作者查詢 / csam911
作者 csam911 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共112則
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17F推:中國製的東西還OK,VW的原廠零件大多是中國製的07/31 14:53
18F→:硬要從德國拿,還是拿到MIC 過水去德國的零件07/31 14:54
14F→:我原本用副廠的,上個合歡山就掛了,現在改用CANON的快門線07/31 17:25
25F→:PGO 台鈴 YAMAHA SYM 碼表都是同一家做的,一樣歡樂07/31 14:59
5F→:altis 和Vios 也是我那時公司的產品07/27 22:01
7F→:我猜是國瑞讓altis 用了比原先設定還小的輪子07/27 22:02
8F→:以前台灣上市的車,為了油耗,通常比國外原廠小1"07/27 22:03
32F→:傳統碼表是用線帶動表內的磁石,指針受感應後向右移動07/28 14:06
33F→:指針底下有一捲狀的彈簧 HOLD住指針 ,不讓指針擺過頭....07/28 14:07
34F→:電子式碼表是靠SENSOR 感應到輪圈上的磁石,然後送出脈波07/28 14:10
35F→:碼表再計數脈波的次數換算成 時速07/28 14:12
36F→:所以照理來說數位式的表要準確,因為連單車都做到了07/28 14:13
37F→:應該是有某種考量,讓表速遠大於真實速度,至少有20KM/H吧07/28 14:14
40F→:YAMAHA 有些車型馬表內機是通用的 12" 10" 還共用07/28 17:34
41F→:所以看來是沒考慮輪徑大小07/28 17:35
10F推:我在馬錶廠工作過,SYM YAMAHA SUZUKI 都是同一家做的07/25 14:41
11F→:其實表鏡只有塗一層防霧劑而已,時間久了都會失效07/25 14:43
12F→:如果車過保,碼表起霧的話,就拆下來重新塗過吧07/25 14:44
2F推:這個不是用壩頂的排洪道,那個很難遇到,不過很有氣勢06/12 21:25
6F→:原來我去的就是SSC,也只能看三司達幾時會備料了. . .05/21 21:40
3F推:大木殼不錯,不用敲鐵鏽05/14 14:23
1F推:07沒有水頭呀 ?07/02 23:25
14F→:我經歷過UDT訓練 , 有傷的話別硬撐 . . . ..06/30 22:38
15F→:我有同梯的,因為腿部有傷而退訊06/30 22:41