作者查詢 / ecszero
作者 ecszero 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共54則
限定看板:bicycle
看板排序:
27F推: done06/07 17:25
77F推: 在捷安特買兩台車了,說真的不是挺捷安特,是挺車店05/25 21:08
79F→: 老闆,因為第一台在那邊買,老闆人好,又混的熟05/25 21:09
80F→: 不然當初想換一級碳車架時還真的想買BMC05/25 21:10
2F推: 感謝白馬大的建議,我會在課表加入重訓及重齒比訓練11/10 22:54
3F推: 買鋁車以後想換碳車機會很大,買捷安特較好脫手08/05 14:14
1F→: 兩台只差在車架,SLR2是鋁,AD2是碳纖07/30 14:31
3F→: 預算夠就買AD2,至少塗裝有兩種能選07/30 14:33
12F→: 兩台都在預算內就選塗裝吧07/30 16:55
2F推: 我165,騎XS,不過我是覺得相信店家判斷,畢竟專業06/25 18:53
1F→: 和美道周路上的那間捷安特,老闆服務態度不錯06/15 13:14
2F→: 不過不是彰化市內就是了06/15 13:15
3F推: 第一台其實就是固定阻力,然後靠車子的變速來加重05/18 22:55
4F→: 我自己本身也有一台,基本上阻力很夠用05/18 22:56
5F→: 齒比掛到50X13T,基本上就算很重了,但若你腳力很強05/18 22:58
6F→: 就掛到你車子最重的齒比騎也不是不行,但是還是小心05/18 23:01
7F→: 不要傷到膝蓋,不然等你把傷養好,之前練的也都廢了05/18 23:02
8F→: 訓練方面,個人建議採心律訓練,每次訓練都讓心律05/18 23:04
9F→: 達到一定強度,同時在那個區間去調整齒比,看是要練05/18 23:05
10F→: 迴轉速還是稍微重採,而練間歇基本上也是要知道你的05/18 23:07
11F→: 心率最大值,所以我認為兩種擇一,又要讓訓練比較有05/18 23:08
12F→: 成效的話,我是比較推薦心跳帶05/18 23:10