作者查詢 / cpan2
作者 cpan2 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共4296則
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18F推: 福特的柴油記得不就是PSA引擎啊~~02/29 20:14
8F推: http://goo.gl/lQ6q6y 不一定給他作 但是可以參考資料03/04 15:54
5F推: 完全不參考..02/29 16:17
10F推: 鐵殼可以打牙套進去後 換粗牙螺絲的樣子 油底殼拆下重新打02/29 15:30
11F→: 膠有幫助 分電盤....不知道了02/29 15:30
22F推: 分電盤記得是K8通病 之前也無法根治02/29 20:05
23F→: 上兩層膠的作法我沒用過 下次其他車來試試看 鐵殼真的比較02/29 20:06
24F→: 好+102/29 20:06
26F推: 改鋁殼的話 可以考慮下面作一塊下護版 不過散熱就會差一點02/29 20:13
27F→: 了02/29 20:13
12F推: MK3柴油中古價應該還夠買新神A..02/29 13:26
9F推: skthree....別跟一堆沒聽過4G63的人認真...他們根本不知道02/29 14:40
10F→: 你在說啥02/29 14:40
12F推: 這台是4B啊 4G引擎沒碰過 怎麼會關心這台呢?02/29 15:19
14F推: 歐陽兄 這顆引擎記得是可以改缸內直噴 馬力可以往上推到標02/29 15:41
15F→: 規280P 日本有專門套件可以用02/29 15:41
18F→: 我是小妹 !!小~ 女未~~!!02/29 20:07
19F推: 4g63鑄鐵本體 稱到350p ok 不用多加什麼 可是再往上要突破402/29 20:11
20F→: 00p門坎 就需要用上鍛造跟強化套件了 所以比較常見的就是3502/29 20:11
21F→: 0P 偏時就要看車主需求取决02/29 20:11
8F推: 行車電腦拆下來 看看內電容有沒有爆開...02/29 11:51
1F推: 照片上看 只看的出沒改過色 左前門絞鍊有變型 左前側有鈑過02/29 01:29
2F→: 其他看不出來..這種車况4萬有點貴02/29 01:29
3F推: 約看車要注意 找個懂車的陪你去 不然跟你說了 你也難看出02/29 01:33
4F→: 端倪02/29 01:33
7F推: 雖然覺得樓上在酸 但是可能真的是20k左右 我會另外再找車02/29 02:57
29F推: 就跟jeta大說的 他車頭的鈑金跟膠條都歪斜了 這樣就可以看02/29 11:48
30F→: 出來 如果只是這種程度就可以屌打台灣的鑒定師 那你太小看02/29 11:48
31F→: 鑒定這一行了 這台車沒價理由很簡單 自排+年份+台規02/29 11:48
32F→: 我很清楚你是在酸 那這樣其實就沒必要再多說一點了02/29 11:50
36F推: 尾速150...不建議了 車况正常至少上18002/29 12:33
37F推: 我自己養過大改 特定車種 甚至車款 比較看的出來 這還蠻正02/29 12:39
38F→: 常的 但是你父親還是比較專業的 這個沒什麼好覺得奇怪的02/29 12:39
39F推: 他左側邊跑掉 這個就要往防火牆那裡看 如果沒撞過燒焊等02/29 12:44
40F→: 那就可能是金屬疲勞 這台車有被狠操過02/29 12:44
43F推: h大是好人選 哈 可是我想勸退你找別一台XD02/29 15:24
55F推: 維他命大 你偷改4.5up的終傳吼 XDDDDDDDDD03/01 11:11
84F推: AWD沒有足夠動力 就算配了性能也出不太來 光進彎用控制轉向02/29 15:36
85F→: 這個利多就掰了 跟FR卻沒大動力一樣甩不起來是一樣的意思02/29 15:36
86F→: 兩台取向是蠻大差異的02/29 15:36
1F推: 你開的確定是altis?..02/28 23:42