作者查詢 / Brooklyn99
作者 Brooklyn99 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共898則
限定看板:car
看板排序:
158F噓: 線條CX5後面納牌 儀表板一樣糞06/11 19:28
5F推: 買這台不如買XC40, Q3, GLB, 300806/11 19:25
17F推: 這台超香 ....我缺300萬06/11 19:23
27F噓: 2022 lv5坐等看笑話06/07 15:45
31F推: 想當年我還在業界才Euro6d 6d temp06/06 06:54
14F推: 寧願買200806/03 21:16
13F推: 寶馬的引擎也可以飛上天啊06/03 21:12
5F推: 日系在歐洲沒有價格優勢 日幣也是個問題 另外還要06/01 00:14
6F→: 考慮碳排放的問題 重量佔比很重要A&B segment小車在06/01 00:14
7F→: 公式下很吃虧 所以早在幾年前就有很多車廠在內部討06/01 00:14
8F→: 論 要嘛小車全砍 要嘛全部電動化 不然利潤不夠付罰06/01 00:14
9F→: 金 八卦是很多主流車廠在改了BMS後重新送驗並且用漏06/01 00:14
11F→: 洞公開作弊 但是這水很深06/01 00:15
12F推: 我之前在日系的歐洲總部待過 只能說定價策略不是大06/01 00:16
13F→: 家想的這麼簡單 到後面大家都在玩碳排放量優化06/01 00:17
16F推: 包含配備跟價格的比較 以前工作做了一狗票 真心要06/01 00:19
17F→: 比比不完 而且各家計算方式略有不同 舉例來說paddle06/01 00:19
18F→: shifters 在我前公司就是500歐元的價值 不是看牌06/01 00:19
19F→: 價 這東西都是市場部門一堆人全職在做的06/01 00:20
24F推: 並非所有日韓系都歐制 很多車還是母公司當地出貨06/01 03:36
25F→: 像kia 部分車子也是韓國出貨 豐田的物流比較奇特06/01 03:36
26F→: 不便評論 馬自達是搭船從比利時發貨 本田歐洲廢到06/01 03:37
27F→: 笑 總之匯率因素是有影響 但是主要還是碳排放量 以06/01 03:37
28F→: 前天窗價值可能15萬 但是因天窗在二手市場更保值所06/01 03:37
29F→: 以有加權 但是成本其實便宜 所以利潤率非常好 但是06/01 03:37
30F→: 考慮到碳排放後 你的排列組合更多 必須送測的成本增06/01 03:37
31F→: 加 若造成碳排放增加 增加的每公克到消費者手上反06/01 03:38
32F→: 應出來的是至少200歐 台灣就沒這問題 所以有時候配06/01 03:38
33F→: 備跟定價策略不是可以直接跨國比較06/01 03:38
34F推: 上述天窗只是個例子 你想想車子有多少配備 你就可以06/01 03:40
35F→: 知道其實市場部門的頭真的很痛 要做的事情太多 沒06/01 03:40
36F→: 有給總公司明確的回饋跟建議 就是時間一到一起下去06/01 03:40
37F→: 某些車廠已經準備下去了06/01 03:40
38F推: 講個笑話 在某些車廠裡面講實話就是準備步步高升因06/01 03:42
39F→: 為你可以看到未來趨勢可是讓集團先準備 而某些車廠06/01 03:42
40F→: 講實話就是大家把你弄掉 不然這樣其他人幹啥吃 哀06/01 03:42
47F推: 要看各家選擇的計算方式 像是以前馬自達都跟豐田合06/01 08:15
48F→: 併申報 全部人裝死 直到豐田自己碳排放量也爆炸 目06/01 08:16
49F→: 前主流還是是 weight based 印象中是以16xx 為基準06/01 08:16
50F→: 點 詳細數字忘了 N年前我paper是寫這個 總之 沒有電06/01 08:16
51F→: 氣化的基本上就是每賣一台賠一台06/01 08:16
43F推: 寧願買Polo05/24 00:44
38F推: T8P秒選 氣壓懸吊 主被動 音響 熱血馬力 油耗 不管05/13 02:01
39F→: 怎麼看都樂勝 但是你在乎二手價的話 還是選賓士 比05/13 02:02
40F→: 較T8五年車可能不到4折05/13 02:02