F→: W屈指可數,原因就是車輛的穩定性差異太大。04/19 17:10
25F推: 某樓要注意,原Po是要開8年,不是3年帥一下就換車,你04/19 18:56
26F→: 有沒有想過為何計程車大部分都是wish,行李空間大,載04/19 18:56
27F→: 人空間變多,車資卻和一般轎車一樣,甚至置放行李多反04/19 18:56
28F→: 而更耗油,那為何小黃還願意用?就是因為穩定且好維修04/19 18:56
29F→: ,妥善率高,這才能賺錢啊,反之機場接送的高級車也是04/19 18:56
30F→: 同樣道理,有更好用,更穩定的車,當然就會用,反之,04/19 18:56
31F→: 就乏人問津,道理很簡單。04/19 18:56
40F推: 版上這個小小圈子的文章和外面實際作業的情況做比較?04/19 21:51
41F→: 走去機場看看吧,拜託。04/19 21:51
43F推: 另外,你到了機場也會發現福斯和V系列的差異在哪裡,04/19 22:02
44F→: 絕對不是你想像的福斯比較優,因為V系列在機場停車場04/19 22:02
45F→: 看到的不會比福斯T系列少,還有現代的也不少,重點是04/19 22:02
46F→: 本文作者是討論轎車,醒醒。04/19 22:02
47F→: 開個3-5年就換車,雙B都差不多,想開8-10年,又不想常04/19 22:12
48F→: 常小毛病進廠,還是建議遠離BMW,當然,如果一年開不04/19 22:12
49F→: 到一萬公里就差別不大,只有運氣好不好和駕駛習慣好不04/19 22:12
50F→: 好的差別,如果一年跑5萬公里以上(例如跑機場接送的一04/19 22:12
51F→: 年可以跑到快10萬甚至超過),車況是否穩定,耐不耐操04/19 22:12
52F→: 就非常明顯,里程數高又要有時間載客賺錢又不想常去保04/19 22:12
53F→: 養廠修理,當然選穩定毛病少些的車,結果就是前面說的04/19 22:12
54F→: 機場幾乎都是賓士,這個道理非常簡單。04/19 22:12
82F推: http://i.imgur.com/Ug8TzOj.jpg04/20 06:21
83F→: 上圖是我上一台賓士E220,W212,快40萬公里,除了基本04/20 06:30
84F→: 保養及耗材更換之外,引擎,底盤,傳動都沒修過,耗材04/20 06:30
85F→: 部分換過濾芯,電瓶,煞車盤煞車皮沒有修過,現在朋友04/20 06:30
86F→: 在開,我另外換了有跟車系統E系列,如下圖04/20 06:30
87F→: http://i.imgur.com/GoQz2YZ.jpg04/20 06:31
88F→: http://i.imgur.com/rRWPGiD.jpg04/20 06:32
89F→: http://i.imgur.com/3eLmkWc.jpg04/20 06:32
90F→: 目前已經8萬多,情況和上台一樣,連氣墊式避震器都沒04/20 06:47
91F→: 問題,至於國外接送的車款,你似乎忘了在台灣維修費用04/20 06:47
92F→: 和維修能量的因素,請注意原PO是在「台灣」想要8-10年04/20 06:47
93F→: 的使用,台灣的濕熱氣候有台灣的特性。另外提到賓士避04/20 06:47
94F→: 震比較軟才會跑機場接送也是不正確的,因為在寥寥可數04/20 06:47
95F→: 的BMW機場接送車輛中,大部份都是7系列,避震一點都不04/20 06:47
96F→: 硬,也很舒適。本人曾經看過7系列和5系列,也很喜歡設04/20 06:47
97F→: 計風格和外型,無奈沒緣分,至於各大保養廠的說法就不04/20 06:47
98F→: 提了,保養廠是要賺錢的,但是如果保養廠老闆告訴你:04/20 06:47
99F→: 你買了BMW後,雖然會常見面,但是大家朋友可能無法做04/20 06:47
100F→: 了,你會怎麼想?04/20 06:47
103F推: 修正.....煞車盤煞車皮,其餘地方沒有修過...04/20 07:16
135F推: 哈,滿搞笑的04/23 08:07
136F推: 420要開8-10年?只能期待8年後您的分享。04/23 08:21
7F→: 這問題問反了,應該是為何覺得中古車會和新車一樣?門04/16 08:17
8F→: 的數量不會少,輪子數量不會少,椅子數量不會少,但是04/16 08:17
9F→: .....所有的內容都是被不知名和不知多少人用過了,消04/16 08:17
10F→: 耗了多少,損傷了多少,沒人知道,原廠認証也就是電腦04/16 08:17
11F→: 插下去跑跑故障碼,能修的就整理一下,不好修的就消除04/16 08:17
12F→: 故障碼,然後再給個原廠保固,用來綁架保固期內非要回04/16 08:17
13F→: 原廠保養,賺上昂貴的原廠保養費,這一切怎會和新車比04/16 08:17
14F→: 較呢???04/16 08:17
18F推: 說實話,買奧迪原廠認證中古車,不如買賓士平行輸入04/16 10:47
57F→: 你爸就喜歡BMW,你就別亂了。04/05 10:50
1F→: 既然稱為「匪區」,何必助匪經濟呢?04/02 08:21
2F→: 另外回答你,2015總代理E系列,里程12萬,9速變速箱,04/02 08:28
3F→: 沒有任何問題。04/02 08:28
4F→: http://i.imgur.com/V0h861p.jpg04/02 08:29