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作者 chart 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共304則

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[新聞] 台灣虎航首入圍旅遊業奧斯卡獎　籲投票助台虎奪獎

[ Aviation ]78 留言, 推噓總分: +32

作者: chart - 發表於 2018/03/28 12:43(6年前)

9^F→chart: LCC不等於廉價航空啊!!廉價這個名詞到底是誰發明出來的 = =03/28 13:40

39^F→chart: 其實我老在日旅酸虎航..但它的價錢對我們背包客已經算是很03/28 23:37

40^F→chart: 便宜了!!一般傳統航空頂多就是供餐..行李額度幾乎用不到..03/28 23:38

41^F→chart: 那些託運行李的錢省下來就差不多是虎航現在的特價價格...03/28 23:39

42^F→chart: 台日傳統航空特價平均落在7.5K..LCC特價至少是只有它們的一03/28 23:40

43^F→chart: 半...甚至更低都有...這樣還不平價嗎??(不過這也是主觀拉!!03/28 23:41

[新聞] 「捷星日本」欲擴充中部機場起降航線

[ Aviation ]7 留言, 推噓總分: 0

作者: ted5566 - 發表於 2018/03/27 03:40(6年前)

4^F→chart: 捷星要不要把公司遷到中部算了!!(但台北名古屋愛飛不飛的..03/27 12:41

[問題] 台灣肉乾能帶去新加坡嗎？

[ Aviation ]48 留言, 推噓總分: +24

作者: t820902 - 發表於 2018/03/26 22:49(6年前)

3^F推chart: 不行吧..新加坡禁止肉類加工食品入境的03/26 23:04

4^F→chart: 只有特定允許國家的肉品才可以入境新加坡03/26 23:06

[新聞] 起飛前座艙內爛醉葡萄利亞航空副機被捕

[ Aviation ]3 留言, 推噓總分: 0

作者: mike901003 - 發表於 2018/03/26 14:49(6年前)

2^F→chart: 原文是suspended(吊扣)...記者英文還給老師了!!03/26 18:59

[新聞] 飛機座椅好貼心　漢翔開發手機無線充電功能

[ Aviation ]14 留言, 推噓總分: +5

作者: chart - 發表於 2018/03/23 21:42(6年前)

5^F→chart: 我有一點很好奇的是..客機的飛機座椅有需要開發到16個G嗎??03/23 22:13

11^F→chart: 有聽說漢翔開發16G座椅最少花了比大隊長還要多一億的資金03/24 00:09

12^F→chart: 希望是華航可以當領羊頭先買國內製座椅(EVA可能就不一定了03/24 00:10

Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率

[ Aviation ]13 留言, 推噓總分: +8

作者: sinohara - 發表於 2018/03/20 22:38(6年前)

3^F→chart: 因航大阪載客率..能說在這年節算是比較輕鬆一點嗎?XD03/20 23:20

[新聞] ANA控股否認樂桃與香草合併一事

[ Aviation ]8 留言, 推噓總分: +5

作者: odkmse - 發表於 2018/03/19 15:50(6年前)

7^F→chart: 捷星..一下說要合併一下說沒有..到底要不要來搶第一位子啦?03/19 20:59

8^F推chart: 但感覺還是會合併..可能今天股價跌出來做做樣子否認一下03/19 21:02

[新聞] 樂桃和香草決議合併

[ Aviation ]87 留言, 推噓總分: +45

作者: chart - 發表於 2018/03/16 23:14(6年前)

34^F→chart: 不過預期航線應該是不會更動..只有整個公司併入樂桃的樣子03/17 00:32

35^F→chart: 但關於票價和行李可能就會統一了!! 現在香草缺點是手提較不03/17 00:33

36^F→chart: 好只有7KG..樂桃是10KG..但託運的就相反..有好有壞03/17 00:34

39^F→chart: 航線不動的話基本上時間也應該不太會有太大的變化..03/17 00:35

40^F→chart: 有可能就維持目前這樣子..行李規定可能會先統一吧?!03/17 00:35

41^F→chart: 反正等一年後就知道了XD03/17 00:35

49^F→chart: 合併也比較不會虧那麼多..至少如果虧損還有其他股東陪虧XD03/17 00:50

51^F→chart: 成田關空那條不是拿來開石垣島了嗎??03/17 00:52

52^F→chart: 我覺得給日本人票選新名稱應該桃草會高票喔XD03/17 00:52

[新聞] 遠航自助報到機啟用登機前免排隊

[ Aviation ]14 留言, 推噓總分: +8

作者: vm3rmp4 - 發表於 2018/03/16 23:30(6年前)

3^F→chart: 國內線還不太需要拉...國際線就真的要設個一兩台...03/16 23:39

Re: [新聞] NRT增設第三跑道定案

[ Aviation ]53 留言, 推噓總分: +18

作者: SaiYuVi - 發表於 2018/03/15 03:16(6年前)

6^F→chart: 羽田要擴建也沒有比成田多容易到哪裡去..03/15 07:19

34^F推chart: 樓上，成田開業之後本來就是定位成這樣，後來D跑道建設完03/15 12:23

35^F→chart: 畢之後，分擔了一些成田夜間不能降落的國際班機，再加上當03/15 12:23

36^F→chart: 時的交通大臣喊的那些話，導致現在羽田定位非常不明確，但03/15 12:23

37^F→chart: 是成田還是定位東京的國際機場沒有錯03/15 12:23

38^F推chart: 而且現在加上東京奧運的問題，導致羽田越來越朝向恢復原本03/15 12:26

39^F→chart: 的東京國際機場的趨勢，現在連專用的國內二航廈都要改成可03/15 12:26

40^F→chart: 以接待國際線的設施了03/15 12:26

48^F推chart: 最討厭羽田從D跑道起降了!! 拐來拐去..滑行時間又長03/16 00:18

49^F→chart: 要是停在141~148的話會好想崩潰(?XD03/16 00:19

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