作者查詢 / alomar2000
作者 alomar2000 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共3614則
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22F推: PTM的開發成本不知道回收的如何?114.41.111.33 10/29 15:13
24F推: 車種先丟出來吧!板上很多專業的車友114.41.111.33 10/29 08:24
25F→: ,多少可以幫忙問一下……114.41.111.33 10/29 08:24
42F推: 1500數據蠻有趣,感覺就是很黏,但官118.170.190.106 10/25 15:35
43F→: 網寫適用極低速,重負荷,高溫環境下118.170.190.106 10/25 15:35
44F→: 的滑動和滾動軸承部件,開閉盤做動要118.170.190.106 10/25 15:35
45F→: 怎麼算,好像買一條回來試看看118.170.190.106 10/25 15:35
51F推: yamaha原廠也有黃油,從樂器到機械,118.170.190.106 10/25 16:50
52F→: 只是好像不太好買…118.170.190.106 10/25 16:50
69F推: 2應該是那罐紅色的組裝油,引擎組裝211.78.52.160 10/26 22:49
70F→: 用的,不是黃油211.78.52.160 10/26 22:49
33F推: 這種驗電筆維修上好用嗎?125.230.128.30 10/23 18:27
6F推: 巷弄或會車上會不會比較不方便?125.230.128.30 10/23 15:31
26F推: 商用車我覺得後勤和維修方便也蠻重要125.230.128.30 10/23 18:24
27F→: ,這方面螞蟻大樂應該比較有優勢,畢125.230.128.30 10/23 18:24
28F→: 竟個體戶不比公司有好幾台,維修時可125.230.128.30 10/23 18:24
29F→: 以調配出勤125.230.128.30 10/23 18:24
344F推: 三陽有心要做就該直接開發效率更好體125.230.128.30 10/22 08:59
345F→: 積更小的48V燃油發電機,當過渡產品125.230.128.30 10/22 08:59
346F→: 看,當然用現有引擎下去改開發維修成125.230.128.30 10/22 08:59
347F→: 本會低很多。跟純電比起來,我是覺得125.230.128.30 10/22 08:59
348F→: 油電會是更好的選擇…只是機車在體積125.230.128.30 10/22 08:59
349F→: 重量上真的是硬傷…125.230.128.30 10/22 08:59
72F推: 魔鬥沒有輸,這些車種後面都能加moto125.230.128.30 10/20 15:41
73F→: 的!125.230.128.30 10/20 15:41
24F推: 動力這種東西,升級了不一定用的到,211.78.52.160 10/18 21:40
25F→: 但要用的時候沒有很煩…211.78.52.160 10/18 21:40
23F推: 搭12吋胎比例怪怪60.244.160.38 10/17 22:29
75F推: 光陽的外型設計再抄一下隔壁同學的答60.244.160.38 10/18 13:22
76F→: 案應該不會太差,一直堅持有問題的設60.244.160.38 10/18 13:22
77F→: 計不是好事60.244.160.38 10/18 13:22
135F推: 這一定的不肖廠商的伎倆,一律建議50118.170.178.38 10/17 17:50
136F→: 00再換就好…反正不是我的車…118.170.178.38 10/17 17:50