作者查詢 / blueskygo
作者 blueskygo 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共600則
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116F推: 一堆人在問為什麼要飛國內線,現在法規的確不需要啦,01/25 12:04
117F→: 因為已經量身訂做修法囉01/25 12:04
118F→: 很多K粉大概還不夠資深,量身修法大概是2-3年前的事情01/25 12:05
138F推: 個人是覺得第五條第八款更量身訂做呢01/25 13:53
139F推: 啊我懂了,星宇不只是要當規格制定者,還要當法規制定01/25 14:23
140F→: 者喔01/25 14:23
143F推: 第二個耍特權大家就不能酸的概念01/25 15:06
169F推: 我只是幫K粉做點功課,要死命支持當然沒問題,要不然01/26 11:17
170F→: 怎麼成為鋼鐵K粉01/26 11:17
171F→: 畢竟主導修法這件事蠻值得崇拜的,也是在台灣商場必點01/26 11:36
172F→: 技能,亞泥噓噓東也是點好點滿01/26 11:36
15F推: 這是用ANA自己規劃的機材運用分類嗎...01/25 19:04
58F推: 當初星宇條款要修法的時候就反對過了吧...01/17 11:13
59F→: https://reurl.cc/D15QLN01/17 11:32
60F→: 其實星宇條款也是從長榮條款改的,也就是該管理規則第01/17 11:33
61F→: 三條第四款是張家專用啦01/17 11:33
62F推: 所以長榮對於星宇跳級取得國際線經營資格應該沒什麼資01/17 11:41
63F→: 格碎嘴,不過如果日後牽涉航權分配就可以拿國內線出來01/17 11:41
64F→: 了。之前新聞也喊過星宇要飛北京重慶福州,這些就有分01/17 11:41
65F→: 配的必要01/17 11:41
69F→: 第五條第八款也算是量身訂做01/17 11:57
5F推: K董說安全就是安全,不專業鄉民憑什麼嘴01/08 20:17
108F推: 2015颱風那次K神在長榮大家也罵,只能說造神越深失言01/09 17:28
109F→: 反彈越大,不過星粉不在乎01/09 17:28
57F推: 樓上要不要看一下華航高雄去東京札幌上海香港的機型是12/30 19:03
58F→: 什麼?12/30 19:03
25F推: 國內線還有東部航線...12/16 22:21
103F推: 遠東ATR都是租機,租機公司應該急著收回了12/12 19:24
42F推: 高雄機場已經在減免降落費了...12/04 13:27
16F推: 之前賣掉的744都是2000年前生產的耶...跟剩下的差很多11/30 00:31
17F→: 當時退役的時候應該都已經20歲了吧11/30 00:32
7F推: 350也一樣在推牆壁,而且也科技世代還更接近?11/28 23:46