作者查詢 / blueskygo

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 blueskygo 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共600則

限定看板：全部

看板排序：

全部Aviation592E-appliance4Japan_Travel2iOS1Lifeismoney1<< 收起看板(5)

首頁

尾頁

[情報] ATR/華信首架ATR72塗裝記錄/B-16852交機

[ Aviation ]15 留言, 推噓總分: +12

作者: nyrnu - 發表於 2017/12/05 23:11(8年前)

4^F推blueskygo: 原來海東青不是用噴的而是用貼紙喔？！好奇妙12/06 00:08

Re: [新聞] 華航想飛巴黎預告107年與法航共班號

[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +12

作者: coolfish1103 - 發表於 2017/12/03 23:20(8年前)

24^F推blueskygo: SFO增班表示...12/03 01:42

25^F→blueskygo: 而且產品改善整個被無視，座位數才是一切12/03 01:42

26^F→blueskygo: 而且上次罷工主體是空服，對營業很專業？12/03 01:45

27^F推blueskygo: 你可以說他北美發展比較保守，說擺爛講的好像維持規模12/03 02:10

28^F→blueskygo: 整間公司都不用做事一樣12/03 02:10

35^F推blueskygo: 產品改善未必會提高營收，但不改善我相信會減少，而且12/03 11:11

36^F→blueskygo: 營收跟運量都只是獲利的手段，而不是目標。反正在鍵盤C12/03 11:11

37^F→blueskygo: EO跟酸酸的眼中，沒有年年營收成長的航空公司都在擺爛12/03 11:11

38^F推blueskygo: 喔對了，SFO換359增班之後的座位數成長約25%，不過應12/03 11:18

39^F→blueskygo: 該還是未達鍵盤CEO的標準12/03 11:18

40^F→blueskygo: （相較於744每天一班）12/03 11:18

45^F推blueskygo: 講了這麼多還是被嗆沒志氣，徹底的輸惹...Orz12/03 11:31

55^F推blueskygo: 以長榮都是一個中停來講，比較基準是其他一個中停的航12/03 16:27

56^F→blueskygo: 空公司吧......直飛只有7班12/03 16:27

57^F→blueskygo: 喔還有維也納的增班12/03 16:27

59^F推blueskygo: 我是參考CI官網的時刻表，依目前12-3月多是weekly10喔12/03 23:33

60^F推blueskygo: 另外加拿大航權應該不只讓2班，YYZ也是增了2班12/03 23:38

66^F推blueskygo: 華航去年飛過一週11班，但能不能拿去飛YYZ不確定，但12/04 00:19

67^F→blueskygo: 之前長榮應該是用完航權了才對12/04 00:19

85^F推blueskygo: 之前有討論過國泰飛紐約航程可能比台北還近，另外國泰12/05 18:42

86^F→blueskygo: 座位數低一些只有280座，有沒有酬載限制外界也無法得12/05 18:42

87^F→blueskygo: 知12/05 18:42

[新聞] 桃機第三航廈何煖軒：應分給華航

[ Aviation ]49 留言, 推噓總分: +24

作者: coolfish1103 - 發表於 2017/12/04 19:41(8年前)

37^F推blueskygo: 上面長榮地勤是因為代理航搶不到生氣囉12/05 06:46

[新聞] 長榮多倫多班機撞燈柱　機翼受損

[ Aviation ]192 留言, 推噓總分: +89

作者: joey0422 - 發表於 2017/12/03 06:05(8年前)

186^F推blueskygo: 真心覺得身在這個產業，了解這個產業的人還有這種心態12/04 19:22

187^F→blueskygo: 真的很可怕12/04 19:22

[新聞] 華航想飛巴黎預告107年與法航共班號

[ Aviation ]62 留言, 推噓總分: +18

作者: mike901003 - 發表於 2017/12/02 15:00(8年前)

24^F推blueskygo: SFO增班表示...12/03 01:42

25^F→blueskygo: 而且產品改善整個被無視，座位數才是一切12/03 01:42

26^F→blueskygo: 而且上次罷工主體是空服，對營業很專業？12/03 01:45

27^F推blueskygo: 你可以說他北美發展比較保守，說擺爛講的好像維持規模12/03 02:10

28^F→blueskygo: 整間公司都不用做事一樣12/03 02:10

35^F推blueskygo: 產品改善未必會提高營收，但不改善我相信會減少，而且12/03 11:11

36^F→blueskygo: 營收跟運量都只是獲利的手段，而不是目標。反正在鍵盤C12/03 11:11

37^F→blueskygo: EO跟酸酸的眼中，沒有年年營收成長的航空公司都在擺爛12/03 11:11

38^F推blueskygo: 喔對了，SFO換359增班之後的座位數成長約25%，不過應12/03 11:18

39^F→blueskygo: 該還是未達鍵盤CEO的標準12/03 11:18

40^F→blueskygo: （相較於744每天一班）12/03 11:18

45^F推blueskygo: 講了這麼多還是被嗆沒志氣，徹底的輸惹...Orz12/03 11:31

55^F推blueskygo: 以長榮都是一個中停來講，比較基準是其他一個中停的航12/03 16:27

56^F→blueskygo: 空公司吧......直飛只有7班12/03 16:27

57^F→blueskygo: 喔還有維也納的增班12/03 16:27

Re: [新聞] 華航想飛巴黎預告107年與法航共班號

[ Aviation ]38 留言, 推噓總分: +18

作者: pq0428 - 發表於 2017/12/02 16:17(8年前)

1^F推blueskygo: 如果人家比較貴也賣得出去，那不就好了？12/02 16:20

2^F→blueskygo: 而且歐洲線長榮根本泰籍航空吧12/02 16:21

28^F推blueskygo: 花黑也很忠誠一直都在啊12/02 21:11

[新聞] 華航A350藍鵲首航倫敦　陳偉殷帶太太嚐鮮

[ Aviation ]62 留言, 推噓總分: +40

作者: odkmse - 發表於 2017/12/01 11:56(8年前)

41^F推blueskygo: 裝潢太重這種都市傳說到底要傳多久，真的有人以為裝潢12/01 17:12

42^F→blueskygo: 都是貨真價實的木板牆壁嗎12/01 17:12

59^F推blueskygo: 350跟330的目標客群完全不一樣吧......12/02 15:58

[新聞] 長榮航空第三代制服今正式亮相

[ Aviation ]80 留言, 推噓總分: +46

作者: rex520368 - 發表於 2017/11/30 16:05(8年前)

29^F推blueskygo: 領子部分我不行...紅色領子更是超可怕11/30 19:43

30^F→blueskygo: 男生比上一套好多了，可惜飛機上幾乎看不到11/30 19:47

[分享] 華航 HKG-TPE 來回心得

[ Aviation ]17 留言, 推噓總分: +7

作者: notepad67 - 發表於 2017/11/30 02:32(8年前)

9^F推blueskygo: 新的商務艙置物櫃不需要線槽，蓋板邊緣是軟的邊條11/30 06:50

[情報] B16851

[ Aviation ]29 留言, 推噓總分: +17

作者: cc03233 - 發表於 2017/11/28 13:49(8年前)

10^F推blueskygo: 租期8年不一定代表只用8年吧？更何況還有一手自有機11/28 18:53

首頁

尾頁