作者查詢 / cpan2
作者 cpan2 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共3896則
限定看板:car
看板排序:
35F推: 206 K8改過不要再碰了 除非你有準備回來翻一遍12/01 10:04
36F→: 206的形式是S16??12/01 10:05
111F推: 聽老婆的 男人提得起放得下!!12/01 15:29
2F推: 這種模式是水貨商賺錢的眉角...不會外流的11/30 16:32
15F推: 水貨商的產品跟你其實不太一樣..這種利潤不太夠 他們不做的11/30 17:16
16F推: 自己先試搞一台進來 弄一台自己想要玩的車 然後你就會摸清11/30 17:25
17F→: 楚一些眉角..普遍水貨商的開頭是這樣 另外自己去讀市場11/30 17:25
18F→: 水貨的客層跟原廠客層其實是不太一樣的..通路要自己開發11/30 17:26
19F→: 找人家吃你的貨作寄賣 其實這件事很難 展間還是需要的11/30 17:26
20F→: 英國車普遍在台灣水土不服..跟原始設計有關連 無解11/30 17:27
21F→: 另外驗車的風險 專業調整部分要能找到自己信任的技師11/30 17:27
22F→: 不少水貨商的開頭就是技師玩車底 弄這個可以自己處理降成本11/30 17:28
23F→: 稅制的部分倒是好處理 可以在進口端國外時候先安排好11/30 17:28
24F→: 其他再說就擋人財路了.想要做過這行 但是..恩..沒這樣簡單11/30 17:29
25F→: 另外你也要有辦法去處理備料的問題 有車商是賣一台就進一台11/30 17:30
26F→: 備料車..但是是用零件名義進口 進來後分拆密封保存11/30 17:30
27F推: 認真覺得改車外觀最難改..改太水會被挑釁 改醜被嫌台11/30 11:38
33F推: 茪@組B14避震 降一點車身+spacer外擴 這樣就很漂亮了= =+11/30 11:53
34F→: 再加個仰角調整器 把camper調整一下 看起來就會蠻有氣勢的11/30 11:53
35F→: 大包這種東西...沒改過沒概念...11/30 11:54
37F推: 18吋胎好貴.......(口袋乾)11/30 11:56
66F推: JAKU的單圈對一般人根本沒有參考價值..XD開車方法完全不同11/30 15:49
67F→: 就算給你一台一樣設備+改好底盤的車 也很難開出那個數據11/30 15:49
68F→: 911給他開不會只有2'12.1的成績而已..駕駛影響太大11/30 15:50
18F→: 樓上+1...經典啊!!!11/30 16:34
10F推: 2的問題 如果反應不及可以馬上彈離合器11/27 23:17
12F推: 左腳瞬間快踩到底快放 油門不鬆11/27 23:20
13F→: 這樣會讓動能累積 離合器一接合車會有額外的扭力 可惜的是11/27 23:22
14F→: 會讓離合器片死很快 一般在入檔失誤的狀況下會用11/27 23:22
42F推: D大你說的原理有點類似 差異在於效率 認不認同 拿台老野狼11/27 23:54
43F→: 試就知道了 半離合去拉一點轉速摸上去這也ok 但是廢時太多.11/27 23:54
44F→: .R6騎乘行進中如果拿來彈會瞬間抬頭..11/27 23:54
45F→: 彈離合器不是用在拼直線 是在出灣轉速過低油門下去速度上11/27 23:55
46F→: 不來的時候用的..11/27 23:55
52F推: 所謂彈的動作 就是把你說的一大串 統一在一次離合器快速踩11/27 23:57
53F→: 放循環中全作完11/27 23:57
56F→: 你的轉速很低的時候 不會構成翻車的 但是前輪可能會小浮舉11/27 23:59
59F推: 半離合應用的高效率版本11/28 00:01
