作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則
限定看板:MRT
看板排序:
36F→: 七堵、暖暖區不是基隆?難道這段台鐵也要斷軌廢除嗎?12/20 08:27
42F→: h大,某樓在講西部「縣市」我才會這樣寫12/20 12:52
67F→: udn的新聞報導有一張ppt,但設計均為暫定,參考就好,且顏12/19 15:48
68F→: 色未來可能還是交給民眾投票決定12/19 15:48
69F→: https://reurl.cc/747dvd12/19 15:50
9F噓: 好奇喜歡嗆書讀到哪的,自己是有多會讀書?12/16 20:24
32F推: 突然發現,650剛好是環狀線一列車的載客容量12/15 14:50
158F→: 記得這條4年多前就是在下午開放通車12/15 14:06
159F→: 高雄輕軌成環、RK1、藍海線也是下午12/15 14:07
64F→: 基隆有預算支應嗎?六都以外,新竹彰化嘉義屏東甚至苗栗都12/11 13:02
65F→: 有做過路網評估,後來呢?12/11 13:02
75F→: 路網大家都會畫,但到最後還是面臨經費問題,向中央申請補12/11 13:05
76F→: 助,就是得符合上位政策,除非你有本事100%自出12/11 13:05
86F→: 1. 台鐵一切成本公司自身或中央解決,地方不必煩惱和出半12/13 12:38
87F→: 毛錢 2. 基隆始發站有位子、若廢除盲腸八堵中間站上車不見12/13 12:38
88F→: 得有位 3. 台灣人恨轉乘 4. 大多數人認為火車一定跑很快,12/13 12:38
89F→: 殊不知八堵三坑有70、三坑基隆有30就了不起12/13 12:38
90F→: 河谷段速度也沒好到哪,台鐵平均速度是汐科台北這段拉起來12/13 12:43
91F→: 的,線形不佳,不全都是沒改號誌的鍋12/13 12:43
92F→: 反正繞哪裡都好,就等看未來中央怎麼審查、會不會通過12/13 12:45
8F→: 德國萊因,點幾下滑鼠就能知道12/11 12:59
56F→: 單軌改做地下化即失去優勢,不過在整體路網同系統的角度而12/07 12:54
57F→: 言,以特例來看待綠線也不是這麼不行12/07 12:54
59F→: 不然比較地下化的綠線配合路網採單軌或改獨立鋼軌鋼輪成本12/07 12:56
60F→: 差多少12/07 12:56
8F→: 捷運通車後把燈號時制弄爛,讓大家搭捷運轉公車iBike12/03 12:12
4F→: 工程會系統上寫118年6月完工,2A應該是有延期沒錯,2B機電12/02 17:47
5F→: 標已增購(120年完工)、土建還沒消息12/02 17:47
180F→: 當時細設應該有指定特色站,例如東環段也有Y32、Y3611/30 13:31
181F→: 其他車站就盡量遵從模矩化、簡約、統一的風格,後續營運公11/30 13:32
182F→: 司維護成本也會和這有關聯11/30 13:33