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作者 duplicateian 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共610則
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7F→: 1.鏈條目數差太多要裁掉12/09 06:33
8F→: 2.鏈條間距12/09 06:33
12F→: 史以來最快的197 strava前十都在三小時以內12/05 12:49
1F→: DHB版型每個系列落差極大,冬季褲使用率極低不要花12/01 08:49
2F→: 大錢買,迪卡儂van rysel那件兩千塊以內,試穿尺寸12/01 08:49
3F→: 不符還能退貨12/01 08:49
4F推: https://i.imgur.com/XS4vgNV.jpg12/01 08:52
5F推: https://i.imgur.com/Qg9fMoK.jpg12/01 08:55
44F→: 我怕冷所以有一套XD,整個冬季用不到十次。11/30 12:27
45F→: 我反而推薦santini護衛雨雲這種可以收進口袋的風衣11/30 12:27
46F→: 外套,防風防水又輕便https://i.imgur.com/DUZUUCj11/30 12:27
47F→: .jpg11/30 12:27
48F→: 版型fit看起來就很pro 缺點是貴阿11/30 12:29
23F→: Seka甜甜價11/24 22:06
1F→: assos rs s9或 santini魔哥四代挑一件11/19 03:05
23F→: 褲子坐墊都要試 以我兩台車來說 power坐墊配assos11/19 12:34
24F→: rs s9 cadex坐墊穿santini C311/19 12:34
38F→: 長爬坡穩定輸出才是王道11/18 12:34
39F→: 以我來說52/36配11/3411/18 12:34
40F→: 爬坡平均迴轉數在80-85,超過10%一律34T功率才不會11/18 12:34
41F→: 爆衝迴轉不會降低。11/18 12:34
42F→: 至於爬坡怎麼練沒有一定,只能慢慢摸索出適合自己11/18 12:34
43F→: 的課表,就像我在武嶺盃前找到目前最佳的方案,比11/18 12:34
44F→: 賽時也證實是個好的方向https://i.imgur.com/N5iTI11/18 12:34
45F→: mt.jpg11/18 12:34
46F→: https://i.imgur.com/BOBWEfa.jpg11/18 12:34
47F→: 為什麼只秀1小時30分 因為這次賽程縮短 到翠峰才兩11/18 12:36
48F→: 小時 前面40分鐘是人止關前的熱身11/18 12:36
11F→: 可以改變菜單11/18 09:25
12F→: 不要太執著FTP 它是虛幻的11/18 09:25
5F→: 140-160不用換 180卡鉗座就要換11/16 17:28
83F→: https://i.imgur.com/MwutUBg.jpg11/16 12:34