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作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則
限定看板:MRT
[新聞] 上次有1家投標...汐東捷運再度上網招標
[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +16
作者: YOPOYOPO - 發表於 2024/09/19 11:48(1年前)
2FELYC1x: 回顧三鶯線的經驗,的確是給4個月等標期,在截標後1個多將09/19 15:48
3FELYC1x: 近2個月出決標公告,所以和上一篇新聞提到「年底」決標對09/19 15:48
4FELYC1x: 得上09/19 15:48
5FELYC1x: 要徑工程算是在處理較棘手的管線問題和開闢工區,但機廠用09/19 15:51
6FELYC1x: 地還沒取得,整體工期仍維持約7年1個月,要一切順利才能在09/19 15:51
7FELYC1x: 121年之內「完工」09/19 15:51
10FELYC1x: 機廠用地預計開工後600天才會交付09/19 19:37
18FELYC1x: 順帶一題,基捷的編號一樣是SB,民汐、基隆兩線視為同系列09/20 13:30
19FELYC1x: ,後者沒有另外的路線色09/20 13:30
20FELYC1x: 區公所以東接續編到八堵SB22、南港到樟樹灣SB31~3409/20 13:31
21FELYC1x: 希望未來列車外觀會有全新的面貌,應該不見得一定要淡海安09/20 13:32
22FELYC1x: 坑複製貼上加長改色09/20 13:32
25FELYC1x: 還有一個比較大變更是驗票閘門的回歸,汐東和基捷全線所有09/20 13:44
26FELYC1x: 車站都會設置09/20 13:44
27FELYC1x: 早期北捷路網延伸編碼的做法都是挑一個大數,例如丹鳳60、09/20 13:46
28FELYC1x: 府中40再接續往回倒數,蘆洲為何突然從43開始就不曉得了09/20 13:46
31FELYC1x: 汐科站會引入性別友善廁所,另有案例是桃地中原站09/20 15:19
32FELYC1x: SB12空間較侷促,雖然有廁所設在聯開出入口,但一樣無正規09/20 15:20
33FELYC1x: PAO,只有簡易PAO,惟需留意聯開出口設置有不確定性09/20 15:20
35FELYC1x: 基捷看是設4處PAO,南、展、八,還有一處不知道在哪09/20 23:29
36FELYC1x: 7月的新聞是提車站規模增大,但多數站PAO一樣預留的樣子09/20 23:30
41FELYC1x: 樟樹灣兩線會共用汐東設置的出入口,所以屆時基捷僅會增設09/21 13:46
42FELYC1x: 月台軌道和天橋09/21 13:46
[新聞] 直擊萬大中和線軌道月台 連通道最新進度
[ MRT ]60 留言, 推噓總分: +18
作者: godofsex - 發表於 2024/09/20 00:14(1年前)
26FELYC1x: 中正紀念堂頂底版頗厚,但實際深度可能要再翻總報告書09/20 23:27
27FELYC1x: 穿堂整個挑高挖空,多點自重平衡也合理,只是不知道當時半09/20 23:29
28FELYC1x: 逆打怎麼處理,去支撐如此巨大的頂版?09/20 23:29
[新聞] 北捷南環段CF670區段標6次流標 捷運局:
[ MRT ]527 留言, 推噓總分: +34
作者: godofsex - 發表於 2024/09/18 17:13(1年前)
79FELYC1x: Y36細設和20多年前南港專案松山段都是中興負責,不過設計09/19 15:55
80FELYC1x: 、模擬和實作是兩回事,不僅得背負台高鐵營運安全,且還有09/19 15:55
81FELYC1x: 軌道變位嚴苛的容許範圍09/19 15:55
111FELYC1x: 人只相信他/她看到的,沒看到幾乎等同於/視為不存在,正常09/19 18:46
112FELYC1x: 麻痺了,要批評去批評,要感覺去感覺09/19 18:46
113FELYC1x: 以上不針對誰,請別對號入座,感謝09/19 18:47
115FELYC1x: 個人覺得,尖峰退一萬步講,體驗過公車coming soon了10分09/19 18:49
116FELYC1x: 鐘、感受過塞車塞人,軌道運輸還是有它的價值在,平均速率09/19 18:49
117FELYC1x: 25、30還是能比道路車輛省時09/19 18:49
[情報] 臺中捷運藍線基本設計成果資料釋出
[ MRT ]177 留言, 推噓總分: +51