61F推: 騎車在跑Tis時 在小S左出灣是很常用這招 延續用到手排操控11/28 00:03
62F→: 上也是有效11/28 00:03
63F推: 騎車技術我不敢說有多好 但是這招是一個秘招偷吃步11/28 00:05
64F→: 這個技術不是在拼直線用 而是在失誤下的補救技巧11/28 00:06
65F推: 所以跟上述的起步拼加速方向根本不同..11/28 00:08
69F推: D大 我的開車方式跟騎車方式跟一般人不一樣 沒這問題11/28 00:10
72F→: 動力平不平順不是我優先考慮的重點11/28 00:11
73F→: 我可以完全知道灣中我胎剩幾%的抓地力...11/28 00:12
74F→: 所以既然知道..那怎麼會需要擔心他失控?11/28 00:13
76F→: 再來 彎中速度的單位對我而言不是km..km多少不重要11/28 00:14
78F→: 一點也不會阿 進灣前車體都打橫滑進去了 管他多少...11/28 00:14
79F→: 我Tis原廠focus 1.8 63S..11/28 00:15
80F→: 機車..60s FZR11/28 00:16
81F→: 雖然不是最快 但是也還可以了 再快我會怕11/28 00:16
82F推: 反正也年紀大退役了..順順開就好11/28 00:22
92F推: 就不是用在起步的技巧阿 為何一直談起步?11/28 00:59
93F推: 爬坡時只要感覺到引擎沒力時就要降一檔(增加扭力) --我是回11/28 01:13
94F→: 這個11/28 01:13
100F推: 樓上大說的是..這個盲點是我沒考慮到 如果他跟扭力平原轉速11/28 01:23
101F→: 差異太大 的確彈一下沒辦法幫他銜接上去 還是會維持扭力不11/28 01:23
102F→: 足狀況11/28 01:23
103F推: 因為我想的是差異只在200轉而已..106P 67s請不要裝弱歐11/28 01:25
129F推: 我的認錯被砍了啊 囧..順就是快是真的 改天有在玩的版眾要11/28 14:54
130F→: 不要開團喝咖啡阿??11/28 14:54
2F推: 可以...要租雪鍊綁在輪胎上 車況上山前先檢查好11/27 11:28
6F推: 狴H不是要他去檢查車況嗎..11/27 11:38
9F→: 所以11/27 11:38
10F→: 機油番號的話其實不太會有問題.剎車油跟來另 胎則要多注意11/27 11:39
11F→: 4樓....路上沒有冰面..而且積水的冰面很淺 速度慢的話 雪11/27 11:40
12F→: 鍊會把冰面壓開..慢慢開基本上都不會有問題 反正也會塞車11/27 11:40
13F推: 冰上打滑就是掰了..輪胎沒有抓地力 做什麼動作都沒用11/27 11:48
14F→: 冰上的超過我的駕駛能力了 幫不上忙11/27 11:49
15F→: 另外 北歐地區雪地胎胎面上是有抓釘的..11/27 11:50
16F→: http://www.eario.com/winter_snow_tires.html11/27 11:50
17F→: 這種抓釘的效果跟雪鍊來說各有勝場..但R1都可以靠抓釘在雪11/27 11:52
18F→: 地裡帶傾角...所以應該效果不差 不知道有沒有回到4樓疑問11/27 11:52
21F推: 冷卻水不要是長年未換或是純水..都不會有問題11/27 11:59
2F推: 光華商場周邊電子材料行都有....你可以用用看軟管式的11/27 10:52
5F→: LED的效果跟冷陰極管的效果不太一樣....我個人最愛導光條11/27 11:02
4F→: 其實只是換個機油 大賣場或者是汽車百貨換換就好..11/27 10:53
289F推: March改黑頭都可以輕鬆200了....不過不懂幹嘛另外發一篇+1.11/26 23:28
290F→: .11/26 23:28
501F→: 樓上我一台都沒有(逃...)11/27 11:03