作者: ELYC1x - 發表於 2024/09/05 22:47(1年前)
5FELYC1x: 北車台高鐵記得是10m(含樓/電扶梯)09/05 23:29
10FELYC1x: 基本設計圖說第二冊拉到下面可以看B19的配置09/06 00:03
151FELYC1x: 謝謝H大和c大09/12 17:12
153FELYC1x: 應該是表達的問題,通車就是3節,不可能通車後發現不對才09/15 00:58
154FELYC1x: 從n節改3節(n!=3),前後矛盾09/15 00:58
155FELYC1x: 所以s大的質疑沒有問題,只是他沒多講到預留增節09/15 00:59
159FELYC1x: 未來加密班距確實是趨勢,且月台/列車太長,以人的習慣很09/15 11:14
160FELYC1x: 難均勻散布,換句話說大家都懶得往兩側走,最後還是中間那09/15 11:14
161FELYC1x: 兩三節擠滿、頭尾空車,效益不高;尤其國內更明顯,尖峰連09/15 11:14
162FELYC1x: 往內部移動都不願意了XD09/15 11:14
163FELYC1x: 加密班距對旅客體感也是比較好,期望候車時間較短,雖然尖09/15 11:16
164FELYC1x: 峰擠不上可能會很OX,不過等下一班的時間和長編、高運量規09/15 11:16
165FELYC1x: 格的較長規劃班距不會差太多09/15 11:16
[新聞] 台南捷運第一期藍線綜合規劃中 東區、
[ MRT ]13 留言, 推噓總分: +5
作者: rickisme - 發表於 2024/09/13 09:31(1年前)
11FELYC1x: 5年以高架而言若運氣好、順利是有機會趕完,但潛在風險是09/15 00:49
12FELYC1x: 地下管涵以及車站出入口用地取得09/15 00:49
13FELYC1x: 單軌用預鑄+吊裝可省不少時間09/15 00:50
[問題] 有沒有南環 東環各站花費時間的估計資料
[ MRT ]96 留言, 推噓總分: +31
作者: Max112358 - 發表於 2024/09/14 10:43(1年前)
35FELYC1x: 2035能不能成環,可能要看Y36何時有人願意做,以及中間過09/15 00:47
36FELYC1x: 程順利與否了,施工困難這點真的無解09/15 00:47
[閒聊] 八里輕軌銜接機場?
[ MRT ]93 留言, 推噓總分: +31
作者: pptstanley - 發表於 2024/09/13 22:53(1年前)
63FELYC1x: 哪個整體路網報告不是畫大餅?09/15 00:31
64FELYC1x: 目前版本的報告有談到八里往西算是一個潛力交通走廊,但這09/15 00:33
65FELYC1x: 是西濱車流量產生的結果,實際公共運輸需求預測養不起軌道09/15 00:33
66FELYC1x: 路線,所以沒畫上去09/15 00:33
[新聞] 汐東捷運再度流標 藍議員批:若當年柯
[ MRT ]284 留言, 推噓總分: +68
作者: rickisme - 發表於 2024/09/12 21:24(1年前)
5FELYC1x: 意料之中,會有3家(3組團隊)來才驚人奇09/12 22:22
173FELYC1x: 大灣南段工業區被反南北線人士和柯文哲搞垮無誤,交通奇慘09/15 00:25
174FELYC1x: 無比,Y35還要等至少10年才通得了、民汐更久09/15 00:25
175FELYC1x: 這塊和汐止無關,是台北市內的通勤需求,看看尖峰必塞的舊09/15 00:27
176FELYC1x: 宗路、成美橋、民權東路09/15 00:27
177FELYC1x: 瑞光路即使公車擠不上、道路常態壅塞,好歹還有文湖線西湖09/15 00:28
178FELYC1x: 、港墘站能用,大灣南段連Youbike站位都不足09/15 00:28
[分享] 港鐵東鐵線 - 成功的捷運化傳統百年鐵路
[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +15
作者: vhygdih - 發表於 2024/09/05 19:35(1年前)
26FELYC1x: 機捷延伸、A14、桃綠都是TGMT,只有一點點細節不同09/07 20:16
[新聞] 捷運萬大中和線進度破7成 侯友宜:2026
[ MRT ]16 留言, 推噓總分: +11
作者: godofsex - 發表於 2024/09/06 18:02(1年前)
1FELYC1x: 看來就是新聞講的後年09/06 18:26
11FELYC1x: 當然,土建完成還有機電安裝測試,所以訂2027年底實質完工09/07 15:36
12FELYC1x: 現在大部份車站除了LG02、08A,大多連裝修都還沒開始09/07 15:38